The Sydney Harbour Bridge is a steel through arch bridge across Sydney Harbour that carries rail, vehicular, bicycle, and pedestrian traffic between the Sydney central business district (CBD) and the North Shore. The dramatic view of the bridge, the harbour, and the nearby Sydney Opera House is an iconic image of Sydney, and Australia. The bridge is nicknamed "The Coathanger" because of its arch-based design[1][2] or is simply called "the Bridge" by Sydney residents.
Under the direction of Dr J.J.C. Bradfield of the NSW Department of Public Works, the bridge was designed and built by British firm Dorman Long and Co Ltd of Middlesbrough and opened in 1932.[3][4] The bridge's design was influenced by the Hell Gate Bridge in New York City.[5] It is the sixth longest spanning-arch bridge in the world and the tallest steel arch bridge, measuring 134 m (440 ft) from top to water level.[6] It was also the world's widest long-span bridge, at 48.8 m (160 ft) wide, until construction of the new Port Mann Bridge in Vancouver was completed in 2012
Sydney Harbour Bridge เป็นเหล็กผ่านสะพานโค้งข้ามอ่าวซิดนีย์ที่บรรทุกรถไฟ , รถยนต์ , จักรยาน , และการจราจรทางเท้าระหว่างซิดนีย์ย่านธุรกิจ ( CBD ) และฝั่งเหนือ ละคร วิวสะพาน , ท่าเรือ , และใกล้เคียง ซิดนีย์โอเปร่าเฮาส์เป็นภาพสัญลักษณ์ของซิดนีย์ , ออสเตรเลีย สะพานมีชื่อเล่นว่า " coathanger " เพราะมันโค้งตามแบบ [ 1 ] [ 2 ] หรือเป็นเพียงแค่เรียกว่า " สะพาน " โดยซิดนีย์ผู้อยู่อาศัยภายใต้ทิศทางของ ดร. j.j.c. Bradfield ของ NSW กรมโยธาธิการ สะพานถูกออกแบบและสร้างโดยบริษัท ดอร์แมนอังกฤษนานและ Co Ltd ของ Middlesbrough และเปิดใน 1932 . [ 3 ] [ 4 ] สะพานการออกแบบได้รับอิทธิพลมาจากประตูนรกสะพานใหม่ในนิวยอร์ก [ 5 ] มันคือ 6 สะพานโค้งทอดยาวที่สุดในโลก และเหล็กสูง สะพานโค้ง วัด 134 ( 440 ฟุต ) จากบนระดับน้ำ [ 6 ] มันยังสะพานช่วงที่กว้างที่สุดของโลก , ที่ 48.8 เมตร ( 160 ฟุต ) กว้าง จนกว่าการก่อสร้างใหม่ Port Mann สะพานแล้วเสร็จในปี 2012 ใน แวนคูเวอร์
การแปล กรุณารอสักครู่..