- ข้อความ
- ประวัติศาสตร์
AbstractAn experimental investigati
Abstract
An experimental investigation was carried out to examine the tribological behavior of NAO (non-asbestos organic) type brake
linings containing different volume ratios of graphite and antimony trisulfide (Sb2S3). A scale dynamometer was used for friction tests
and particular emphases were given to the effect of applied pressure, sliding speed, and temperature on the coefficient of friction
according to the relative amounts of the two solid lubricants. Results showed that the brake linings with both solid lubricants
exhibited better friction stability and less speed sensitivity than the friction materials containing a single solid lubricant. In particular, the
brake lining containing higher concentrations of graphite showed better fade resistance than others during high-temperature friction
test.
An experimental investigation was carried out to examine the tribological behavior of NAO (non-asbestos organic) type brake
linings containing different volume ratios of graphite and antimony trisulfide (Sb2S3). A scale dynamometer was used for friction tests
and particular emphases were given to the effect of applied pressure, sliding speed, and temperature on the coefficient of friction
according to the relative amounts of the two solid lubricants. Results showed that the brake linings with both solid lubricants
exhibited better friction stability and less speed sensitivity than the friction materials containing a single solid lubricant. In particular, the
brake lining containing higher concentrations of graphite showed better fade resistance than others during high-temperature friction
test.
0/5000
บทคัดย่อการสอบสวนทดลองได้ดำเนินการตรวจสอบลักษณะการทำงาน tribological ของเบรคชนิดหนาว (ไม่ใช่ใยหินอินทรีย์)linings ประกอบด้วยอัตราส่วนปริมาณที่แตกต่างกันของแกรไฟต์และพลวง trisulfide (Sb2S3) Dynamometer สเกลถูกใช้สำหรับการทดสอบแรงเสียดทานและ emphases เฉพาะที่ให้ผลของการใช้ความดัน บานเลื่อน ความเร็วและอุณหภูมิในการสัมประสิทธิ์ของแรงเสียดทานตามจำนวนที่สัมพันธ์กันของหล่อลื่นแข็งสอง ผลพบว่าห้ามล้อ linings มีหล่อลื่นทั้งของแข็งจัดแสดงดีแรงเสียดทานความเสถียรและความไวความเร็วน้อยกว่าแรงเสียดทานวัสดุที่ประกอบด้วยน้ำมันหล่อลื่นแข็งที่เดียว โดยเฉพาะ การบุเบรคที่มีสูงกว่าความเข้มข้นของแกรไฟต์ที่พบดีความทนทานอื่น ๆ ระหว่างแรงเสียดทานสูงอุณหภูมิการทดสอบ
การแปล กรุณารอสักครู่..
Abstract
An experimental investigation was carried out to examine the tribological behavior of NAO (non-asbestos organic) type brake
linings containing different volume ratios of graphite and antimony trisulfide (Sb2S3). A scale dynamometer was used for friction tests
and particular emphases were given to the effect of applied pressure, sliding speed, and temperature on the coefficient of friction
according to the relative amounts of the two solid lubricants. Results showed that the brake linings with both solid lubricants
exhibited better friction stability and less speed sensitivity than the friction materials containing a single solid lubricant. In particular, the
brake lining containing higher concentrations of graphite showed better fade resistance than others during high-temperature friction
test.
An experimental investigation was carried out to examine the tribological behavior of NAO (non-asbestos organic) type brake
linings containing different volume ratios of graphite and antimony trisulfide (Sb2S3). A scale dynamometer was used for friction tests
and particular emphases were given to the effect of applied pressure, sliding speed, and temperature on the coefficient of friction
according to the relative amounts of the two solid lubricants. Results showed that the brake linings with both solid lubricants
exhibited better friction stability and less speed sensitivity than the friction materials containing a single solid lubricant. In particular, the
brake lining containing higher concentrations of graphite showed better fade resistance than others during high-temperature friction
test.
การแปล กรุณารอสักครู่..
นามธรรม
สอบสวนทดลองมีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาพฤติกรรม tribological ของนาโอะ ( ใยหินอินทรีย์ ) เบรกชนิดที่มีอัตราส่วนปริมาณแตกต่างกัน
linings ของแกรไฟต์ และพลวง trisulfide ( sb2s3 ) แบบทดสอบใช้สำหรับทดสอบแรงเสียดทาน และโดยเฉพาะ
เน้นได้รับผลของความดันที่ใช้เลื่อนความเร็วและอุณหภูมิต่อสัมประสิทธิ์ของแรงเสียดทาน
ตามปริมาณของญาติของทั้งสองแข็งหล่อลื่น ผลการศึกษาพบว่า ผ้าเบรกที่มีทั้งแข็งสารหล่อลื่นมีเสถียรภาพและความไวดีกว่า
แรงเสียดทานความเร็วน้อยกว่าแรงเสียดทานวัสดุที่มีเดียวแข็งลื่น โดย
ผ้าเบรกที่มีความเข้มข้นที่สูงขึ้นของแกรไฟต์พบดีกว่าทนความร้อนมากกว่าคนอื่น ๆในระหว่างการทดสอบแรงเสียดทาน
ที่มีอุณหภูมิสูง
สอบสวนทดลองมีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาพฤติกรรม tribological ของนาโอะ ( ใยหินอินทรีย์ ) เบรกชนิดที่มีอัตราส่วนปริมาณแตกต่างกัน
linings ของแกรไฟต์ และพลวง trisulfide ( sb2s3 ) แบบทดสอบใช้สำหรับทดสอบแรงเสียดทาน และโดยเฉพาะ
เน้นได้รับผลของความดันที่ใช้เลื่อนความเร็วและอุณหภูมิต่อสัมประสิทธิ์ของแรงเสียดทาน
ตามปริมาณของญาติของทั้งสองแข็งหล่อลื่น ผลการศึกษาพบว่า ผ้าเบรกที่มีทั้งแข็งสารหล่อลื่นมีเสถียรภาพและความไวดีกว่า
แรงเสียดทานความเร็วน้อยกว่าแรงเสียดทานวัสดุที่มีเดียวแข็งลื่น โดย
ผ้าเบรกที่มีความเข้มข้นที่สูงขึ้นของแกรไฟต์พบดีกว่าทนความร้อนมากกว่าคนอื่น ๆในระหว่างการทดสอบแรงเสียดทาน
ที่มีอุณหภูมิสูง
การแปล กรุณารอสักครู่..
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.
- 2.13. Experimental design and analysisAl
- The curious fact is that, although the A
- come out
- take out needle cartridge in the sterili
- ให้ความร้อน 62.8-65.6 องศาเซลเซียส นาน 3
- I'm happy to talk with you and thank you
- the workers provided data over a two-yea
- พิศาล จุลทัศน์
- It's difficult
- 我要去和它一起玩。
- in tomorrow are you have class ?
- comimg out
- fed by at least six external data source
- However, after alkalization the rough su
- 저 폭포는 지역주민을 위해 있나봐요..금발미녀는 못봤어요
- การศึกษาครั้งนี้พบว่าการให้สารต้านอนุมูล
- After 2 years. My responsible in part of
- pollution of the hood.
- คุณจะฆ่าคนพวกเหล่านี้ปิดปากหรือไม่
- ฉันรักคุณทุกๆ คนคะ
- rise sharply causing the cloud to formul
- The only pain I give him to you.
- 2.13. Experimental design and analysisAl
- I just do
