Operations of the clutch and the br

Operations of the clutch and the brake are roughly as follows.
When compressed air is sent to the clutch cylinder block in the
transmission, the moved piston shifts the clutch plate and the brake
plate holding the friction plate from both sides to disengage the brake
and engage the clutch. When the clutch brake solenoid valve is turned
off, compressed air is discharged and the piston is returned to the
original position by spring force. This returning piston disengages the
clutch and simultaneously applies the brake.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การดำเนินงานของการไขว่คว้าและเบรกมีคร่าว ๆ ดังนี้เมื่อส่งอากาศอัดไปบล็อกรูปทรงกระบอกคลัตช์ในการส่ง ลูกสูบย้ายเลื่อนจานคลัตช์และเบรกจานจับแผ่นแรงเสียดทานจากทั้งสองข้างให้ disengage เบรคและต่อสู้ไขว่คว้า เมื่อเปิดวาล์ว solenoid เบรคคลัทช์ปิด ออกลม และลูกสูบจะถูกส่งกลับไปตำแหน่งเดิม ด้วยสปริงบังคับ Disengages ลูกนี้กลับมาไขว่คว้า และใช้เบรคพร้อมกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การดำเนินงานของคลัทช์และเบรคประมาณดังนี้.
เมื่ออัดอากาศถูกส่งไปยังบล็อกกระบอกคลัทช์ใน
การส่งลูกสูบย้ายกะแผ่นคลัทช์และเบรค
จานถือแผ่นแรงเสียดทานจากทั้งสองฝ่ายที่จะปลดเบรก
และมีส่วนร่วม คลัทช์ เมื่อวาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าเบรกคลัทช์จะถูกเปิด
ออกอัดอากาศถูกปล่อยออกมาและลูกสูบจะถูกส่งกลับไปยัง
ตำแหน่งเดิมโดยแรงสปริง นี้ลูกสูบกลับเผลอ
คลัทช์และพร้อมใช้เบรก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การดำเนินงานของคลัตช์และเบรกมีคร่าวๆดังนี้
เมื่ออัดอากาศส่งไปยังกระบอกคลัชบล็อกใน
ส่ง ย้าย ลูกสูบกะแผ่นคลัตช์และเบรก
จานถือแรงเสียดทานแผ่นจากทั้งสองฝ่ายเพื่อปลดเบรค
และประกอบคลัทช์ เมื่อคลัทช์เบรควาล์ว solenoid เปิด
ปิดอัดอากาศออกมาและลูกสูบจะถูกส่งกลับไปยังตำแหน่งเดิม
โดยแรงสปริง นี้กลับลูกสูบ disengages
พร้อมกันใช้คลัตช์และเบรก