As transportation enthusiasts, we a

As transportation enthusiasts, we are constitutionally disinclined toward things that don’t move. Stationary bikes, in particular — with their pedaling and sweating but with none of the moving — seem like a lost opportunity. But sometimes, we make an exception. And this is one exceptional exception.The Ciclotte Carbon Fiber is a minimalist monument to that workout staple, the stationary bike. With its large single wheel — mysteriously hubless — it is a creature evolved beyond the Exercycle and Airdyne, whose broken skeletons litter hotel exercise facilities and the spare rooms of well-intentioned baby boomers. A luxurious padded seat hangs out behind its big wheel, and its handlebars stand erect like the horns of a graceful gazelle.

But why carbon? Why bother to make something lightweight when it is, well, stationary? The answer seems to be in the “dual satellite epicycloid system” — a sort of transmission that increases rotation on the super-light wheel, which then creates a magnetic field and, therefore, resistance. Rather than simply damping down a clamp on a rim, the Ciclotte closely mimics the feel of shifting a bike while on a road ride. A touch screen display positioned on the side of wheel indicates which gear the rider is in.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เป็นผู้ที่ชื่นชอบการเดินทาง เรานที่ถูกระงับส่วนประกอบถูก disinclined ต่อสิ่งที่ไม่เคลื่อนย้าย เครื่องเขียน โดยเฉพาะจักรยาน — มี pedaling และตากระตุก แต่ไม่ย้าย — เหมือนโอกาสสูญหาย แต่บางครั้ง เราทำให้ข้อยกเว้น และนี่คือข้อยกเว้นพิเศษหนึ่ง Ciclotte คาร์บอนไฟเบอร์เป็นอนุสาวรีย์แบบมินิมัลลิสต์ตั๋วเย็บกระดาษที่ออกกำลังกาย จักรยานเครื่องเขียน มีล้อเดียวขนาดใหญ่ของ — hubless หายไปอย่างลึกลับซึ่งเป็นสิ่งมีชีวิตที่พัฒนานอกเหนือจาก Exercycle และ Airdyne โครงกระดูกที่เสียทิ้งขยะการออกกำลังกายสิ่งอำนวยและห้องอะไหล่ของ boomers ทารกเจตนา ค้างหรูหรามีเบาะรองนั่งด้านหลังของล้อใหญ่ และจับมันยืนตรงเหมือนแตรของกาเซลล์ที่สง่างามแต่ทำไมคาร์บอนหรือไม่ ทำไมต้องยุ่งทำอะไรเบาเมื่อถึง ดี เครื่องเขียน คำตอบน่าจะ เป็นใน "ดาวเทียมคู่เอพิไซคลอยด์ระบบ" เช่นการจัดเรียงของเกียร์ที่เพิ่มในล้อไฟเตอร์รุ่น ซึ่งจะมีสนามแม่เหล็กและ จึง ต้านทาน แทนเพียงตสากรรมการลงแคลมป์ในริม Ciclotte เลียนแบบความรู้สึกของจักรยานบนถนนนั่งขยับอย่างใกล้ชิด จอแสดงผลหน้าจอสัมผัสที่ตำแหน่งด้านของล้อแสดงเกียร์ที่ผู้ขับขี่ที่อยู่ใน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในฐานะที่เป็นผู้ที่ชื่นชอบการขนส่งเรามีความลับอิดออดที่มีต่อสิ่งที่ไม่ได้ย้าย จักรยานนิ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่ง - ถีบและมีเหงื่อออก แต่ไม่มีการเคลื่อนไหวของพวกเขา - ดูเหมือนโอกาสที่หายไป แต่บางครั้งเราทำข้อยกเว้น และนี่คือหนึ่งที่โดดเด่น exception.The Ciclotte คาร์บอนไฟเบอร์เป็นอนุสาวรีย์ที่เรียบง่ายเพื่อการออกกำลังกายหลักที่จักรยาน ด้วยล้อเดียวที่มีขนาดใหญ่ - ลึกลับ Hubless - มันเป็นสิ่งมีชีวิตที่พัฒนาเกิน Exercycle และ Airdyne ที่มีโครงกระดูกหักสิ่งอำนวยความสะดวกการออกกำลังกายครอกของโรงแรมและห้องพักที่ว่างของเจตนาดี boomers ทารก เบาะที่นั่งหรูหราแฮงค์ออกล้อหลังขนาดใหญ่และแฮนด์ยืนตรงเหมือนเขาของละมั่งที่สง่างาม. แต่ทำไมคาร์บอน? ทำไมรำคาญที่จะทำอะไรบางอย่างที่มีน้ำหนักเบาเมื่อมันคือดีนิ่ง? คำตอบน่าจะเป็นใน "เอพิไซคลอยด์ดาวเทียมระบบ dual" - การเรียงลำดับของการส่งที่เพิ่มการหมุนบนล้อซุปเปอร์แสงซึ่งแล้วสร้างสนามแม่เหล็กและมีความต้านทาน มากกว่าเพียงแค่การทำให้หมาด ๆ ลงบนขอบยึด, Ciclotte อย่างใกล้ชิดเลียนแบบความรู้สึกของการขยับในขณะที่จักรยานที่ขี่ถนน หน้าจอสัมผัสในตำแหน่งที่ด้านข้างของล้อบ่งชี้ว่าเกียร์ไรเดอร์ที่อยู่ใน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นผู้ที่ชื่นชอบการเดินทาง เรา constitutionally คร้านต่อสิ่งต่างๆ ที่ไม่ย้าย จักรยานเครื่องเขียนโดยเฉพาะ ด้วยการถีบ - และเหงื่อออก แต่กับไม่มีการย้าย - ดูเหมือนสูญเสียโอกาส แต่บางครั้ง เรานั้นเป็นข้อยกเว้น และนี้เป็นหนึ่งในยอดเยี่ยมข้อยกเว้น ciclotte คาร์บอนไฟเบอร์เป็นอนุสาวรีย์ที่เรียบง่ายกับการออกกําลังกายหรือจักรยานเครื่องเขียนกับล้อเดียวขนาดใหญ่ของมันอย่างลึกลับ hubless - มันเป็นสิ่งมีชีวิตมีวิวัฒนาการเหนือและ exercycle airdyne ซึ่งเสียโครงกระดูกซากพืชโรงแรมการออกกำลังกายเครื่องและห้องว่างของ boomers ทารกดีอาจมี . หรูหราเบาะที่นั่งแกร่วอยู่หลังล้อใหญ่ของ และ handlebars โด่เด่เหมือนเขาละมั่งสละสลวย

แต่ทำไมคาร์บอนทำไมต้องทำให้มีน้ำหนักเบา เมื่อมันเป็น ดี นิ่ง ? คำตอบที่ดูเหมือนจะเป็น " สองดาวเทียมเอพิไซคลอยด์ " ระบบ - การจัดเรียงของการส่งผ่านที่เพิ่มขึ้นหมุนล้อแสงสุดซึ่งสร้างสนามแม่เหล็ก และความต้านทาน มากกว่าเพียงแค่การยึดหน่วงลงบนขอบการ ciclotte อย่างใกล้ชิดเลียนแบบความรู้สึกของการขยับจักรยานในขณะที่บนถนนขี่ หน้าจอสัมผัสแสดงตําแหน่งบนด้านข้างของล้อบ่งชี้ซึ่งเกียร์ไรเดอร์อยู่