The point at which an airplane woul

The point at which an airplane would balance if suspended. Its distance from the reference datum is determined by dividing the total moment by the total weight of the airplane. It is the mass center of the aircraft, or the theoretical point at which the entire weight of the aircraft is assumed to be concentrated. It may be expressed in percent of MAC (mean aerodynamic cord) or in inches from the reference
datum.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จุดที่เครื่องบินจะสมดุลถ้าถูกระงับ จากตัวเลขอ้างอิงจะถูกกำหนด โดยการหารเวลารวมตามน้ำหนักรวมของเครื่องบิน ศูนย์กลางมวลของเครื่องบิน หรือจุดทฤษฎีที่น้ำหนักทั้งหมดของเครื่องบินจะสันนิษฐานเพื่อให้เข้มข้นได้ อาจแสดงเปอร์เซ็นต์ของ MAC (หมายถึงสายอากาศพลศาสตร์) หรือนิ้วจากการอ้างอิงวันที่โพส

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จุดที่เครื่องบินจะสมดุลถ้าระงับ ระยะทางจากตัวเลขอ้างอิงคำนวณโดยการหารช่วงเวลาโดยรวมน้ำหนักรวมของเครื่องบิน มันเป็นศูนย์กลางมวลของเครื่องบินหรือจุดทฤษฎีที่ซึ่งทั้งน้ำหนักของเครื่องบินจะถือว่ามีความเข้มข้น มันอาจจะถูกแสดงในเปอร์เซ็นต์ของ MAC (หมายถึงสายหลักอากาศพลศาสตร์) หรือในนิ้วจากการอ้างอิง
ตัวเลข

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จุดที่เครื่องบินจะสมดุลหากระงับ ระยะห่างของการอ้างอิงตัวเลขถูกกำหนดโดยแบ่งช่วงเวลาทั้งหมดโดยน้ำหนักรวมของเครื่องบิน มันเป็นตรงกลางของอากาศยาน หรือประเด็นทางทฤษฎีที่น้ำหนักทั้งหมดของเครื่องบิน เป็นเหตุให้เข้มข้น มันอาจจะแสดงเป็นเปอร์เซ็นต์ของ Mac ( หมายถึงสายอากาศพลศาสตร์ ) หรือนิ้วจากอ้างอิงตัวเลข .