where RG is the reduction of GHG em

where RG is the reduction of GHG emissions from replacing
petroleum fuels with biofuels (kgCO2 eq/day); GE biofuel blends is
the life cycle GHG emissions of biofuel blends, (kgCO2 eq/km) i.e.
GEE10¼0.2, GEE2¼0.187, GEE85¼0.108 and GEB 5¼0.248 kgCO2 eq/km (Bonnet etal.,2009); GE petrol is the life cycle GHG emissions of petroleum fuels (kgCO2 eq/km), i.e. GE gasoline ¼0.214 kgCO2 eq/km and GEdiesel¼0.253 kgCO2 eq/km (Bonnet etal.,2009); PC is the estimated volume of petroleum products consumed in 2011(ML/day); FE petrol is the fuel economy of petroleum fuels used in vehicles
(km/L of petroleum fuel),i.s.13.5 km/L of gasoline and 12km/L of diesel.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การลดการปล่อยก๊าซ GHG แทน RGเชื้อเพลิงปิโตรเลียม ด้วยเชื้อเพลิงชีวภาพ (kgCO2 eq/วัน); GE ผสมเชื้อเพลิงชีวภาพคือการปล่อย GHG วงจรชีวิตของเชื้อเพลิงชีวภาพผสม, (eq kgCO2 km) เช่นGEE10¼0.2, GEE2¼0.187, GEE85¼0.108 และ GEB 5¼0.248 kgCO2 eq/km (บาสเตียบอนเนต์ etal., 2009); GE เบนซินมีการปล่อย GHG วงจรชีวิตของเชื้อเพลิงปิโตรเลียม (kgCO2 eq/km), เช่น GE น้ำมัน ¼0.214 kgCO2 eq/km และ GEdiesel¼0.253 kgCO2 eq/km (บาสเตียบอนเนต์ etal., 2009); PC เป็นปริมาตรโดยประมาณของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่ใช้ใน 2011(ML/day) FE เบนซินจะประหยัดเชื้อเพลิงของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้ในยานพาหนะ(km/L น้ำมัน fuel),i.s.13.5 km/L น้ำมันและ 12km/L น้ำมันดีเซล

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่ RG คือการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการเปลี่ยน
เชื้อเพลิงปิโตรเลียมที่มีเชื้อเพลิงชีวภาพ (kgCO2 EQ / วัน); GE เชื้อเพลิงชีวภาพผสมคือ
การปล่อยก๊าซเรือนกระจกวงจรชีวิตของการผสมเชื้อเพลิงชีวภาพ (kgCO2 EQ / กิโลเมตร) เช่น
GEE10¼0.2, GEE2¼0.187, GEE85¼0.108และ GEB 5¼0.248 kgCO2 EQ / กิโลเมตร (Bonnet อีตั, 2009).; GE น้ำมันเป็นปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกวงจรชีวิตของเชื้อเพลิงปิโตรเลียม (kgCO2 EQ / km) คือ GE น้ำมันเบนซิน¼0.214 kgCO2 EQ / กิโลเมตรและGEdiesel¼0.253 kgCO2 EQ / กิโลเมตร (Bonnet อีตั 2009).; พีซีปริมาณโดยประมาณของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมบริโภคใน 2011 (ลิตร / วัน); FE น้ำมันเป็นเชื้อเพลิงเศรษฐกิจของเชื้อเพลิงปิโตรเลียมที่ใช้ในยานพาหนะ
(กิโลเมตร / ลิตรน้ำมันเชื้อเพลิงปิโตรเลียม), km is13.5 / ลิตรน้ำมันเบนซินและ 12 กม / ลิตรดีเซล

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่ RG คือการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากเชื้อเพลิงปิโตรเลียมกับเชื้อเพลิงชีวภาพแทน
( kgco2 EQ / วัน ) ; GE เชื้อเพลิงชีวภาพผสมคือ
วงจรชีวิตการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากเชื้อเพลิงผสม ( kgco2 EQ / km ) (
gee10 ¼ 0.2 , gee2 ¼ 0.185 , gee85 ¼ช่วงเก็บ 5 ¼ 0.248 และ kgco2 EQ / กม. ( หมวกคณะ , 2009 ) ; GE เบนซินมีวงจรชีวิตการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากเชื้อเพลิงปิโตรเลียม ( kgco2 EQ / km ) เช่น GE เบนซิน¼ 0214 kgco2 EQ / km และ gediesel ¼ 0.253 kgco2 EQ / km ( หมวกคณะ , 2009 ) ; พีซีประมาณปริมาณของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่ใช้ใน 2011 ( มล. / วัน ) ; Fe เบนซินเป็นเชื้อเพลิงเศรษฐกิจของปิโตรเลียมที่ใช้ในยานยนต์
( กิโลเมตร / ลิตรของเชื้อเพลิงปิโตรเลียม ) , i.s.13.5 km / l 12 km / ลิตรของน้ำมันเบนซินและดีเซล