Understanding that our import staff

Understanding that our import staff/Khun Tom has explained more clearly to you.
Bcoz this damage were incured in the warehouse which is belong to the government not us.
the letter in attached file is the normal pratice for all the master consolders who have to
issue to the CARRIER for change the status fm CY to CFS, it's not issue to yr company.

Fyi, if you found that cgo were damaged in the warehouse, it's very simple that
the customs broker of cnee shouldnt take cargo out, they should
do the survey first then contact to the owner of that consol box later.

In this case, the tally sheet is cleaned, no remark for any damage.

It's sufficient info that you shouldnt just find someone else to take this responsibility.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความเข้าใจที่ว่า ของเรานำเข้าพนักงาน/คุณทอมอธิบายได้ชัดเจนมากขึ้นเพื่อคุณเพราะความเสียหายนี้ incured ในคลังสินค้าซึ่งเป็นของรัฐบาลไม่ใช่เราตัวอักษรในไฟล์แนบมี pratice ปกติสำหรับ consolders หลักทั้งหมดที่มีการ ออกให้บริการสำหรับการเปลี่ยนแปลงสถานะ fm รุ่น CY ไป CFS มันไม่ใช่ปัญหาบริษัท yrเบา ถ้าคุณพบ cgo ที่รับความเสียหายในคลังสินค้า มันง่ายมากที่ ศุลกากร cnee ไม่ควรใช้ขนส่งสินค้าออก พวกเขาควรทำการสำรวจก่อน แล้วติดต่อกับเจ้าของกล่องนั้นงบการเงินรวมภายหลังในกรณีนี้ แผ่นรวมจะรักษา หมายเหตุไม่มีความเสียหายมันเป็นข้อมูลเพียงพอที่คุณไม่ควรเพียงแค่หาคนรับผิดชอบนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การทำความเข้าใจว่าพนักงานของการนำเข้าของเรา / คุณทอมได้อธิบายอย่างชัดเจนมากขึ้นเพื่อคุณ.
bcoz ความเสียหายนี้ถูก incured ในคลังสินค้าซึ่งเป็นเป็นรัฐบาลไม่ใช่เรา.
ตัวอักษรในไฟล์ที่แนบมาเป็น pratice ปกติสำหรับทุก consolders ต้นแบบที่มีการ
ออก ผู้ให้บริการสำหรับการเปลี่ยนแปลง FM สถานะ CY เพื่อ CFS ก็ไม่เป็นปัญหาให้กับ บริษัท ปี. Fyi ถ้าคุณพบว่า CGO ได้รับความเสียหายในคลังสินค้าก็ง่ายมากที่โบรกเกอร์ศุลกากรของ cnee ควรใช้ขนส่งสินค้าออกจากพวกเขาควรจะทำ สำรวจครั้งแรกแล้วติดต่อไปยังเจ้าของกล่องคอนโซลที่ต่อมา. ในกรณีนี้นับแผ่นทำความสะอาด, หมายเหตุสำหรับความเสียหายใด ๆ . มันเป็นข้อมูลที่เพียงพอที่คุณไม่ควรเพียงแค่หาคนอื่นที่จะใช้ความรับผิดชอบนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความเข้าใจที่นำเข้าพนักงาน / คุณทอมได้อธิบายอย่างชัดเจนมากขึ้นเพื่อคุณความเสียหายครั้งนี้ด้วย incured ในโกดัง ซึ่งเป็นของรัฐบาล ไม่ใช่เราจดหมายในไฟล์แนบเป็นปฏิบัติปกติสำหรับทุกหลักที่ต้อง consoldersปัญหากับผู้ให้บริการเพื่อเปลี่ยนสถานะ FM ไซ CFS , มันไม่เป็นปัญหากับบริษัท yrขอบอกว่า ถ้าคุณพบว่า cgo เสียหายในโกดัง มันง่ายมากที่นายหน้าศุลกากรของ cnee ไม่ควรนำสินค้าจาก ควรทำแบบสอบถามครั้งแรก แล้วติดต่อไปยังเจ้าของของกล่องคอนโซลหลังในกรณีนี้รวมแผ่นทำความสะอาด ไม่มี หมายเหตุ สำหรับความเสียหายใด ๆมันมีข้อมูลที่คุณไม่ควรแค่หาคนอื่นที่จะรับผิดชอบเรื่องนี้