In the article, “Retired NYC Subway

In the article, “Retired NYC Subway Cars Transform Into Luxurious Condominiums For Fish.” June Liu discusses instead of harming marine life, the sturdy steel structures submerged deep into the Atlantic Ocean transform into perfect artificial reefs that lend convenient homes for all kinds of sea creatures. The first, is the idea of the unusual displacement means was inspired by the State of Delaware's artificial reef program. According to officials, the program was essential because of the loose sand and silt that make it unimaginable for natural reefs to form. The second, is that the New York Metropolitan Transit Department (MTA) retired a fleet of 619 "Redbird" subway cars, they offered them to East Coast States that wished to begin a resemble program. The third, The State of Delaware acquire most of the subway cars simply because the other states were not certain of their use as an artificial reef. As a result, they saw the feat of the state's "Redbird Reef" project. Finally, the constant monitored and studied to ensure they don't pose any threat to the underwater sea life are the artificial reefs. Thus far, diversified sea creatures have successfully changed the carbon steel subway cars into their new homes. To sum up, retired subway cars there are benefit for sea creatures

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในบทความ "ถอน NYC รถไฟใต้ดินรถยนต์แปลงเป็นคอนโดมิเนียมหรูหราปลา" มิถุนายนเล่ากล่าวถึงแทนที่จะเป็นอันตรายต่อชีวิต โครงสร้างเหล็กทนทานน้ำท่วมลึกเข้าไปในแปลงมหาสมุทรแอตแลนติกเป็นปะการังเทียมสมบูรณ์ที่ยืมบ้านสะดวกสำหรับทุกชนิดของสัตว์ทะเล ครั้งแรก เป็นความคิดของการแทนที่ผิดปกติหมายถึงแรงบันดาลใจโปรแกรมปะการังเทียมรัฐเดลาแวร์ ตามหน้าที่ โปรแกรมจำเป็น เพราะทรายหลวมและตะกอนที่ให้คับขันสำหรับแนวปะการังธรรมชาติแบบฟอร์ม ที่สอง เป็นว่า นิวยอร์กนครส่งต่อแผนก (MTA) ถอนกองรถยนต์รถไฟใต้ดิน "Redbird" 619 พวกเขาเสนอให้รัฐชายฝั่งตะวันออกที่ต้องการเริ่มโปรแกรม resemble ที่สาม รัฐเดลาแวร์รับทั้งรถยนต์รถไฟใต้ดินก็ได้เนื่องจากรัฐอื่น ๆ ไม่แน่นอนของการใช้เป็นปะการังเทียม ดังนั้น พวกเขาเห็นสำเร็จอย่างหนึ่งของโครงการ "Redbird ฟ" ของรัฐ ในที่สุด ค่าคงการตรวจสอบ และศึกษาเพื่อให้แน่ใจว่าไม่ก่อให้เกิดการคุกคามชีวิตใต้น้ำทะเลเป็นปะการังเทียม ฉะนี้ สัตว์ทะเลหลากหลายได้เรียบร้อยแล้วรถใต้ดินเหล็กคาร์บอนเป็นบ้านใหม่ของพวกเขา รวม รถไฟใต้ดินแล้วมีรถยนต์มีประโยชน์ของสัตว์ทะเล

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในบทความ "เกษียณนิวยอร์ครถไฟใต้ดินรถแปลงร่างเป็นคอนโดมิเนียมสุดหรูสำหรับปลา." หลิวกล่าวถึงมิถุนายนแทนการทำร้ายชีวิตทางทะเล, โครงสร้างเหล็กทนทานจมอยู่ใต้น้ำลึกลงไปในมหาสมุทรแอตแลนติกเปลี่ยนเป็นแนวปะการังเทียมที่สมบูรณ์แบบที่ให้ยืมบ้านที่สะดวกสบายสำหรับทุกชนิดของน้ำทะเล สิ่งมีชีวิต ครั้งแรกเป็นความคิดของวิธีการกำจัดที่ผิดปกติได้แรงบันดาลใจจากรัฐของโปรแกรมปะการังเทียมของเดลาแวร์ ตามที่เจ้าหน้าที่โปรแกรมที่มีความสำคัญเพราะพื้นทรายและตะกอนที่ทำให้มันเป็นไปไม่ได้สำหรับแนวปะการังธรรมชาติในรูปแบบ อย่างที่สองคือการที่มหานครนิวยอร์กกรมขนส่ง (MTA) เกษียณขบวน 619 "แสยก" รถยนต์รถไฟใต้ดินพวกเขาเสนอให้พวกเขาชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกาที่อยากจะเริ่มต้นโปรแกรมมีลักษณะคล้ายกับ สามรัฐเดลาแวร์ได้รับส่วนใหญ่ของรถที่สถานีรถไฟใต้ดินเพียงเพราะรัฐอื่น ๆ ไม่ได้บางอย่างของการใช้งานของพวกเขาเป็นปะการังเทียม เป็นผลให้พวกเขาได้เห็นการกระทำของรัฐ "แสยก Reef" โครงการ สุดท้ายคงมีการตรวจสอบและการศึกษาเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาไม่ได้เป็นภัยคุกคามต่อชีวิตในทะเลใต้น้ำใด ๆ แนวปะการังเทียม ป่านนี้สัตว์ทะเลที่มีความหลากหลายมีการเปลี่ยนแปลงประสบความสำเร็จในสถานีรถไฟใต้ดินรถเหล็กคาร์บอนเข้าไปในบ้านใหม่ของพวกเขา เพื่อสรุปผลเกษียณรถยนต์รถไฟใต้ดินมีประโยชน์สำหรับสัตว์ทะเล

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในบทความ " เกษียณ NYC รถไฟใต้ดิน รถแปลงร่างเป็นคอนโดมิเนียมที่หรูหราสำหรับปลา " มิถุนายนหลิวอธิบายแทนการทำร้ายชีวิตทางทะเล โครงสร้างเหล็ก แข็งแรงทนทาน จมลึกลงในมหาสมุทรแอตแลนติคแปลงสมบูรณ์แบบปะการังเทียมที่ให้ยืมบ้านเหมาะสำหรับทุกชนิดของสิ่งมีชีวิตในทะเล ครั้งแรกเป็นความคิดของ หมายถึง การเคลื่อนที่ที่ผิดปกติจากสถานะของโครงการปะการังเทียมเดลาแวร์ . ตามที่เจ้าหน้าที่ โปรแกรม สำคัญเพราะหลวมทรายและตะกอนที่ทำให้มันเป็นไปไม่ได้สำหรับแนวปะการังธรรมชาติในรูปแบบ ประการที่สอง คือ นิวยอร์กนครหลวงการขนส่งแผนก ( MTA ) เกษียณกองแล้ว " เรดเบิร์ด " รถไฟรถยนต์พวกเขาเสนอให้ฝั่งตะวันออก ระบุว่า ต้องการเริ่มต้นคล้ายกับโปรแกรม สามรัฐเดลาแวร์ได้รับส่วนใหญ่ของรถไฟใต้ดินรถเพียงเพราะรัฐอื่น ๆไม่บางใช้เป็นปะการังเทียม . เป็นผลให้พวกเขาได้เห็นฝีมือของรัฐ " เรดเบิร์ด รีฟ " โครงการ ในที่สุดค่าคงที่การตรวจสอบและศึกษาเพื่อให้แน่ใจว่า พวกเขาไม่อาจคุกคามชีวิตทะเลใต้น้ำมีปะการังเทียม ดังนั้นไกล สัตว์ทะเลหลากหลายได้เปลี่ยนเหล็กคาร์บอน รถไฟใต้ดิน รถในบ้านใหม่ของพวกเขา สรุปรถที่สถานีรถไฟใต้ดินเกษียณมีประโยชน์สำหรับสัตว์ทะเล