Researchers have studied and collec

Researchers have studied and collected data of fuel usage in freight transport product defected by computation distance a full loading cargo weight (Full Load) and return without loading product (No load) of customers in 4 provinces such as the distance to returns of Pathum Thani province was 64 kilometers, Chonburi province was 228 kilometers, Nakhon Ratchasima was 462 kilometers and Nakhon Sawan province was 412 kilometers to recycle the product defected as a result, the quantity of carbon dioxide emissions was 1,015.18 KgCO2eq per day by new labeling and was 0.014 KgCO2eq per day by destruction process. Further the quantity of carbon dioxide emissions were 28.912, 102.999, 208.708 and 186.121 KgCO2eq per trip each province in freight transport product defected respectively.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นักวิจัยได้ศึกษา และรวบรวมข้อมูลการใช้เชื้อเพลิงในการขนส่งสินค้าขนส่งสินค้า defected โดยคำนวณระยะทางขนส่งสินค้าเต็มโหลดน้ำหนัก (โหลดเต็ม) และส่งคืน โดยไม่มีการโหลดสินค้า (ไม่โหลด) ของลูกค้าในจังหวัด 4 เช่นระยะทางไปกลับของจังหวัดปทุมธานีถูก 64 กิโลเมตร จังหวัดชลบุรี 228 กิโลเมตร นครราชสีมาได้ 462 กิโลเมตร และจังหวัดนครสวรรค์ 412 กิโลเมตรรีไซเคิลผลิตภัณฑ์ defected ดังปริมาณของการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ถูก 1,015.18 KgCO2eq ต่อวัน โดยติดฉลากใหม่ และเป็น 0.014 KgCO2eq ต่อวันด้วยกระบวนการทำลาย เพิ่มเติม ปริมาณปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ 28.912, 102.999, 208.708 และ 186.121 KgCO2eq ต่อเที่ยวแต่ละจังหวัดขนส่งขนส่งสินค้า defected ตามลำดับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นักวิจัยได้ศึกษาและเก็บรวบรวมข้อมูลของการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในการขนส่งสินค้าเสียของระยะการคำนวณโหลดเต็มน้ำหนักสินค้า (ประจุเต็ม) และกลับโดยไม่ต้องโหลดสินค้า (โหลด No) ของลูกค้าใน 4 จังหวัดเช่นระยะทางที่จะให้ผลตอบแทนของจังหวัดปทุมธานี เป็น 64 กิโลเมตรจังหวัดชลบุรีเป็น 228 กิโลเมตรนครราชสีมาเป็น 462 กิโลเมตรและจังหวัดนครสวรรค์เป็น 412 กิโลเมตรในการรีไซเคิลผลิตภัณฑ์เสียเป็นผลให้ปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็น 1,015.18 KgCO2eq ต่อวันโดยการติดฉลากใหม่และเป็น 0.014 KgCO2eq ต่อ วันโดยกระบวนการทำลาย นอกจากนี้ปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ 28.912, 102.999, 208.708 และ 186.121 KgCO2eq ต่อการเดินทางแต่ละจังหวัดในผลิตภัณฑ์ขนส่งเสียตามลำดับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นักวิจัยได้ทำการศึกษาและรวบรวมข้อมูลการใช้เชื้อเพลิงในการขนส่งสินค้าผลิตภัณฑ์บกพร่อง โดยการคำนวณระยะทางขนส่งสินค้าน้ำหนักบรรทุกเต็ม ( โหลดเต็ม ) และกลับไปโดยไม่มีการโหลดสินค้า ( ไม่โหลด ) ของลูกค้าใน 4 จังหวัด เช่น ระยะทางไปกลับของจังหวัดปทุมธานี คือ 64 กิโลเมตร จังหวัดชลบุรีเป็น 228 กิโลเมตรนครราชสีมาคือ 43 กิโลเมตร จังหวัดนครสวรรค์เป็น 412 กิโลเมตรในการรีไซเคิลผลิตภัณฑ์บกพร่อง ส่งผลให้ปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ 1015.18 kgco2eq ต่อวัน โดยการติดฉลากใหม่และ 0.014 kgco2eq ต่อวันโดยกระบวนการทำลาย ต่อปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ 28.912 102.999 208.708 , และ , 186 .121 kgco2eq ต่อการเดินทางแต่ละจังหวัด ในการขนส่งสินค้าจากผลิตภัณฑ์ตามลำดับ