Indonesia AirAsia shareholders have

Indonesia AirAsia shareholders have agreed to convert the low-cost carrier's debt into preference shares to improve the company's financial situation, and bring it out of negative equity.According to Indonesia AirAsia president director Sunu Widyatmoko, the company has no financial issues. Its operational capital is in good standing."Currently our operational activities are normal. The negative equity position has not affected our activities, safety standards, or maintenance," said Sunu last week as quoted by kompas.com.On Monday, Sunu said that the company was still waiting for approval from the Investment Coordinating Board (BKPM)."Shareholders have agreed [to convert the debt], but it has not yet been executed. We are still waiting for approval from BKPM. So, [to cover] the company's accumulated losses, [we received] loans from [our] shareholders," said Sunu on Monday.According to Indonesia AirAsia's financial report for the first half of 2015, there was a net loss of Rp 486.35 billion (US$34 million), an increase from last year, which was Rp 340.33 billion. The financial condition has automatically eroded the carrier's equity. By the end of June, its equity was negative by Rp 4.19 trillion, an increase from last year, which was negative Rp 3.18 trillion. Meanwhile, the airline received loans for Rp 4.2 trillion. Sunu refused to confirm whether that was the number that would be converted into preference shares.Previously, Transportation Minister Ignasius Jonan named several airlines that had negative equity.Besides Indonesia AirAsia, other names mentioned by Ignasius included Cardig Air, Transwisata Prima Aviation, Eastindo Services, Survai Udara Penas, Air Pasifik Utama, Johnlin Air Transport, Asialink Cargo Airlines, Ersa Eastern Aviation, Tri-MG Intra Airlines, Nusantara Buana Air, Manunggal Air Service and Batik Air. (nov/kes) - See more at: http://www.thejakartapost.com/news/2015/09/08/indonesia-airasia-convert-debt-preference-shares.html#sthash.nyf827Nu.dpuf

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผู้ถือหุ้นอินโดนีเซียแอร์เอเชียได้ตกลงแปลงหนี้ของบริษัทขนส่งต้นทุนต่ำเป็นหุ้นกำหนดลักษณะ การปรับปรุงสถานะทางการเงินของบริษัท นำออกจากส่วนที่เป็นค่าลบ ตามอินโดนีเซียแอร์เอเชียประธานกรรมการ Sunu Widyatmoko บริษัทมีปัญหาทางการเงิน ทุนดำเนินงานอยู่ในสถานะดีขึ้น" กิจกรรมของเราทำงานเป็นปกติ ตำแหน่งหุ้นติดลบมีผลกระทบของกิจกรรม มาตรฐานความปลอดภัย หรือการบำรุง รักษา กล่าวว่า Sunu สัปดาห์เสนอราคา โดย kompas.com.On จันทร์ Sunu กล่าวว่า บริษัทยังรออนุมัติจากการลงทุนประสานงานคณะ (BKPM) " ผู้ถือหุ้นได้ตกลง [การแปลงหนี้], แต่มีไม่ได้รับการปฏิบัติ นอกจากนี้เรายังกำลังรอการอนุมัติจาก BKPM , [เพื่อปก] บริษัทของสะสมขาดทุน [เรารับ] เงินกู้ยืมจากผู้ถือหุ้น [เรา], "กล่าวว่า Sunu ใน Monday.According การรายงานทางการเงินของอินโดนีเซียแอร์เอเชียในช่วงครึ่งแรกของ 2015 มีการขาดทุนสุทธิของ Rp 486.35 พันล้าน (ล้านเหรียญสหรัฐฯ 34), เพิ่มขึ้นจากปีก่อน ซึ่ง Rp 340.33 ล้าน สภาพทางการเงินโดยอัตโนมัติได้เซาะเป็นหุ้นของบริษัทขนส่ง โดยปลายเดือนมิถุนายน ทุนการถูกลบ โดย Rp 4.19 ล้านล้าน เพิ่มขึ้นจากปีก่อน ซึ่งถูกลบ Rp 3.18 ล้านล้าน ในขณะเดียวกัน สายการบินได้รับเงินกู้ยืมสำหรับ Rp 4.2 ล้านล้าน Sunu ปฏิเสธที่จะยืนยันว่า ที่มีหมายเลขที่จะถูกแปลงเป็นหุ้นกำหนดลักษณะ ก่อนหน้านี้ รัฐมนตรีขนส่ง Ignasius Jonan ชื่อหลายสายการบินที่มีหุ้นติดลบ นอกจากอินโดนีเซียแอร์เอเชีย ชื่ออื่น ๆ กล่าว โดย Ignasius รวม Cardig อากาศ บิน Prima Transwisata, Eastindo บริการ Survai Udara Penas อากาศ Pasifik อูตามะ Johnlin ขน สายการ บินขนส่งสินค้า Asialink, Ersa ตะวันออกบิน สายการ บินอินทราตรี MG คาเฟ่ Buana อากาศ Manunggal อากาศบริการ และ อากาศบาติก (nov/kes) - ดูเพิ่มเติมได้ที่: http://www.thejakartapost.com/news/2015/09/08/indonesia-airasia-convert-debt-preference-shares.html#sthash.nyf827Nu.dpuf

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แอร์เอเชียอินโดนีเซียผู้ถือหุ้นได้ตกลงที่จะแปลงหนี้ผู้ให้บริการที่มีต้นทุนต่ำลงในหุ้นบุริมสิทธิที่จะปรับปรุงสถานการณ์ทางการเงินของ บริษัท และนำมันออกมาจาก เงินทุนในการดำเนินงานที่อยู่ในสถานะที่ดี สภาพทางการเงินได้กัดเซาะโดยอัตโนมัติส่วนของผู้ให้บริการ ในตอนท้ายของเดือนมิถุนายนทุนเป็นลบโดยรูเปียห์ ในขณะที่สายการบินที่ได้รับเงินกู้ยืมสำหรับรูเปียห์ s (

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อินโดนีเซียแอร์เอเชีย บริษัทฯ ได้ตกลงที่จะแปลงหนี้เป็นหุ้นของบริษัทและการตั้งค่าเพื่อปรับปรุงสถานการณ์ทางการเงินของ บริษัท และนำออกของหุ้นลบ จากอินโดนีเซีย แอร์เอเชีย ประธานผู้อำนวยการซููนู widyatmoko บริษัทมีปัญหาด้านการเงิน ทุนการดำเนินงานของมันเป็นหลักฐาน . " ปัจจุบันของเราดำเนินงานกิจกรรมปกติตำแหน่งหุ้นลบได้ไม่มีผลต่อกิจกรรมของเรามาตรฐาน ความปลอดภัย หรือซ่อมบำรุง , " กล่าวว่าสัปดาห์สุดท้ายซููนูเป็นที่ยกมาโดย kompas.com.on จันทร์ซููนู กล่าวว่า บริษัทยังกำลังรอการอนุมัติจากคณะกรรมการประสานงานด้านการลงทุน ( bkpm ) " ผู้ถือหุ้นได้ตกลงที่จะแปลงหนี้ [ ] , แต่มันไม่ได้ถูกประหาร . เรายังคงรอการอนุมัติจาก bkpm . ดังนั้น[ ปิด ] บริษัทขาดทุนสะสม [ เรา ] [ ได้รับเงินกู้จากผู้ถือหุ้นของเรา " กล่าวว่าซููนูในวันจันทร์ ตามรายงานทางการเงินอินโดนีเซียแอร์เอเชียสำหรับครึ่งแรกของปีมีขาดทุนสุทธิของ RP 486.35 พันล้าน ( บาท $ 34 ล้านบาท ) เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้ว ซึ่ง คือ RP 340.33 พันล้าน เงื่อนไขทางการเงินได้โดยอัตโนมัติได้ ผู้ให้บริการของ บริษัท โดยสิ้นเดือนมิถุนายนส่วนของถูกลบโดย RP 4.19 ล้านล้านบาท เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้ว ซึ่งเป็นลบ RP 3.18 ล้านล้าน ขณะเดียวกัน สายการบินได้รับเงินกู้สำหรับ RP 4.2 ล้านล้านบาท ซููนูปฏิเสธที่จะยืนยันว่านั่นคือหมายเลขนั้นจะถูกแปลงเป็นค่าหุ้น ก่อนหน้านี้ รัฐมนตรีขนส่ง ignasius โยนาชื่อสายการบินหลายที่มีหุ้นลบ นอกจากนี้แอร์เอเชียอินโดนีเซียชื่ออื่น ๆ กล่าวโดยรวม cardig ignasius อากาศ transwisata พรีม่า การบิน การบริการ eastindo survai udara , penas , เครื่อง pasifik ทามา johnlin , การขนส่งทางอากาศ , สายการบิน asialink สินค้า เออร์ซ่าตะวันออกการบิน , ไตรมก. ภายในสายการบิน นูซันตาราว่าอากาศอากาศบริการ manunggal และผ้าบาติกอากาศ ( พ.ย. / KES ) - ดูเพิ่มเติมที่ : http://www.thejakartapost .ดอทคอม / ข่าว / 2015 / 09 / 08 / อินโดนีเซียแอร์เอเชียแปลงหุ้น HTML # sthash.nyf827nu.dpuf ความชอบหนี้