Current Law The current law on dron

Current Law


The current law on drones in Japan

Latest update

An amendment to the Aviation Act came into effect December 10, 2015.

In brief

The Act prohibits flying drones over residential areas or areas surrounding an airport without permission from the Minister of Land, Infrastructure and Transportation.
Flying drones during night time and during an event is also prohibited.

In addition, UAVs in unrestricted areas across the country are required to stay below 150 meters (492 feet), and also be kept at least 30 meters (98 feet) from people, buildings, and vehicles.

Summary from the Civil Aviation Bureau (CAB)

Definition
The term “UAV” or “UA” means any aeroplane, rotorcraft, glider or airship which cannot accommodate any person on board and can be remotely or automatically piloted (Excluding those lighter than a certain weight (200 grams)).

Link to the CAB’s website on UAs

Prohibited Airspace for Flight
Any person who intends to operate a UAV in the following airspace is required to obtain permission from the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism.

(i) Airspace around airports and above certain heights above ground level.
(ii) Above densely populated areas (4,000 people per square kilometer or more).

Drone rules

Operational Limitations
Any person who intends to operate a UAV is required to follow the operational conditions listed below, unless approved by the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism.

(i) Operation of UAVs in the daytime.
(ii) Operation of UAVs within Visual Line of Sight (VLOS).
(iii) Maintenance of a certain operating distance between UAVs and persons or properties on the ground/ water surface.
(iv) Do not operate UAVs over event sites where many people gather.
(v) Do not transport hazardous materials such as explosives by UAV.
(vi) Do not drop any objects from UAVs.

Exceptions
Requirements stated in “Airspace in which Flights are Prohibited” and “Operational Limitations” are not applied to flights for search and rescue operations by public organizations in case of accidents and disasters.

Penalty
If the above rules are violated, the UAV operator is liable for a fine of up to 500,000 yen.

Article from the Nikkei (in Japanese)

Drones are prohibited from flying:

1. Above 150 meters (492 ft.) within airways or 250 meters elsewhere and within 9 km of airports

(Civil Aeronautics Act No. 118 of 2006 and Ordinance for Enforcement of the Civil Aeronautics Act).

2. In all of Metropolitan Tokyo’s 81 public parks and gardens.

(Tokyo Metropolitan Government ordinance) (violation may result in a fine of up to 50,000 yen (about $410). Officials have indicated that violators will not be arrested, which is significant as the police have a right (after arrest) to detain suspects without charge for 23 days.)
3.Other prefectures that have passed similar legislation to Tokyo as follows.

At least 17 prefectural governments including Tokyo and five municipal governments have already introduced drone regulations.

For example, the Tottori prefectural government revised its local ordinance in March to protect the Tottori Sand Dunes. The ordinance prohibits the operation of remote-control helicopters and other flying objects.

However, most of the local governments that have introduced regulations that prohibit flying drones are using existing local ordinances on parks or building management regulations.

These local governments treat drones, which could fall to the ground, as equivalent to launching fireworks or playing catch with a hard ball.

The governments of Tokyo and the city of Nagoya prohibit drone flights based on clauses in their ordinances that ban “acts that can obstruct the management of parks.”

And following completion of large-scale repair work at Himeji Castle in Himeji, Hyogo Prefecture, there has been a spike in drones being used to shoot footage. The Himeji city government regards flying drones over the castle as “acts that obstruct the preservation of the castle” based on a city ordinance to manage the castle, and has called for restraint on drone flights.

For example: The police recently arrested a 15 year old boy in Tokyo on May 21 for threatening to fly a drone over a popular Tokyo street festival. The police justified his arrest on the grounds that he had obstructed the organizers of the festival from performing their duties, who had to increase security and post notices telling people not to fly drones. So, although, at the time, there was little regulation of drones, it seems the police can use other laws to stop people from flying drones at or near places that they consider threaten the safety of the public.

The Sapporo municipal and the Fukuoka prefectural governments use ordinances that stipulate a ban on “acts that disturb other people.”

Since new laws are being considered, please see the page Proposed laws and rules.

Site Disclaimer

Although great care is taken to ensure the accuracy of the infor

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กฎหมายปัจจุบัน กฎหมายปัจจุบันบนโดรนในญี่ปุ่นปรับปรุงล่าสุดการแก้ไขเพิ่มเติมพระราชบัญญัติการบินเข้ามาในผล 10 ธันวาคม 2015สังเขปพระราชบัญญัติห้ามโดรนบินผ่านย่านที่พักอาศัยหรือพื้นที่รอบสนามบินโดยไม่ได้รับอนุญาตจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน และระบบการขนส่ง นอกจากนี้ยังห้ามการบินโดรน ในเวลากลางคืน และใน ระหว่างเหตุการณ์นอกจากนี้ UAVs ในไม่จำกัดพื้นที่ทั่วประเทศจะต้องอยู่ต่ำกว่า 150 เมตร (492 และยัง เก็บไว้อย่างน้อย 30 เมตร (98 ฟุต) จากคน อาคาร และยานพาหนะสรุปจากสำนักงานการบินพลเรือน (รถแท็กซี่)คำจำกัดความ คำว่า "UAV" หรือ "UA" หมายถึง เครื่องบินใด ๆ rotorcraft เครื่องร่อน หรือเรือเหาะซึ่งไม่สามารถรองรับบุคคลในคณะกรรมการ และสามารถจะโดยอัตโนมัติ หรือจากระยะไกล piloted (จำนวนผู้ที่มีน้ำหนักเบากว่าบางน้ำหนักของ (200 กรัม)เชื่อมโยงไปยังเว็บไซต์ของห้องโดยสารบนยูเอเอสน่านฟ้าห้ามเที่ยวบิน บุคคลใดที่ตั้งใจทำงาน UAV ในน่านฟ้าต่อไปนี้ จะต้องได้รับอนุญาตจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงที่ดิน โครงสร้าง การขนส่ง และการท่องเที่ยว(i) น่านฟ้า ทั่วสนามบิน และ เหนือบางความสูงเหนือระดับพื้นดิน (ii) เหนือบริเวณที่มีประชากรหนาแน่น (4,000 คนต่อตารางกิโลเมตรหรือมากกว่า)เสียงพึมพำกฎข้อจำกัดในการดำเนินงาน บุคคลใดที่ตั้งใจทำงาน UAV จะต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขการปฏิบัติที่แสดงด้านล่าง ได้รับการอนุมัติ โดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงที่ดิน โครงสร้าง การขนส่ง และการท่องเที่ยว(i) การดำเนินงานของ UAVs ในเวลากลางวัน (ii) การดำเนินงานของ UAVs ในภาพเส้นสายตา (VLOS) (iii) การบำรุงรักษาบางอย่างระยะทำงานระหว่าง UAVs และคน หรือพักบนพื้นน้ำพื้นผิว (iv) ใช้ UAVs ผ่านเหตุการณ์สถานที่รวบรวมผู้คนมากมาย (v) ไม่ขนส่งวัตถุอันตรายเช่นวัตถุระเบิดโดย UAV (vi) วางวัตถุใด ๆ จาก UAVsข้อยกเว้น ข้อกำหนดที่ระบุไว้ใน "น่านฟ้าในที่เที่ยวบินจะห้าม" และ "ข้อจำกัดในการดำเนินงาน" จะไม่ใช้กับตั๋วเครื่องบินสำหรับการดำเนินการค้นหาและกู้ภัย โดยองค์กรสาธารณะในกรณีอุบัติเหตุและอุบัติภัยลงโทษ หากมีละเมิดกฎดังกล่าวข้างต้น ผู้ประกอบการ UAV เป็นผิดปรับสูงถึง 500,000 เยนบทความจากนิกเกอิ (ภาษาญี่ปุ่น)โดรนห้ามบิน:1. ข้างต้น 150 เมตร (492 ฟุต) ภายใน 250 เมตรหรือสายการบินอื่น และภาย ในสนามบิน 9 กม.(อากาศยานพลเรือน Act No. 118 ปี 2006 และกฤษฎีกาสำหรับอากาศยานพลเรือนพระราชบัญญัติ)2. ในสวนสาธารณะและสวน 81 กรุงโตเกียวทั้งหมด(กฤษฎีการัฐบาลกรุงโตเกียว) (เกิดการฝ่าฝืนปรับ 50,000 เยน (ประมาณ $410) เจ้าหน้าที่ระบุว่า ผู้ฝ่าฝืนจะไม่ถูกจับ ซึ่งมีความสำคัญเป็นตำรวจมีสิทธิ (หลังจากจับกุม) ไปกุมผู้ต้องสงสัย โดยไม่มีค่าใช้จ่ายวันที่ 23)3.เขตอื่น ๆ ที่ได้ผ่านกฎหมายคล้ายโตเกียวดังนี้รัฐบาลจังหวัดน้อย 17 รวมทั้งโตเกียวและรัฐบาลเทศบาลห้าได้แล้วแนะนำระเบียบเสียงพึมพำตัวอย่างเช่น รัฐบาลจังหวัดทตโตริปรับปรุงของศาสนพิธีในท้องถิ่นในเดือนมีนาคมเพื่อป้องกันทรายทตโต ศาสนพิธีห้ามการดำเนินการของเฮลิคอปเตอร์ควบคุมระยะไกลและวัตถุอื่น ๆ บินอย่างไรก็ตาม ส่วนใหญ่ของรัฐบาลท้องถิ่นที่ได้แนะนำข้อบังคับที่ห้ามโดรนบินใช้ศาสนพิธีในท้องถิ่นที่มีอยู่ในสวนสาธารณะ หรือสร้างกฎระเบียบการจัดการรัฐบาลท้องถิ่นเหล่านี้รักษาโดรน ที่สามารถทลาย เปิดตัวดอกไม้ไฟ หรือเล่นตาม ด้วยลูกหนักเท่ากับรัฐบาลโตเกียวและเมืองนาโกย่าห้ามไม่ให้เที่ยวบินเสียงพึมพำตามประโยคในบางบริเวณของบ้าน "กระทำที่สามารถขัดขวางการจัดการสวนสาธารณะ"และหลังจากเสร็จงานซ่อมขนาดใหญ่ปราสาทฮิเมจิฮิเมจิ จังหวัดเฮียวโงะ มีการขัดขวางในโดรนที่ถูกใช้ในการถ่ายภาพ รัฐบาลเมืองฮิเมจิถือโดรนบินผ่านปราสาทนั้นเป็น "การกระทำที่ขัดขวางการเก็บรักษาของปราสาท" อิงการเมืองกฤษฎีกาจัดการปราสาท และเรียกว่าการยับยั้งชั่งใจในเที่ยวบินที่จมูกตัวอย่างเช่น: ตำรวจเพิ่งจับเด็กอายุ 15 ปีในโตเกียวในวันที่ 21 พฤษภาคมสำหรับขู่บินโดรนผ่านถนนโตเกียวเทศกาลยอดนิยม ตำรวจชิดจับเขาในบริเวณที่เขามีบังจัดเทศกาลจากการปฏิบัติหน้าที่ ที่มีการเพิ่มความปลอดภัย และลงประกาศบอกคนไม่บินโดรน ดังนั้น แม้ว่า ในเวลา มีระเบียบเล็ก ๆ น้อย ๆ ของโดรน มันดูเหมือนว่า ตำรวจสามารถใช้กฎหมายอื่น ๆ เพื่อหยุดคนจากการบินโดรน หรือ ใกล้สถานที่พวกเขาพิจารณาคามความปลอดภัยของประชาชนรัฐบาลจังหวัดฟุกุโอกะและซัปโปโรเทศบาลใช้ศาสนพิธีที่ระบุห้าม "กระทำที่รบกวนผู้อื่น"เนื่องจากจะมีการพิจารณากฎหมายใหม่ โปรดดูหน้าการเสนอกฎหมาย และกฎเว็บไซต์ปฏิเสธแม้ว่าจะดูแลที่ดีคือให้ความถูกต้องของการดำเนินธุรกิจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กฎหมายปัจจุบัน


กฎหมายในปัจจุบันเกี่ยวกับเจ้าหน้าที่ในญี่ปุ่น

อัพเดทล่าสุด

การแก้ไขพระราชบัญญัติการบินเข้ามามีผลวันที่ 10 ธันวาคม 2015

ในช่วงสั้น ๆ

พระราชบัญญัติห้ามไม่ให้เจ้าหน้าที่บินอยู่เหนือพื้นที่ที่อยู่อาศัยหรือพื้นที่โดยรอบสนามบินไม่ได้รับอนุญาตจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานและ ขนส่ง.
บินเจ้าหน้าที่ในช่วงเวลากลางคืนและในช่วงเหตุการณ์ยังเป็นสิ่งต้องห้าม.

นอกจากนี้ UAVs ในพื้นที่ที่ไม่ จำกัด ทั่วประเทศจะต้องอยู่ด้านล่าง 150 เมตร (492 ฟุต) และยังถูกเก็บไว้อย่างน้อย 30 เมตร (98 ฟุต) จาก คนอาคารและยานพาหนะ.

สรุปจากการบินพลเรือนสำนัก (CAB)

นิยาม
คำว่า "UAV" หรือ "UA" หมายถึงเครื่องบินใด ๆ rotorcraft เครื่องร่อนหรือเรือเหาะที่ไม่สามารถรองรับบุคคลใดบุคคลหนึ่งในคณะกรรมการและสามารถจากระยะไกลหรือโดยอัตโนมัติขับ ( หากไม่นับรวมผู้ที่มีน้ำหนักเบากว่าบางน้ำหนัก (200 กรัม)).

การเชื่อมโยงไปยังเว็บไซต์ CAB บน UAs

ห้ามน่านฟ้าสำหรับเที่ยวบินที่
บุคคลใดที่มีความตั้งใจที่จะทำงาน UAV ในน่านฟ้าต่อไปนี้จะต้องได้รับอนุญาตจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงที่ดินสาธารณูปโภคการขนส่ง และการท่องเที่ยว.

(i) น่านฟ้ารอบสนามบินและเหนือความสูงบางอย่างเหนือระดับพื้นดิน.
(ii) เหนือพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น (4,000 คนต่อตารางกิโลเมตรหรือมากกว่า).

Drone กฎ

ข้อ จำกัด ในการดำเนินงาน
บุคคลใดที่มีความตั้งใจที่จะทำงาน UAV จะต้องเป็นไปตาม เงื่อนไขการดำเนินงานที่ระบุด้านล่างเว้นแต่ได้รับอนุมัติจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยว.

(i) การดำเนินงานของ UAVs ในเวลากลางวัน.
(ii) การดำเนินงานของ UAVs ภายใน Visual เส้นสายตา (VLOS).
(iii) การบำรุงรักษาของ ระยะทางในการดำเนินงานบางอย่างระหว่าง UAVs และบุคคลหรือคุณสมบัติในพื้นดิน / น้ำ.
(iv) อย่าใช้ UAVs มากกว่าเว็บไซต์เหตุการณ์ที่หลาย ๆ คนมารวมตัวกัน.
(V) ห้ามขนถ่ายวัสดุอันตรายเช่นวัตถุระเบิดโดย UAV.
(vi) ทำ ได้วางวัตถุใด ๆ จาก UAVs.

ยกเว้น
ข้อกำหนดที่ระบุไว้ใน "น่านฟ้าซึ่งในเที่ยวบินไม่ได้รับอนุญาต" และ "ข้อ จำกัด ในการดำเนินงาน" ยังไม่ได้นำไปใช้กับเที่ยวบินค้นหาและช่วยเหลือการดำเนินงานโดยหน่วยงานของรัฐในกรณีของการเกิดอุบัติเหตุและภัยพิบัติ.

ลงโทษ
หากกฎข้างต้น ละเมิด, ผู้ประกอบการ UAV ต้องรับผิดเพื่อปรับไม่เกิน 500,000 เยน.

บทความจากนิกเกอิ (ในภาษาญี่ปุ่น)

ลูกกระจ๊อกไม่ได้รับอนุญาตจากการบิน:

1 ดังกล่าวข้างต้น 150 เมตร (492 ฟุต.) ภายในทางเดินหายใจหรือ 250 เมตรและอื่น ๆ ภายใน 9 กิโลเมตรจากสนามบิน

(บินพลเรือนพระราชบัญญัติฉบับที่ 118 ของปี 2006 และกฎหมายสำหรับการบังคับใช้ของพระราชบัญญัติการบินพลเรือน).

2 ในทุกส่วนของมหานครโตเกียว 81 สวนสาธารณะและสวนหย่อม.

(Tokyo Metropolitan Government กฤษฎีกา) (ละเมิดอาจส่งผลให้ปรับขึ้นถึง 50,000 เยน (ประมาณ $ 410) ได้. เจ้าหน้าที่ได้ชี้ให้เห็นว่าผู้ละเมิดจะไม่ถูกจับกุมซึ่งมีความสำคัญเป็นตำรวจ มีสิทธิ (หลังจากการจับกุม) ที่จะกักตัวผู้ต้องสงสัยโดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่าย 23 วัน.)
จังหวัด 3.Other ที่ได้ผ่านกฎหมายคล้ายกับโตเกียวดังนี้.

อย่างน้อย 17 จังหวัดรวมทั้งรัฐบาลโตเกียวและห้ารัฐบาลแห่งชาติได้นำกฎระเบียบอยู่แล้วทำเสียงขึ้นจมูก.

ยกตัวอย่างเช่น รัฐบาลจังหวัดทตโตะริแก้ไขเทศบัญญัติท้องถิ่นในเดือนมีนาคมที่จะปกป้องทตโตะริ Sand Dunes พระราชกฤษฎีกาห้ามมิให้การดำเนินงานของเฮลิคอปเตอร์ควบคุมระยะไกลและวัตถุบินอื่น ๆ .

แต่ส่วนใหญ่ของรัฐบาลท้องถิ่นที่ได้นำกฎระเบียบที่ห้ามบินเจ้าหน้าที่กำลังใช้ข้อบัญญัติท้องถิ่นในสวนสาธารณะหรือข้อบังคับการจัดการอาคารที่มีอยู่.

รัฐบาลท้องถิ่นเหล่านี้ปฏิบัติต่อเจ้าหน้าที่ซึ่งอาจ ตกอยู่กับพื้นดินที่เป็นเทียบเท่ากับการเปิดตัวดอกไม้ไฟหรือเล่นจับกับลูกยาก.

รัฐบาลของโตเกียวและเมืองนาโกย่าห้ามเที่ยวบินเสียงหึ่งขึ้นอยู่กับคำสั่งในศาสนพิธีของพวกเขาที่ห้าม "การกระทำที่สามารถขัดขวางการจัดการของสวนสาธารณะ."

และ หลังเสร็จสิ้นการขนาดใหญ่ทำงานซ่อมแซมที่ปราสาทฮิเมจิใน Himeji จังหวัด Hyogo ได้มีการขัดขวางในเจ้าหน้าที่ที่ใช้ในการถ่ายภาพ รัฐบาลเมืองฮิเมจินับถือเจ้าหน้าที่บินอยู่เหนือปราสาทเป็น "การกระทำที่ขัดขวางการเก็บรักษาของปราสาท" อยู่บนพื้นฐานของเมืองคำสั่งในการจัดการปราสาทและได้เรียกร้องให้ยับยั้งชั่งใจในเที่ยวบินผึ้งตัวผู้.

ตัวอย่างเช่นตำรวจที่เพิ่งถูกจับ 15 ปี เด็กชายวัยในกรุงโตเกียวเมื่อวันที่ 21 พฤษภาคมขู่ว่าจะบินจมูกมากกว่าที่เป็นที่นิยมเทศกาลโตเกียวถนน ตำรวจธรรมการจับกุมของเขาในบริเวณที่เขาได้ขัดขวางการจัดงานของเทศกาลจากการปฏิบัติหน้าที่ของตนที่ต้องเพิ่มการรักษาความปลอดภัยและการโพสต์ประกาศบอกคนที่จะไม่บินลูกกระจ๊อก ดังนั้นถึงแม้ว่าในเวลานั้นมีกฎระเบียบของเล็ก ๆ น้อย ๆ ของลูกกระจ๊อกดูเหมือนว่าตำรวจสามารถใช้กฎหมายอื่น ๆ ที่จะหยุดคนจากการบินลูกกระจ๊อกที่หรือสถานที่ที่อยู่ใกล้กับที่พวกเขาคิดว่าเป็นภัยคุกคามต่อความปลอดภัยของประชาชน.

ซัปโปโรในเขตเทศบาลเมืองและจังหวัดฟุกุโอกะ รัฐบาลใช้ศาสนพิธีที่กำหนดห้ามในการเป็น "การกระทำที่รบกวนคนอื่น ๆ ."

เนื่องจากกฎหมายใหม่ที่มีการพิจารณาโปรดดูที่หน้าเสนอกฎหมายและกฎระเบียบ.

เว็บไซต์ขอสงวนสิทธิ์

แม้ว่าการดูแลที่ดีจะนำไปให้ความถูกต้องของอินฟอร์ที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กฎหมายปัจจุบันในปัจจุบันกฎหมายเกี่ยวกับหุ่นยนต์ในญี่ปุ่นอัพเดทล่าสุดการแก้ไขเพิ่มเติมพระราชบัญญัติมีผลบังคับใช้การบิน 10 ธันวาคม 2015ในช่วงสั้น ๆพระราชบัญญัติห้าม drones บินเหนือพื้นที่อยู่อาศัยหรือ พื้นที่โดยรอบสนามบิน โดยไม่ได้รับอนุญาตจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน และการขนส่งบินโดรนในเวลากลางคืนและในช่วงเหตุการณ์ยังเป็นสิ่งต้องห้ามนอกจากนี้ uavs ในไม่จำกัดพื้นที่ทั่วประเทศจะต้องอยู่ต่ำกว่า 150 เมตร ( 3 ฟุต ) และยังถูกเก็บไว้อย่างน้อย 30 เมตร ( 98 ฟุต ) จากบุคคล อาคารสถานที่ และยานพาหนะสรุปจากสำนักงานการบินพลเรือน ( แท็กซี่ )นิยามคำว่า " อากาศยาน " หรือ " มาก " หมายความว่า rotorcraft , เครื่องร่อนหรือเครื่องบิน , เรือ ซึ่งไม่สามารถรองรับบุคคลใดในบอร์ดได้จากระยะไกลโดยอัตโนมัติ ( หรือการรวมเบากว่าน้ำหนักแน่นอน ( 200 กรัม )เชื่อมโยงไปยังเว็บไซต์ของแท็กซี่บนน้ำแข็งห้ามน่านฟ้าสำหรับเที่ยวบินบุคคลใดที่ประสงค์จะใช้ UAV ในน่านฟ้าต่อไปนี้จะต้องได้รับอนุญาตจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยว( ผม ) น่านฟ้ารอบสนามบินและเหนือบางความสูงเหนือระดับพื้นดิน( 2 ) เหนือพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น ( 4000 คนต่อตารางกิโลเมตร หรือมากกว่า )กฎของโดรนข้อจำกัดของปฏิบัติการบุคคลใดที่ประสงค์จะใช้ UAV จะต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขที่ระบุไว้ด้านล่างใช้ เว้นแต่ได้รับอนุมัติจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยว( ฉัน ) การดำเนินงานของ uavs ในเวลากลางวัน( 2 ) การดำเนินงานของ uavs ภายในสายของสายตา ( Visual vlos )( 3 ) การบำรุงรักษาบางอย่างหรือระยะห่างระหว่าง uavs และบุคคลหรือทรัพย์สินบนผิวดิน / น้ำ( 4 ) ไม่ได้ใช้งาน uavs เหนือเหตุการณ์เว็บไซต์ที่หลายๆคนรวมกัน( 5 ) ห้ามการขนส่งวัสดุอันตราย เช่น วัตถุระเบิด โดยอากาศยาน .( 6 ) ไม่วางวัตถุใด ๆจาก uavs .ยกเว้นข้อกำหนดที่ระบุไว้ใน " น่านฟ้า ซึ่งเป็นเที่ยวบินต้องห้าม " และ " ข้อจำกัด " การไม่ใช้กับเที่ยวบินสำหรับการดำเนินการค้นหาและกู้ภัย โดยองค์กรของรัฐในกรณีของการเกิดอุบัติเหตุและภัยพิบัติโทษถ้ากฎข้างต้นถูกละเมิด , UAV ผู้ประกอบการรับผิดชอบปรับขึ้น 500000 เยนบทความจากนิคเคอิ ( ญี่ปุ่น )หุ่นยนต์จะถูกห้ามบิน :1 . เหนือ 150 เมตร ( 3 ฟุต ) ภายในสายการบิน 250 เมตร และภายใน 9 กิโลเมตร จาก สนามบินที่อื่น ๆ( พระราชบัญญัติสิทธิการบินหมายเลข 118 ) และกฎหมายการบังคับใช้ของกฎหมายการบินพลเรือน )2 . ในทั้งหมดของมหานครโตเกียว 81 สวนสาธารณะและสวน( โตเกียว รัฐกฤษฎีกา ( กรุงเทพมหานคร ) การละเมิดอาจส่งผลดีได้ถึง 50 , 000 เยน ( เกี่ยวกับ $ 410 ) เจ้าหน้าที่ยังพบว่า ผู้ฝ่าฝืนจะถูกจับ ซึ่งเป็นปัญหาสำคัญที่เป็นตำรวจมีสิทธิ ( หลังจากที่ถูกจับคุมตัวผู้ต้องสงสัยโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย ) 23 วัน )3 . จังหวัดอื่น ๆ ที่ได้ผ่านกฎหมายที่คล้ายกันในโตเกียว ดังนี้อย่างน้อย 17 ทางรัฐบาลรวมทั้งโตเกียวและห้าเทศบาลรัฐบาลได้แนะนำกฎระเบียบของแมลงตัวอย่างเช่น , Tottori ทางรัฐบาลแก้ไขข้อบัญญัติท้องถิ่นในเดือนมีนาคมเพื่อปกป้อง Tottori เนินทราย กฎหมายห้ามการดำเนินงานของเฮลิคอปเตอร์ควบคุมระยะไกลและวัตถุบินอื่น ๆ .อย่างไรก็ตาม , ส่วนใหญ่ของรัฐบาลท้องถิ่นที่แนะนำกฎระเบียบที่ห้าม drones บินใช้ข้อบัญญัติท้องถิ่นที่มีอยู่ในสวนสาธารณะ หรือข้อบังคับของอาคารบริหารรัฐบาลท้องถิ่นเหล่านี้รักษา drones ซึ่งอาจตกถึงพื้นดิน เท่าทำดอกไม้ไฟ หรือเล่นไล่จับกับลูกมากรัฐบาลโตเกียวและเมืองนาโงย่าห้ามเที่ยวบินจมูกตามข้อในกฎว่า ห้าม " การกระทำที่สามารถขัดขวางการจัดการอุทยาน "และต่อไปนี้แล้วเสร็จของงานซ่อมแซมขนาดใหญ่ที่ Himeji ปราสาท Himeji , เฮียวโก , มีขัดขวางในโดรนถูกใช้ยิงภาพ รัฐบาลเมืองฮิเมจิไปบิน drones กว่าปราสาทเป็น " การกระทำที่ขัดขวางการรักษาปราสาท " ตามกฤษฎีกาเมืองจัดการปราสาท และได้เรียกให้มีความยับยั้งชั่งใจในเที่ยวบินแมลงตัวอย่าง : ตำรวจเพิ่งจับเด็กอายุ 15 ปีในโตเกียวในวันที่ 21 พฤษภาคม ที่คุกคามที่จะบินหุ่นดีกว่าความนิยมโตเกียวถนนเทศกาล ตำรวจได้จับกุมเขาในพื้นที่ที่เขามีติดจัดเทศกาล จากการปฏิบัติหน้าที่ ที่ต้องเพิ่มการรักษาความปลอดภัยและโพสต์ประกาศบอกคนไม่บินโดรน ดังนั้น แม้ในเวลา มีกฎระเบียบน้อยของโดรน ดูเหมือนว่าตำรวจสามารถใช้กฎหมายอื่นที่จะหยุดผู้คนจากบินโดรน หรือใกล้สถานที่ที่พวกเขาพิจารณาการคุกคามความปลอดภัยของประชาชนเป็นเทศบาลและรัฐบาลใช้กฎหมายที่ฟุกุโอกะมีบ้านใน " การกระทำที่ไปรบกวนคนอื่น ๆ . "เนื่องจากกฎหมายใหม่จะถูกพิจารณา โปรดดูที่หน้าเสนอกฎหมายและกฎระเบียบเว็บไซต์ปฏิเสธความรับผิดชอบแม้ว่าการดูแลที่ดีคือถ่ายเพื่อให้แน่ใจว่าเอซี