An experimental and numerical study

An experimental and numerical study has been conducted to examine the heat transfer and flow friction characteristics in a channel of aspect ratio of 10 fitted with the in-phase and out-phase 45° Z-baffles in the turbulent regime from Re=4400 to 20,400. For the in-phase Z-baffles, the Nu, f and TEF values are dependent of the baffle height, pitch and Reynolds number. It is interesting to note that the Nu tends to increase with increasing the Re and the baffle height but with decreasing the baffle pitch. The in-phase Z- baffle performs better than the out-phase one.
Also, the presence of the Z-baffle leads to a substantial increase in friction loss compared with the smooth channel with no baffle. The TEF of the in-phase Z-baffles tends to decrease with the increase in Re, baffle height and pitch values. The in-phase Z-baffle with e/H=0.1, P/H=1.5
provides the highest TEF at about 2.2 at the lowest Re.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีการดำเนินการศึกษาทดลอง และตัวเลขเพื่อตรวจสอบการถ่ายโอนความร้อน และไหลลักษณะแรงเสียดทานในช่องของอัตรา 10 มีที่ในเฟส และแจ้งระยะ 45 องศา Z พุ่งในระบอบการปกครองที่เชี่ยวจาก Re = 4400-20,400 สำหรับที่ในระยะ Z-พุ่ง ค่า Nu, f และ TEF จะขึ้นสูง baffle ระยะห่าง และจำนวนเรย์โนลด์ส เป็นที่น่าสนใจทราบว่า Nu ที่มีแนวโน้มเพิ่มขึ้น ด้วยการเพิ่มความสูง baffle Re แต่ลดระยะห่าง baffle Z-baffle ในขั้นตอนการดำเนินการดีกว่าเข้าระยะหนึ่ง.
ยัง สถานะของ Z baffle นำไปเพิ่มพบสูญเสียแรงเสียดทานเมื่อเทียบกับช่องทางราบรื่นกับ baffle ไม่ TEF ของ Z-พุ่งในระยะมีแนวโน้มลดลง ด้วยการเพิ่ม in Re ค่าความสูงและระยะห่างของ baffle Z-baffle ในเฟสกับ e/H = 0.1, P/H = 1.5
ให้ TEF สูงสุดที่ประมาณ 2.2 ที่ใหม่สุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การศึกษาทดลองและตัวเลขที่ได้รับการดำเนินการเพื่อตรวจสอบการถ่ายเทความร้อนและการไหลลักษณะแรงเสียดทานในช่องของอัตราส่วน 10 พอดีกับที่ในเฟสและนอกเฟส 45 ° Z แผ่นกั้นในระบอบการปกครองปั่นป่วนจากเรื่อง = 4400 ถึง 20,400 . สำหรับในเฟส Z แผ่นกั้น, Nu, ฉและ TEF ค่าขึ้นอยู่กับความสูงของแผ่นกั้นสนามและจำนวนนาดส์ เป็นที่น่าสนใจที่จะทราบว่า Nu มีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้นด้วยการเพิ่มเรื่องยุ่งเหยิงและความสูง แต่มีการลดลงสนามทำให้ยุ่งเหยิง ในเฟส Z- ยุ่งเหยิงประสิทธิภาพดีกว่าออกมาระยะหนึ่ง
นอกจากนี้การปรากฏตัวของ Z-ยุ่งเหยิงนำไปสู่การเพิ่มขึ้นอย่างมากในการลดแรงเสียดทานเมื่อเทียบกับช่องทางเรียบโดยไม่ทำให้ยุ่งเหยิง TEF ของในเฟส Z แผ่นกั้นที่มีแนวโน้มที่จะลดลงกับการเพิ่มขึ้นในเรื่องที่ทำให้งงงันค่าความสูงและระยะห่าง ในเฟส Z-ยุ่งเหยิงกับ e / H = 0.1, P / H = 1.5
ให้ TEF สูงสุดที่ประมาณ 2.2 ในเรื่องที่ต่ำที่สุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แบ่งเป็นกลุ่มทดลอง และตัวเลขการศึกษามีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาคุณลักษณะการถ่ายเทความร้อนและการไหลในช่องของแรงเสียดทานที่อัตราส่วน 10 พอดีกับเฟสและเฟส 45 องศา z-baffles ในระบอบการปกครองป่วนจาก Re = 4400 กับ , 400 . สำหรับในเฟส z-baffles , นู๋ , F และเทฟค่าขึ้นอยู่กับของ baffle ความสูงระยะห่าง และเรย์โนลนัมเบอร์เป็นที่น่าสนใจที่จะทราบว่าขณะนี้มีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้นอีกครั้งและยุ่งเหยิง แต่ความสูงลดลงสู้สนาม ส่วนในเฟส Z - baffle มีประสิทธิภาพดีกว่าออกไประยะหนึ่ง
นอกจากนี้ การปรากฏตัวของ z-baffle นำไปสู่การเพิ่มขึ้นอย่างมากในการสูญเสียแรงเสียดทานเมื่อเทียบกับช่องทางเรียบไม่มียุ่งยาก .ที่เทฟของเฟส z-baffles มีแนวโน้มลดลง มีการเพิ่มความสูง และสนามสู้อีกครั้งค่า ส่วนในเฟส z-baffle กับ E / H = 0.1 , p / H = 1.5
มีเทฟสูงสุดที่ประมาณ 2.2 ที่ใหม่ที่สุด