On Sept. 21, 1998, American and four other airlines announced a new customer-driven global alliance - oneworldTM - launching a multi-million dollar program designed to raise the standard of global air travel. The new alliance took off on Feb. 1, 1999.
In 1999, American dedicated the new Terminal B facilities at DFW and announced plans to build a new terminal at New York's JFK Airport, breaking ground in New York in November.
In 1999, American also introduced the Boeing 777 and the 737-800 and completed the installation of defibrillators on all its aircraft. Also, American became the first airline to offer DVD in-flight video players on scheduled flights.
Also in 1999, American began an expansion of its West Coast service, and American Eagle opened a new terminal in Los Angeles and took delivery of its first 37-seat Embraer ERJ-135.
In February 2000, American announced More Room Throughout Coach, removing an average of two rows on every aircraft to add legroom throughout the entire coach cabin. American later decided to expand legroom in business class.
In March 2000, American received the CIO Magazine's 2000 Web Business 50/50 Award for its AA.com web site.
Also in 2000, AMR completed the spin-off of SABRE into its own company.
In 2000, American announced plans to renovate Terminal B at Boston's Logan Airport and also announced the addition of fully flat Flagship Suite seating for its Boeing 777. Also, American named Alliance as the "maintenance home" for its 777 fleet.
In January 2001, American's first aircraft featuring bigger overhead storage bins took to the skies. Also, American announced that it had agreed to purchase substantially all the assets of Trans World Airlines, Inc.
In April 2001, American Airlines completed acquisition of TWA's assets. At about the same time, American opened a new Admirals Club and Lounge facilities at Dallas/Fort Worth Airport in memory of former Special Services employee Walter Henry Hagan.
In 2001, American Eagle accepted delivery of 15 44-seat regional jets (ERJ-140) manufactured by Embraer of Brazil. American also announced plans to accelerate retirement of 36 aircraft -- 19 DC-9s, 12 Boeing 727s, 4 MD-11s and one Fokker 100.
Also in 2001, American Airlines was recognized by the State of California EPA's 2001 Governor's Environmental and Economic Leadership Awards Program. The award complemented the previous Breath of Life Award, the Clean Cities Award at El Paso and the National Clean Cities Award received by American Airlines earlier this year.
In October 2001, American announced that it will accelerate construction of its new $1.3 billion terminal at New York's JFK Airport, advancing the completion date nine months to September 2006.
On April 2, 2002, Gerard J. Arpey was elected President and Chief Operating Officer of American Airlines.
In April 2002, American began daily nonstop Boeing 777 service between New York JFK and Tokyo, giving AA four U.S. gateways to Japan.
On April 30, 2002, American operated its final Boeing 727 passenger flight, marking the retirement of an airline industry workhorse by its largest operator. AA began flying the 727 in 1964 and was among the first to operate the airplane. At its peak, AA operated 182 Boeing 727s.
In May 2002, American was named to DiversityInc.com’s annual list of Top 50 Companies for Diversity, coming in 15th. AA was the only airline to make the list.
On Aug. 1, 2002, American officially dedicated its $300 million improvement project at Los Angeles International Airport’s Terminal 4, culminating four years of work on what was the largest project of its type ever undertaken by a single carrier at LAX.
In a move to make popular Web fares more widely available to consumers while reducing its total distribution costs, American on Sept. 25, 2002, announced its innovative EveryFare program. With EveryFare, AA provides traditional travel agents in the U.S. and Canada the option to access and sell its very low Web fares, previously offered only via American’s own Web site, AA.com, and select low-cost distribution channels. In exchange, travel agents provide AA with long-term distribution cost savings through a creative cost-sharing arrangement.
บนกันยายน 21, 1998, อเมริกันและสี่สายการบินอื่น ๆ ที่ประกาศของลูกค้าทั่วโลกที่ขับเคลื่อนด้วยพันธมิตรใหม่ - oneworldtm - เปิดตัวโปรแกรมหลายล้านดอลลาร์ออกแบบมาเพื่อยกระดับมาตรฐานของการเดินทางทางอากาศทั่วโลก พันธมิตรใหม่เอาออกในกุมภาพันธ์ 1, 1999.
ในปี 1999 อเมริกันทุ่มเทขั้ว b สิ่งอำนวยความสะดวกใหม่ที่ DFW และประกาศแผนการที่จะสร้างอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ที่นิวยอร์กเจเอฟเคที่สนามบินทำลายพื้นในนิวยอร์กในเดือนพฤศจิกายน.
ในปี 1999 ชาวอเมริกันยังนำโบอิ้ง 777 และ 737-800 และเสร็จสิ้นการติดตั้งเครื่องช็อกไฟฟ้าในทุกเครื่องบิน ยังอเมริกันกลายเป็นสายการบินแรกที่จะนำเสนอดีวีดีในเที่ยวบินเล่นวิดีโอในเที่ยวบินที่กำหนด.
ยังในปี 1999 อเมริกันเริ่มขยายตัวของการให้บริการทางฝั่งตะวันตกของ,และนกอินทรีอเมริกันเปิดอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ใน Los Angeles และใช้เวลาการส่งมอบเป็นครั้งแรก 37 ที่นั่ง Embraer ERJ-135.
ในกุมภาพันธ์ 2000, อเมริกันประกาศห้องพักมากขึ้นตลอดทั้งโค้ชเอาค่าเฉลี่ยของสองแถวในทุกเครื่องบินเพื่อเพิ่ม legroom ตลอด ห้องโดยสารโค้ชทั้ง อเมริกันภายหลังตัดสินใจที่จะขยาย legroom ในชั้นธุรกิจ.
มีนาคม 2000,อเมริกันได้รับนิตยสาร cio 2000 ธุรกิจเว็บ 50/50 ได้รับรางวัลเว็บไซต์ aa.com ของ.
ยังในปี 2000, amr เสร็จปั่นออกจากดาบเป็น บริษัท ของตัวเอง.
ในปี 2000, อเมริกันประกาศแผนการที่จะปรับปรุงสถานี b ที่บอสตันโลแกนสนามบินและยังได้ประกาศการเพิ่มของแบนอย่างเต็มที่ที่นั่งชุดธงสำหรับโบอิ้ง 777 ของ นอกจากนี้ยังมีพันธมิตรอเมริกันชื่อเป็น "การบำรุงรักษาบ้าน" สำหรับการ 777 กอง.
ในมกราคม 2001, อเมริกันของเครื่องบินลำแรกที่มีขนาดใหญ่กว่าถังเก็บค่าใช้จ่ายเอาไปฟากฟ้า ยังอเมริกันประกาศว่าได้ตกลงที่จะซื้ออย่างมีนัยสำคัญของสินทรัพย์ทั้งหมดของสายการบินทรานส์โลก, inc.
ในเดือนเมษายนปี 2001 สายการบินอเมริกันเสร็จสิ้นการซื้อสินทรัพย์ของดับเบิ้ล ที่เกี่ยวกับเวลาเดียวกันอเมริกันเปิดใหม่สโมสรนายพลและเลานจ์สิ่งอำนวยความสะดวกที่ดัลลัส / ฟอร์ตสนามบินคุ้มค่าในความทรงจำของอดีตพนักงานบริการพิเศษ walter henry hagan.
ในปี 2001 นกอินทรีอเมริกันได้รับการยอมรับการส่งมอบ 15 44 ที่นั่งเครื่องบินระดับภูมิภาค (ERJ-140) ที่ผลิตโดยเอ็มบราเยอ ของบราซิล อเมริกันยังได้ประกาศแผนการที่จะเร่งการเกษียณอายุของเครื่องบิน 36 - 19. dc-9s, 12 727s โบอิ้ง, 4 MD-11s และเป็นหนึ่งในฟอก 100
นอกจากนี้ยังมีในปี 2001 สายการบินอเมริกันได้รับการยอมรับโดยรัฐของสิ่งแวดล้อมและเศรษฐกิจโปรแกรมแคลิฟอร์เนีย epa 2001 ผู้ว่าราชการจังหวัดที่ได้รับรางวัลความเป็นผู้นำ ที่ได้รับรางวัลครบครันลมหายใจที่ได้รับรางวัลก่อนหน้านี้ของชีวิตเมืองสะอาดได้รับรางวัลที่เอลพาโซและเมืองสะอาดแห่งชาติรางวัลที่ได้รับจากสายการบินอเมริกันเมื่อต้นปีนี้.
ในเดือนตุลาคมปี 2001อเมริกันประกาศว่าจะเร่งการก่อสร้างของ $ 1300000000 ขั้วใหม่ที่ york ใหม่ JFK Airport ล้ำหน้าแล้วเสร็จวันที่เก้าเดือนกันยายน 2006.
เมื่อวันที่ 2 เมษายน 2002, เจอราร์ดเจ arpey ได้รับเลือกตั้งเป็นประธานและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของสายการบินอเมริกัน.
ในเดือนเมษายนปี 2002 อเมริกันเริ่มวันดุ๊กดิ๊กโบอิ้ง 777 ให้บริการระหว่างเจเอฟเคนิวยอร์กและโตเกียวให้ AA สี่ us เกตเวย์ไปยังประเทศญี่ปุ่น.
เมื่อวันที่ 30 เมษายน 2002, อเมริกันดำเนินการขั้นสุดท้ายโบอิ้ง 727 เที่ยวบินผู้โดยสารของเครื่องหมายการเกษียณของเทียมอุตสาหกรรมการบินโดยผู้ประกอบการที่ใหญ่ที่สุด AA เริ่มบิน 727 ในปี 1964 และเป็นหนึ่งในคนแรกที่ดำเนินการเครื่องบิน ที่จุดสูงสุดของการดำเนินการ AA 182 727s โบอิ้ง.
พฤษภาคม 2002, อเมริกันถูกเสนอชื่อให้ DiversityIncรายการประจำปี com ของด้านบน 50 บริษัท เพื่อความหลากหลายมาในวันที่ 15 AA เป็นสายการบินเดียวที่จะทำให้รายการ.
บนสิงหาคม 1 ปี 2002 อย่างเป็นทางการอเมริกันทุ่มเท $ 300,000,000 โครงการปรับปรุงที่สนามบินนานาชาติ LOS ANGELES 4 สูงสุดสี่ปีของการทำงานในสิ่งที่เป็นโครงการที่ใหญ่ที่สุดของชนิดที่เคยดำเนินการโดยผู้ให้บริการเดียวที่หละหลวม.
ในการย้ายที่จะทำให้อัตราค่าโดยสารเว็บที่นิยมใช้อย่างกว้างขวางมากขึ้นให้กับผู้บริโภคในขณะที่ลดค่าใช้จ่ายในการจัดจำหน่ายของทั้งหมดอเมริกันในกันยายน 25, 2002 ประกาศโปรแกรม everyfare ของนวัตกรรม ด้วย everyfare, AA ให้ตัวแทนการท่องเที่ยวแบบดั้งเดิมในเรา แคนาดาและตัวเลือกในการเข้าถึงและขายค่าโดยสารเว็บที่ต่ำมากที่นำเสนอก่อนหน้านี้เท่านั้นผ่านทางอเมริกันของเว็บไซต์ของตัวเอง aa.com,และเลือกช่องทางการจัดจำหน่ายที่มีราคาต่ำ ในการแลกเปลี่ยนตัวแทนด้านการท่องเที่ยวให้ AA มีระยะยาวประหยัดค่าใช้จ่ายการจัดจำหน่ายผ่านการจัดค่าใช้จ่ายร่วมกันสร้างสรรค์
การแปล กรุณารอสักครู่..