1 目标<br>2 调试<br>2.1 使用前雷达传感器控制单元的环境条件 = 8<br>2.2 安装前雷达传感器控制单元的必要说明 = 9<br>2.3 建筑的必要状态<br>2.3.1 条件的必要施工状态 | 9<br>2.3.2 无错误的 FAS 功能(验证) 的必要构造状态 | 9<br>2.3.3 前雷达传感器控制单元(开放式安装)的安装位置 | 11<br>2.3.4 前雷达传感器控制单元(隐藏安装)的安装位置 = 12<br>2.3.5 附加信息:闪烁和编码 *<br>2.3.6 前雷达传感器控制单元 (0x0013 - 距离控制) [ 13]<br>2.3.7 关于 ACC/前辅助功能的说明在生产中 * 16<br>2.3.8 关于滚子测功机上的 ACC/前辅助功能的说明 # 16<br>2.4 前雷达的坐标系<br>2.5 调整"静态校准,准备" |<br>2.5.1 Par_crap_angle驱动器角度 (par_crap_angle) |<br>2.5.2 交叉偏移(前桥和后桥) |<br>2.5.3 垂直保持角度 |<br>2.6 前雷达传感器 ECU 的传感器校准 = 24<br>2.7 前雷达传感器 ECU 的调整 |<br>2.8 评估转换和调整措施影响的测试说明<br>校准结果<br>2.9 校准统计(生产) |<br>2.10 调试订单 |<br>2.11 对父函数的依赖 |<br>2.12 先决条件<br>2.13 必要的参数<br>2.14 调试<br>2.14.1 关于ECU交货状态的说明 [] 36<br>2.14.2 完成调试过程(静态校准) | 37<br>2.14.3 完整的调试过程(被动调整) | 45<br>2.14.4 启用生产模式 MRR(禁用模拟) { 52<br>2.14.5 SWaP 激活 | ...
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