Taking into account these considera

Taking into account these considerations, a reliable evaluation of the emissive behavior of motorcycles in hot and cold conditions is of the greatest importance. Consequently, an experimental investigation focusing on these issues was carried out by the Department of Industrial Engineering of the University of Naples Federico on the basis of roller test bench measurements. Emissions of regulated pollutants (CO, HC and NOX) were evaluated in the exhaust of two high performance motorcycles of 1,000 cm 3 swept volume, belonging to the Euro-3 legislative category. The tested vehicles were selected for similar engine and after-treatment system characteristics, thus allowing a comparison between them, and are equipped with sophisticated devices for improving combustion efficiency, and the abatement of exhaust pollutants. These vehicles are representative of the newly sold high-performance motorcycles that in the last years are very used also in urban environment and then play a growing central role in private mobility.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คำนึงถึงข้อควรพิจารณาเหล่านี้ การประเมินความน่าเชื่อถือของ emissive ลักษณะการทำงานของรถจักรยานยนต์ในสภาพร้อน และเย็นเป็นสำคัญยิ่ง ดังนั้น การสอบสวนทดลองที่เน้นปัญหาเหล่านี้ถูกดำเนินการตามภาควิชาอุตสาหกรรมวิศวกรรมของ Federico มหาวิทยาลัยเนเปิลส์โดยใช้ลูกกลิ้งทดสอบม้าวัด การปล่อยสารมลพิษควบคุม (CO, HC และโรงแรมน็อกซ์) ได้ประเมินในไอเสียประสิทธิภาพสูงรถจักรยานยนต์ที่สองของปริมาตร 1000 cm 3 กวาด ของประเภทสภายูโร 3 ยานพาหนะทดสอบได้เลือกเครื่องยนต์ที่คล้ายกันและลักษณะระบบรักษาหลัง จึง ทำให้การเปรียบเทียบระหว่าง และเพียบพร้อม ด้วยอุปกรณ์ทันสมัยสำหรับการปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้ และลดหย่อนของสารมลพิษในไอเสีย ยานพาหนะเหล่านี้เป็นตัวแทนรถจักรยานยนต์ประสิทธิภาพสูงใหม่ขายที่ในช่วง ปีที่ใช้มากยังอยู่ในสภาพแวดล้อมเมืองแล้ว เล่นบทบาทศูนย์กลางการเติบโตในส่วนเคลื่อนไหว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โดยคำนึงถึงการพิจารณาเหล่านี้การประเมินผลที่เชื่อถือได้ของพฤติกรรม emissive ของรถจักรยานยนต์ในสภาพอากาศร้อนและเย็นที่มีความสำคัญที่ยิ่งใหญ่ที่สุด ดังนั้นการตรวจสอบการทดลองมุ่งเน้นไปที่ปัญหาเหล​​่านี้ได้ดำเนินการโดยภาควิชาวิศวกรรมอุตสาหของมหาวิทยาลัยเนเปิลส์ Federico บนพื้นฐานของลูกกลิ้งวัดม้านั่งทดสอบ การปล่อยมลพิษที่มีการควบคุม (CO, HC และ NOX) ได้รับการประเมินในไอเสียสองรถจักรยานยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูง 1,000 เซนติเมตรปริมาณกวาด 3 เป็นของยูโร 3 ห​​มวดหมู่นิติบัญญัติ ยานพาหนะการทดสอบได้รับการคัดเลือกเครื่องยนต์ที่คล้ายกันและลักษณะระบบหลังการรักษาจึงช่วยให้เปรียบเทียบระหว่างพวกเขาและมีการติดตั้งอุปกรณ์ที่มีความซับซ้อนในการปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้และการลดมลพิษไอเสีย ยานพาหนะเหล่านี้เป็นตัวแทนของรถจักรยานยนต์ขายใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูงในปีที่ผ่านมาที่มีการใช้มากยังอยู่ในสภาพแวดล้อมของเมืองและจากนั้นมีบทบาทสำคัญในการเจริญเติบโตของการเคลื่อนไหวส่วนตัว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

คำนึงถึงข้อพิจารณาเหล่านี้ การประเมินความน่าเชื่อถือของพฤติกรรมคาพักพิงในที่ร้อนและความเย็นเป็นสิ่งที่สำคัญมากที่สุด จากนั้น ทดลองสืบสวนเน้นประเด็นเหล่านี้ถูกดำเนินการโดยภาควิชาวิศวกรรมอุตสาหการจากมหาวิทยาลัยเนเปิลส์ Federico บนพื้นฐานของการวัดการทดสอบม้านั่งลูกกลิ้งควบคุมมลพิษไอเสีย ( CO , HC และ บริษัท ) มีการประเมินในไอเสียสองประสิทธิภาพสูงรถจักรยานยนต์ 1 , 000 ลูกบาศก์เซนติเมตรปริมาตรกวาดของหมวดนิติบัญญัติ euro-3 . ทดสอบรถเลือกเครื่องยนต์ที่คล้ายกันและหลังจากคุณลักษณะของระบบการรักษา จึงทำให้การเปรียบเทียบระหว่างพวกเขาและมีการติดตั้งอุปกรณ์ที่ทันสมัยเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ และการลดมลพิษไอเสีย ยานพาหนะเหล่านี้เป็นตัวแทนของใหม่ประสิทธิภาพสูงรถจักรยานยนต์ที่ขายเมื่อปีที่แล้วมีมากใช้ในเขตเมืองแล้ว เล่นเป็นบทบาทศูนย์กลางในการเติบโตส่วนบุคคล