Another review suggested that the engine performance using RCO biodies การแปล - Another review suggested that the engine performance using RCO biodies ไทย วิธีการพูด

Another review suggested that the e



Another review suggested that the engine performance using RCO biodiesel and its blends was only marginally poorer compared to fossil diesel while NOx emissions were slightly higher while un-burnthy drocarbon emissions were lower (Enweremadu and Rutto, 2010).However, tests using 30% and 70% blends of biodiesel resulted in a sharp decrease in both smoke or soot and particulate matter emissions as biodiesel concentration was increased, average particle size was also reduced with biodiesel concentration, but no significant increase was found in the range of the smallest particles(Lapuerta et al., 2008; Ismail et al., 2013).
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
ตรวจทานอีกแนะนำว่า ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ที่ใช้ไบโอดีเซล RCO และของผสมถูกย่อมดีเท่าเมื่อเทียบกับดีเซลฟอสซิลขณะปล่อยโรงแรมน็อกซ์สูงขึ้นเล็กน้อยในขณะที่สหประชาชาติ burnthy drocarbon ปล่อยต่ำ (Enweremadu และ Rutto, 2010)อย่างไรก็ตาม ทดสอบใช้ 30% และ 70% ผสมไบโอดีเซลให้ลดลงคมชัดทั้งควัน หรือฟุ้ง และปล่อยเรื่องฝุ่นความเข้มข้นของไบโอดีเซลเพิ่มขึ้น ขนาดอนุภาคเฉลี่ยลดลงยัง มีความเข้มข้นของไบโอดีเซล แต่พบไม่เพิ่มในช่วงของอนุภาคที่เล็กที่สุด (Lapuerta et al., 2008 สุลต่านอิสมาอิลและ al., 2013)
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!


ทบทวนอีกบอกว่าสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันไบโอดีเซล RCO และผสมมันเป็นเพียงเล็กน้อยด้อยเมื่อเทียบกับดีเซลฟอสซิลในขณะที่การปล่อยก๊าซ NOx ได้สูงขึ้นเล็กน้อยในขณะที่การยกเลิกการปล่อยก๊าซเรือนกระจก burnthy drocarbon ต่ำ (Enweremadu และ Rutto, 2010) อย่างไรก็ตามการทดสอบโดยใช้ 30% และ 70% ผสมไบโอดีเซลมีผลในการลดลงทั้งในควันหรือเขม่าและการปล่อยอนุภาคเป็นความเข้มข้นไบโอดีเซลเพิ่มขึ้น, ขนาดอนุภาคเฉลี่ยลดลงนอกจากนี้ยังมีความเข้มข้นไบโอดีเซล แต่ไม่มีการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในช่วงของอนุภาคที่เล็กที่สุด (Lapuerta และคณะ, 2008;.. อิสมาอิลและคณะ, 2013)
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!


ทบทวนอีกรอบ พบว่าสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันไบโอดีเซลผสมเพียงเล็กน้อยและเป็น RCO ด้อยเมื่อเทียบกับดีเซลในขณะที่การปล่อย NOx เป็นฟอสซิลสูงขึ้นเล็กน้อย ในขณะที่อุน burnthy drocarbon มลพิษต่ำและ enweremadu rutto 2010 ) อย่างไรก็ตามการทดสอบการใช้ 30% และ 70% ผสมไบโอดีเซลมีผลในการลดลงคมชัดในควันหรือเขม่า และฝุ่นในการปล่อยก๊าซของไบโอดีเซลเพิ่มขึ้น ขนาดอนุภาคเฉลี่ยยังลดลง ด้วยปริมาณไบโอดีเซล แต่ไม่เพิ่มขึ้น พบว่าในช่วงของอนุภาคที่เล็กที่สุด ( Lapuerta et al . , 2008 ; อิส et al , , 2013 )
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: