INTRODUCTIONThe FMS-3000 Flight Man

INTRODUCTION
The FMS-3000 Flight Management System includes the Flight
Management Computer (FMC), Control Display Unit (CDU), and Global
Positioning System (GPS). The system is used to control the Electronic
Flight Instrument System (EFIS) displays, radio tuning, and other
aircraft functions. This operator’s guide provides operating information
for this system. It is not a training manual; it is a guide to understand
the operation of the FMS-3000 Flight Management System designed
by Rockwell Collins, Inc.
Basic operating procedures for the FMS-3000 are described and
arranged approximately in the order of their use in the various phases
of flight, from preflight through missed approach. Additional functions
of the FMS-3000 such as radio tuning, database loading, and other
operating information are also described.
Not all display elements and/or annunciations shown in the figures
and described in this operator’s guide will show on every system
installation. Some of the information shown is determined by other
equipment installed in the aircraft, the FMS options installed, the
interconnect wiring on the aircraft, and the regime of flight. Also, some
display elements and/or annunciations may not show on the displays
at the same time as other elements and/or annunciations. In some
instances, the data shown on a specific CDU page may, depending
on variations in installations, show on a previous or following display
page. The colors of some display elements may also vary. Refer to the
appropriate aircraft flight manuals for information related to the installed
options and variations.
In some cases, there is more than one way to accomplish a task related
to flight planning, changing a flight plan, or other FMS functions. In
general, this guide describes only one method for accomplishing any
specific task.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แนะนำระบบการจัดการการบิน FMS-3000 รวมเที่ยวบินการจัดการคอมพิวเตอร์ (FMC), ควบคุมหน่วยแสดงผล (CDU), และระดับโลกจีพีเอส (GPS) ใช้ระบบควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์แสดงเครื่องมือระบบ (EFIS) เที่ยวบิน การปรับแต่งวิทยุ และอื่น ๆฟังก์ชันเครื่องบิน แนะนำตัวนี้ให้ข้อมูลการดำเนินงานสำหรับระบบนี้ มันไม่ใช่คู่มือการฝึกอบรม เป็นคู่มือการทำความเข้าใจการทำงานของระบบบริหารจัดการการบิน FMS-3000 แห่งโดยร็อคเวลล์คอลลินส์ incอธิบายขั้นตอนการปฏิบัติงานพื้นฐาน FMS-3000 และจัดประมาณกับการใช้ในระยะต่าง ๆของเที่ยวบิน จาก preflight ผ่านวิธีการพลาด ฟังก์ชันเพิ่มเติมของ FMS-3000 ปรับวิทยุ โหลดฐานข้อมูล และอื่น ๆยังอธิบายการปฏิบัติงานข้อมูลไม่แสดงองค์ประกอบและ/หรือ annunciations ที่แสดงในตัวเลขและอธิบายไว้ในคู่มือของผู้ปฏิบัติงานจะแสดงในทุกระบบติดตั้ง บางส่วนของข้อมูลที่แสดงเป็นไปตามกันอุปกรณ์ที่ติดตั้งในเครื่องบิน ติดตั้ง ตัว FMSเชื่อมสายบนเครื่องบิน และระบอบการปกครองของเที่ยวบิน ยัง บางแสดงองค์ประกอบและ/หรือ annunciations อาจไม่แสดงบนจอภาพในเวลาเดียวกันเป็นองค์ประกอบอื่นและ/หรือ annunciations ในบางอินสแตนซ์ ข้อมูลที่ปรากฏบนเพจ CDU เฉพาะอาจ ขึ้นอยู่ในรูปแบบในการติดตั้ง แสดงบนจอแสดงผลก่อนหน้านี้ หรือต่อไปนี้หน้า สีของจอแสดงผลบางองค์อาจแตกต่างกัน หมายถึงการคู่มือการบินเครื่องบินที่เหมาะสมสำหรับข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งตัวเลือกและรูปแบบในบางกรณี มีมากกว่าหนึ่งทางเพื่อให้บรรลุภารกิจที่เกี่ยวข้องการบินการวางแผน การเปลี่ยนแผนการบิน หรือฟังก์ชันอื่น ๆ FMS ในทั่วไป คู่มือนี้อธิบายวิธีหนึ่งวิธีใดเฉพาะงาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทนำ
FMS-3000
ระบบการจัดการการบินเที่ยวบินรวมถึงการจัดการคอมพิวเตอร์(เอฟเอ็ม) หน่วยแสดงผลการควบคุม (CDU)
และทั่วโลกระบบกำหนดตำแหน่ง(GPS) ระบบจะใช้ในการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ระบบตราสารเครื่องบิน (EFIS) แสดงการปรับจูนวิทยุและอื่น ๆ ฟังก์ชั่นเครื่องบิน คู่มือประกอบการนี้จะให้ข้อมูลการดำเนินงานสำหรับระบบนี้ มันไม่ได้เป็นคู่มือการฝึกอบรม; มันเป็นคู่มือที่จะเข้าใจการดำเนินงานของ FMS-3000 ระบบการจัดการการบินได้รับการออกแบบโดยRockwell Collins, Inc ขั้นตอนการปฏิบัติการขั้นพื้นฐานสำหรับ FMS-3000 จะมีการอธิบายและจัดโดยประมาณในการสั่งซื้อของใช้ในขั้นตอนต่างๆของเที่ยวบินจากpreflight ผ่านวิธีการที่ไม่ได้รับ ฟังก์ชั่นเพิ่มเติมของ FMS-3000 เช่นการปรับแต่งวิทยุโหลดฐานข้อมูลและอื่น ๆ ที่ข้อมูลการดำเนินงานจะมีการอธิบายยัง. ไม่ทุกองค์ประกอบการแสดงผลและ / หรือ annunciations แสดงในตัวเลขและอธิบายไว้ในคู่มือประกอบการนี้จะแสดงในทุกระบบการติดตั้ง บางส่วนของข้อมูลที่แสดงจะถูกกำหนดโดยอื่น ๆอุปกรณ์ที่ติดตั้งในเครื่องบิน FMS ตัวเลือกที่ติดตั้งที่สายไฟเชื่อมต่อระหว่างกันบนเครื่องบินและระบอบการปกครองของเที่ยวบิน นอกจากนี้บางองค์ประกอบการแสดงผลและ / หรือ annunciations อาจไม่แสดงบนจอแสดงผลในเวลาเดียวกันกับองค์ประกอบอื่นๆ และ / หรือ annunciations ในบางกรณีข้อมูลที่แสดงบนหน้าเฉพาะ CDU อาจขึ้นอยู่ในรูปแบบในการติดตั้งแสดงบนจอแสดงผลก่อนหน้านี้หรือตามหน้า สีขององค์ประกอบการแสดงผลอาจแตกต่างกัน โปรดดูที่คู่มือการบินเครื่องบินที่เหมาะสมกับข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งตัวเลือกและรูปแบบ. ในบางกรณีมีมากกว่าหนึ่งวิธีในการทํางานที่เกี่ยวข้องกับการวางแผนการบินเปลี่ยนแผนการบินหรือฟังก์ชั่นอื่น ๆ FMS ในทั่วไปคู่มือนี้จะอธิบายเพียงหนึ่งวิธีการประสบความสำเร็จใด ๆ งานที่เฉพาะเจาะจง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทนำ
fms-3000 การบินการจัดการระบบรวมถึงการบินการจัดการคอมพิวเตอร์ ( FMC ) , หน่วยแสดงผลการควบคุม ( CDU ) และระบบกำหนดตำแหน่งบนโลก ( GPS )
. เป็นระบบที่ใช้ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
อุปกรณ์การบินระบบ ( efis ) แสดงวิทยุ , ปรับ , และฟังก์ชั่นอากาศยานอื่น

นี้เป็นคู่มือให้ผู้ประกอบการปฏิบัติข้อมูล
สำหรับระบบนี้ มันไม่ได้เป็นคู่มือการฝึกอบรม ;มันเป็นคู่มือที่จะเข้าใจ
การดําเนินงานของ fms-3000 การบินการจัดการระบบการออกแบบ
โดย Rockwell Collins Inc .
พื้นฐานขั้นตอนสำหรับ fms-3000 อธิบายและ
จัดประมาณเพื่อใช้ในขั้นตอนต่างๆ
เที่ยวบินจาก preflight ผ่านไม่ได้ ) ฟังก์ชันเพิ่มเติม
ของ fms-3000 เช่นวิทยุจูนโหลดฐานข้อมูล
, และอื่น ๆงานข้อมูลจะยังอธิบาย .
ไม่ใช่องค์ประกอบทั้งหมดแสดงและ / หรือ annunciations แสดงในตัวเลข
และอธิบายไว้ในนี้ผู้ประกอบการคู่มือจะแสดงในทุกระบบ
ติดตั้ง บางส่วนของข้อมูลที่แสดงจะถูกกำหนดโดยคนอื่น
อุปกรณ์ติดตั้งในเครื่องบิน , เลือกตัวเลือกการติดตั้ง ,
( สายไฟบนเครื่องบิน และระบอบการปกครองของเที่ยวบิน นอกจากนี้บาง
แสดงองค์ประกอบและ / หรือ annunciations อาจไม่แสดงในการแสดง
ในเวลาเดียวกันเป็นองค์ประกอบอื่นๆ และ / หรือ annunciations . ในบาง
อินสแตนซ์ , ข้อมูลที่แสดงบนหน้า CDU เฉพาะอาจขึ้นอยู่กับ
การติดตั้งแสดงในหน้าที่หรือต่อไปนี้แสดง
หน้า สีขององค์ประกอบบางอย่างที่แสดงอาจแตกต่างกันไป อ้างอิงถึง
เครื่องบินบินคู่มือที่เหมาะสมสำหรับข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งและตัวเลือกต่าง ๆ
.
ในบางกรณี มีมากกว่าหนึ่งวิธีเพื่อบรรลุงานที่เกี่ยวข้อง
เพื่อการวางแผนการบิน การเปลี่ยนแผนการบิน FMS หรืออื่น ๆ ฟังก์ชั่น ใน
ทั่วไป คู่มืออธิบายวิธีการเพียงอย่างเดียวสำหรับการบรรลุงานเฉพาะใด ๆ