FD-MIMO system can support high-ord

FD-MIMO system can support high-order Multi-
User MIMO (MU-MIMO), while fully exploiting the
elevation as well as the azimuth dimension, thereby
generating improved system throughput.
In full buffer system-level evaluations, it has been
found that 64-antenna-port FD-MIMO system
achieves 243% average-cell and 244% cell-edge
performance gain, compared to those of the
8-antenna-port legacy MIMO system. In order to
achieve the promising gain of FD-MIMO in practice,
we need accurate beam steering and tracking in
three Dimensions (3D).
To steer and track the MU beams toward serving
MSs, FD-MIMO BS should be equipped with multiple
transceivers (TRX) feeding 2D array elements,
in which the number of TRX doubles or even quadruples
compared to that of the conventional BS.
Having a large number of TRX poses new challenges,
such as antenna calibration and complexity
issues associated with Channel State Information
(CSI) acquisition and precoding.
On the other hand, high-order MU-MIMO introduces
another set of new challenges, such as scheduling
complexity and link adaptation. Furthermore, in Frequency
Division Duplex (FDD) systems, other new
challenges emerge such as pilot overhead, CSI estimation
complexity, CSI quantization and feedback
overheads.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ระบบ FD MIMO สามารถสนับสนุนหลายสั่งสูง-ผู้ใช้ MIMO (หมู-MIMO), ในขณะที่แสวงหาผลประโยชน์อย่างเต็มยกระดับเป็นราบขนาด จึงสร้างระบบปรับปรุงข้อมูลในการประเมินระดับระบบบัฟเฟอร์เต็ม มันได้พบว่าพอร์ต 64 เสาอากาศ FD MIMO ระบบทำให้เซลล์เฉลี่ยและ 244 243% เซลล์ขอบปีเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน เมื่อเทียบกับปีพอร์ตเสาอากาศ 8 ระบบ MIMO เดิม ในการที่จะได้รับสัญญาของ FD MIMO ในทางปฏิบัติเราต้องแม่นยำคานบังคับเลี้ยว และการติดตามในสามมิติ (3D)เพื่อคัดท้าย และติดตามคานหมู่ต่อการให้บริการMSs, BS FD MIMO ควรจะประกอบ ด้วยหลายตัวรับส่งสัญญาณ (TRX) ลำดับ 2D การให้อาหารซึ่งจำนวน TRX คู่ หรือแม้แต่ quadruplesเมื่อเทียบกับ BS ธรรมดามีจำนวนมากของ TRX ความท้าทายท่าใหม่เช่นสอบเทียบสายอากาศและความซับซ้อนปัญหาที่เกี่ยวข้องกับข้อมูลสถานะของช่องสัญญาณซื้อ (CSI) และ precodingบนมืออื่น ๆ การแนะนำสั่งสูงหมู่-MIMOชุดของความท้าทายใหม่ เช่นวางแผนอื่นการปรับตัวความซับซ้อนและเชื่อมโยง นอกจากนี้ ในความถี่ระบบดูเพล็กซ์ (FDD) ส่วน อื่น ๆ ใหม่ความท้าทายออกมาเช่นนักบินค่าใช้จ่าย การประเมิน CSIซับซ้อน CSI quantization และคำติชมโสหุ้ยการผลิต

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ระบบ FD-MIMO สามารถรองรับสูงใบสั่งแบบ Multi
MIMO ผู้ใช้ (MU-MIMO) ในขณะที่อย่างเต็มที่การใช้ประโยชน์จาก
ความสูงเช่นเดียวกับมิติราบจึง
สร้างระบบ throughput ที่ดีขึ้น.
ในบัฟเฟอร์เต็มรูปแบบการประเมินผลระดับระบบจะได้รับ
พบว่า 64 เสาอากาศพอร์ตระบบ FD-MIMO
ประสบความสำเร็จเฉลี่ยเซลล์ 243% และถือขอบ 244%
ได้รับประสิทธิภาพเมื่อเทียบกับของ
8 เสาอากาศพอร์ตระบบเดิม MIMO เพื่อที่จะ
บรรลุผลกำไรมีแนวโน้มของ FD-MIMO ในทางปฏิบัติ
เราต้องพวงมาลัยลำแสงที่ถูกต้องและการติดตามใน
สามมิติ (3D).
เพื่อคัดท้ายและติดตามหมู่คานที่มีต่อการให้บริการ
MSs, FD-MIMO BS ควรจะติดตั้งที่มีหลาย
ตัวรับส่งสัญญาณ ( TRX) องค์ประกอบมากมายให้อาหาร 2D,
ซึ่งในจำนวน TRX คู่หรือแม้กระทั่งสี่เท่า
เมื่อเทียบกับที่ของ BS ธรรมดา.
มีจำนวนมากของ TRX ความท้าทายใหม่
ๆ เช่นการสอบเทียบเสาอากาศและความซับซ้อนของ
ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับข้อมูลของรัฐช่อง
(CSI) การเข้าซื้อกิจการและ precoding.
บนมืออื่น ๆ ที่สูงใบสั่ง MU-MIMO แนะนำ
ชุดของความท้าทายใหม่ ๆ เช่นการตั้งเวลาอีก
ความซับซ้อนและการปรับตัวเชื่อมโยง นอกจากนี้ในความถี่
กองเพล็กซ์ระบบ (FDD) ใหม่ ๆ
ความท้าทายที่โผล่ออกมาเช่นค่าใช้จ่ายนักบินประมาณ CSI
ซับซ้อน CSI ควอนและข้อเสนอแนะ
ค่าโสหุ้ย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ระบบ fd-mimo สามารถสนับสนุน multi - วงจรอุปกรณ์ของผู้ใช้ ( mu-mimo ) ในขณะที่ใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่สูงเช่นเดียวกับแอซิมัทมิติ , จึงการสร้างระบบนี้ขึ้นในการประเมินผลแบบเต็มระบบบัฟเฟอร์ระดับมันได้พบว่า 64 พอร์ต fd-mimo ระบบเสาอากาศบรรลุ 243 % เฉลี่ยเซลล์และเซลล์ 244% ขอบเพิ่มประสิทธิภาพเมื่อเทียบกับบรรดาของระบบ MIMO 8-antenna-port มรดก เพื่อบรรลุได้รับสัญญา fd-mimo ในทางปฏิบัติเราต้องการพวงมาลัยพาวเวอร์บีมที่ถูกต้องและติดตามใน3 มิติ ( 3D )คัดท้ายและติดตามหมู่คานต่อการให้บริการMSS , fd-mimo BS ควรจะติดตั้งที่มีหลายtransceivers ( โทร ) อาหารองค์ประกอบอาร์เรย์ 2 มิติซึ่งจำนวนของโทรศัพท์คู่หรือแม้กระทั่งสี่ครั้งเมื่อเทียบกับที่ของมาตรฐานทั่วไปมีจำนวนมากของ TRX poses ความท้าทายใหม่เช่นการสอบเทียบสายอากาศและความซับซ้อนประเด็นที่เกี่ยวข้องกับสถานะช่องสัญญาณข้อมูล( CSI ) และการ precoding .บนมืออื่น ๆ , วงจร mu-mimo แนะนําอีกชุดของความท้าทายใหม่ เช่น การจัดตารางความซับซ้อนเชื่อมโยงและการปรับตัว นอกจากนี้ ในความถี่กอง Duplex ( FDD ) ระบบใหม่อื่น ๆความท้าทายที่เกิดขึ้น เช่น การประมาณค่าใช้จ่าย ชุดนักบินความซับซ้อนของ quantization CSI และความคิดเห็นข้างบน