Apart from the fields produced by t

Apart from the fields produced by the electromotor and
the cables, magnetic fields are also generated by the steelbelted
radial tires, which influence the measured values. In
the case of stationary vehicles, these fields are negligible,
but when the cars roll, magnetic fields of several microteslas
are obtained in the cabin, with the highest values occurring
near the tires and with frequency components
dependent on the rotation rate [12], [13]. To separate these
fields from the other mentioned fields of the hybrid cars,
the measurements were performed in positions away from
the doors and the tires.
Hybrid vehicles can be classified into various types,
according to the way in which power is supplied, such as
full- or mild-hybrid cars. Full hybrids are defined by their
powerful electric motors and ability to operate at highway
speeds on electric power alone. Thus, the electric motor in
a full hybrid will most likely be in use the entire time the car

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นอกเหนือจากสาขาที่ผลิตโดย Electromotor
และสายเคเบิล, สนามแม่เหล็กที่ถูกสร้างขึ้นด้วยโดย steelbelted
ยางเรเดียลที่มีผลต่อค่าที่วัดได้ ในกรณีของยานพาหนะนิ่งเขตข้อมูลเหล่านี้จะเล็กน้อยแต่เมื่อรถยนต์แผ่สนามแม่เหล็กของ microteslas หลายจะได้รับในห้องโดยสารที่มีค่าสูงสุดที่เกิดขึ้นใกล้กับยางและมีส่วนประกอบความถี่ขึ้นอยู่กับอัตราการหมุน[12] [13] ที่จะแยกเหล่านี้เขตข้อมูลจากเขตข้อมูลที่กล่าวถึงคนอื่น ๆ ของรถยนต์ไฮบริดวัดได้ดำเนินการอยู่ในตำแหน่งที่ห่างจากประตูและยาง. รถไฮบริดสามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่าง ๆตามวิธีการที่กำลังจะจัดมาให้เช่นเต็มรูปแบบ- หรือรถยนต์ไฮบริดที่ไม่รุนแรง ไฮบริดเต็มรูปแบบจะถูกกำหนดโดยพวกเขามอเตอร์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพและความสามารถในการทำงานที่ทางหลวงความเร็วพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว ดังนั้นมอเตอร์ไฟฟ้าในไฮบริดเต็มรูปแบบส่วนใหญ่มีแนวโน้มที่จะมีการใช้งานตลอดเวลาที่รถ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นอกเหนือจากเขตข้อมูลที่ผลิตโดย electromotor และ
สายเคเบิลที่สนามแม่เหล็กยังสร้างขึ้นโดย steelbelted
ยางเรเดียล ที่มีผลต่อการวัดค่า ใน
กรณีรถหยุดนิ่ง พื้นที่นี้เป็นเล็กน้อย ,
แต่เมื่อรถยนต์แผ่สนามแม่เหล็กของหลาย microteslas
ได้รับในห้องโดยสารกับค่าสูงสุดที่เกิดขึ้น
ใกล้ยางรถยนต์และส่วนประกอบความถี่
ขึ้นอยู่กับการหมุนเท่ากัน [ 12 ] , [ 13 ] การแยกเขตข้อมูลเหล่านี้
จากอื่น ๆเขตข้อมูลที่กล่าวถึงของรถยนต์ไฮบริด
การวัดแสดงในตำแหน่งที่ห่างจากประตูและยางรถยนต์
.
รถยนต์ไฮบริด สามารถจำแนกได้เป็นประเภทต่าง ๆ ,
ตามวิธีที่ให้พลังงาน เช่น
เต็มหรืออ่อน รถยนต์ไฮบริดไฮบริดเต็มรูปแบบจะถูกกำหนด โดยมอเตอร์ของพวกเขาที่มีประสิทธิภาพและความสามารถในการใช้ไฟฟ้า

ที่ความเร็วทางหลวง ไฟฟ้าอย่างเดียว ดังนั้น , มอเตอร์ไฟฟ้าใน
ไฮบริดเต็มรูปแบบส่วนใหญ่จะใช้เวลาทั้งหมด รถ