EMERGENCY LIGHTSThe emergency light

EMERGENCY LIGHTS
The emergency lights provide illumination for emergency egress at night and
comprise:
• two internal emergency dome lights
• two external emergency lights
• two battery packs
The internal emergency dome lights are installed in the center of the cabin
ceiling to provide general lighting in the passenger cabin.
The external emergency lights are installed on the right and left sponsons
leading edge, outboard position, to illuminate the ground surface.
All emergency lights are supplied by two rechargeable battery packs
installed in the nose compartment.
The emergency lights are controlled by the EMERG switch on the LT control
panel on the central console and by a push-button switch located in the
passenger area.
The emergency light battery packs are recharged when the EMERG switch
is in OFF or ARM and the ESS 1 bus is powered.
With the EMERG switch set to ARM, loss of power on the ESS 1 bus causes
the automatic illumination of the emergency lights.
The emergency lights can be manually turned on either by the pilot (EMERG
switch at ON) or by the passengers (EMERG LIGHT push-button in the
cabin).
EMERGENCY LIGHTS – CONTROLS
1 EMERG switch
• OFF ............. emergency lights are OFF and the two
batteries are recharging
• ARM ............ emergency lights are OFF and the two
batteries are recharging; emergency lights will
illuminate automatically upon loss of electrical
power from ESS 1 bus
• ON ............... emergency lights are illuminated
2 EMERG LIGHTS push-button switch (in the cabin)
• Pressed ............................. emergency lights are illuminated

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ไฟฉุกเฉินไฟฉุกเฉินให้แสงสว่างสำหรับ egress ฉุกเฉินในเวลากลางคืน และประกอบด้วย:ไฟฉุกเฉินโดมภายใน•สอง•สองไฟฉุกเฉินภายนอก•สองแบตเตอรี่ติดตั้งไฟฉุกเฉินโดมภายในเคบินเพดานให้แสงสว่างทั่วไปในเคบินผู้โดยสารติดตั้งไฟฉุกเฉินภายนอกบน sponsons ซ้าย และขวาชั้นนำ ตำแหน่งสั่ง ให้แสงสว่างผิวดินไฟฉุกเฉินทั้งหมดจัดหา โดยสองแบตเตอรี่แบบชาร์จติดตั้งในช่องจมูกไฟฉุกเฉินควบคุม โดย EMERG สลับควบคุม LTแผงคอนโซลกลาง และ โดยกดสวิตช์ที่อยู่ในการพื้นที่โดยสารมี recharged ชุดแบตเตอรี่ไฟฉุกเฉิน EMERG ที่เมื่อเปลี่ยนในออฟ หรือแขนและ ESS 1 รถจะขับเคลื่อนมีสวิตช์ EMERG ตั้งแขน สูญเสียพลังงานบนบัส ESS 1 ทำให้ไฟส่องสว่างอัตโนมัติไฟฉุกเฉินไฟฉุกเฉินสามารถได้ด้วยตนเองเปิดอย่างใดอย่างหนึ่งโดยนำร่อง (EMERGสลับที่ใน) หรือ โดยผู้โดยสาร (EMERG ไฟกดในการจ)ไฟฉุกเฉินการควบคุม1 สวิตช์ EMERG•ปิด...ไฟฉุกเฉินมีออฟและสองแบตเตอรี่ที่ชาร์จ•แขน...ไฟฉุกเฉินมีออฟ และสองแบตเตอรี่ที่ชาร์จ ไฟฉุกเฉินจะแสงสว่างโดยอัตโนมัติเมื่อมีการสูญเสียไฟฟ้าพลังงานจาก ESS 1• ON...ไฟฉุกเฉินจะอร่ามไฟ EMERG 2 กดสลับ (ในตู้)•กด...ไฟฉุกเฉินจะอร่าม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ไฟฉุกเฉินไฟฉุกเฉินให้ส่องแสงได้ออกไปข้างนอกในกรณีฉุกเฉินในเวลากลางคืนและประกอบด้วย•สองไฟโดมฉุกเฉินภายใน•สองไฟฉุกเฉินภายนอก•สองแพ็คแบตเตอรี่ไฟโดมฉุกเฉินภายในมีการติดตั้งอยู่ในใจกลางของห้องโดยสารเพดานเพื่อให้แสงสว่างทั่วไปในห้องโดยสาร. ไฟฉุกเฉินภายนอกมีการติดตั้งบนขวาและซ้าย sponsons ขอบชั้นนำตำแหน่งเรือ, การส่องสว่างพื้นดิน. ไฟฉุกเฉินทั้งหมดจะถูกจัดทำโดยสองชุดแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟติดตั้งอยู่ในช่องจมูก. ไฟฉุกเฉินจะถูกควบคุมโดย สวิทช์ EMERG ในการควบคุม LT แผงคอนโซลกลางและสวิทช์ปุ่มกดตั้งอยู่ในพื้นที่ผู้โดยสาร. แพ็คแบตเตอรี่ไฟฉุกเฉินจะชาร์จเมื่อสวิทช์ EMERG อยู่ใน OFF หรือ ARM และ ESS 1 รถบัสขับเคลื่อน. ด้วย สวิทช์ EMERG ตั้งค่าให้ ARM, การสูญเสียพลังงานใน ESS 1 รถบัสทำให้เกิดแสงสว่างอัตโนมัติของไฟฉุกเฉิน. ไฟฉุกเฉินสามารถเปิดด้วยตนเองในทั้งโดยนักบิน (EMERG สวิทช์ที่ ON) หรือผู้โดยสาร (EMERG LIGHT ผลักดัน ปุ่มในห้องโดยสาร). ไฟฉุกเฉิน - การควบคุม1 สวิทช์ EMERG •ปิด ............. ไฟฉุกเฉินปิดและทั้งสองแบตเตอรี่ที่ชาร์จไฟ• ARM .......... .. ไฟฉุกเฉินปิดและทั้งสองแบตเตอรี่ที่ชาร์จไฟ; ไฟฉุกเฉินจะส่องสว่างโดยอัตโนมัติเมื่อไฟฟ้าสูญเสียของพลังงานจากESS 1 รถบัส•บน............... ไฟฉุกเฉินจะเรืองแสง2 EMERG ไฟปุ่มกดสวิทช์ (ในห้องโดยสาร) •กด ............................ ไฟฉุกเฉินจะเรืองแสง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ไฟฉุกเฉินไฟส่องสว่างไฟฉุกเฉินให้
สำหรับทางออกฉุกเฉินในตอนกลางคืน และประกอบด้วย :
-

- ไฟฉุกเฉิน 2 ภายในโดมทั้งสองภายนอกไฟฉุกเฉิน
-
2 ชุดแบตเตอรี่ฉุกเฉินภายในโดมแสงที่ติดตั้งในศูนย์ของกระท่อม
เพดานเพื่อให้แสงทั่วไปในห้องโดยสาร .
ไฟฉุกเฉินภายนอกจะติดตั้งบนด้านขวาและซ้าย sponsons
าขอบนอกตำแหน่ง เพื่อให้แสงสว่างที่ผิวดิน
ไฟฉุกเฉินทั้งหมดที่จัดโดยสองชุดแบตเตอรี่ที่ชาร์จไฟติดตั้งอยู่ในช่องจมูก
.
ไฟฉุกเฉินจะถูกควบคุมโดยสวิทช์บนแผงควบคุมภาวะฉุกเฉิน
มันบนคอนโซลกลาง และ โดยกดปุ่มสลับอยู่ใน
พื้นที่ผู้โดยสาร
ไฟฉุกเฉินแบตเตอรี่จะชาร์จเมื่อภาวะฉุกเฉินสลับ
เป็นปิดหรือแขนและ ESS 1 รถบัสขับเคลื่อน
กับภาวะฉุกเฉินสลับชุดแขน , การสูญเสียของพลังงานใน ESS 1 รถบัสสาเหตุ
ไฟส่องสว่างอัตโนมัติ ไฟฉุกเฉิน ไฟฉุกเฉินได้ด้วยตนเอง
หัน ทั้งโดยนักบิน ( ภาวะฉุกเฉิน
สลับที่ ) หรือ โดยผู้โดยสาร ( ภาวะฉุกเฉินใน
กดเบากระท่อม ) .
ไฟฉุกเฉินและการควบคุมภาวะฉุกเฉิน
-
1 เปลี่ยนไป…… ไฟฉุกเฉินและสอง

- แบตเตอรี่ชาร์จแขน . ไฟฉุกเฉินและสอง
แบตเตอรี่ชาร์จ ; ไฟฉุกเฉินจะสว่างโดยอัตโนมัติเมื่อการสูญเสียไฟฟ้า

พลังจากเรา 1 รถเมล์
- บน เอ๊ย ไฟฉุกเฉินสว่าง
2 ภาวะฉุกเฉินไฟ push-button สวิตช์ ( ในห้องโดยสาร )
- ............................. กด ไฟฉุกเฉินสว่าง