The AMA series begins in late Decem

The AMA series begins in late December and continues until mid-May. It consists of 17 rounds in the 450cc Class, and 8 rounds in 250cc West Class in December and 8 rounds in the 250cc East Class in February, which the final round has the East-West Shootout in May, and 14 major stadia and one permanent racing circuit (in a temporary stadium setup) all over North America.

Each meet is structured similarly to Short track motor racing with two heat races and a consolation race in each class. In the 450cc class, each heat race is eight laps, while in the 250cc class, each heat race is six laps. Each heat features 20 riders (one may have 21 riders depending on qualifying results), with the top nine advancing to the feature. The other 22-23 riders are relegated to the consolation race, known as the Last Chance Qualifier, which is four laps in the 250cc class and six laps in the 450cc class, with the top two (top four in 250cc Class until 2008) advancing to the feature.

In the 450cc class, the highest placed competitor in points, provided he is in the top ten in national points, and has yet to qualify after either heat race or consolation race, will receive a provisional for the feature race. The feature race is 15 laps in the 250cc class, and 20 laps for the 450cc class, with 25 championship points for the race win.

Officials may shorten the feature race in inclement weather conditions to 10 and 15 laps, respectively, depending on the class if necessary.

For the season-ending East-West Shootout at Las Vegas for the 250cc class starting in May 2011, each region's top 20 will race in the non-championship event for a 15-lap heat race. Standard rules apply, with the feature race being 10 laps.

Starting with the 2012 Season, riders who are in first place in the Series' Points Lead will use the red plate to race in the Series.

If at any point during the Heat Races, LCQs or the Feature Races, that the race is red-flagged within less than 3 laps, the race will be a complete restart. However, if the race is red-flagged with more than 3 laps completed but less than 90% of the total race distance and after a minimum of a 10-minute delay, the race will be a staggered restart with riders lined up from the previous lap they went.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ชุดเว็บเริ่มปลายธันวาคม และยังคงอยู่จนถึงกลางเดือนพฤษภาคม ประกอบด้วย 17 รอบในคลาส 450cc และ 8 รอบในคลาส 250cc ตะวันตกในเดือนธันวาคมและรอบที่ 8 ในคลาส 250cc ตะวันออกในเดือนกุมภาพันธ์ รอบสุดท้ายมียิงตะวันออกตะวันตกพฤษภาคม 14 สนามเหย้าสำคัญ และวงจรหนึ่งแข่งถาวร (ในการตั้งค่าชั่วคราวสนามกีฬา) ทั่วอเมริกาเหนือ

ตอบสนองแต่ละมีโครงสร้างคล้ายการติดตามระยะสั้นแข่งกับความร้อนสองเชื้อชาติและการแข่งขันปลอบโยนในแต่ละชั้น ในคลาส 450cc แข่งขันความร้อนเป็นรอบที่แปด ในคลาส 250cc แข่งขันความร้อนเป็นรอบที่ 6 ความร้อนแต่ละคุณลักษณะ 20 ผู้ขับขี่ (หนึ่งอาจมี 21 ผู้ขับขี่ตามผลการคัดเลือก), มีเก้าชั้นก้าวหน้าลักษณะการทำงาน อื่น ๆ 22-23 ผู้ขับขี่จะ relegated การแข่งขันปลอบโยน เป็นตัวสุดท้ายโอกาสบ่งคุณลักษณะ ซึ่งเป็นรอบที่สี่ในคลาส 250cc และรอบ 6 ในชั้นเรียน 450cc มีสองด้านบน (บน 4 ในคลาส 250cc จน 2008) ความก้าวหน้าการคุณลักษณะ

เรียน 450cc สูงสุดวางคู่แข่งในจุด ให้เขาอยู่ในสิบอันดับในสถานแห่งชาติ, และมี ยังการรับรองหลังจากแข่งขันความร้อนหรือการแข่งขันปลอบโยน จะได้รับการสำรองสำหรับการแข่งขันคุณลักษณะ ลักษณะการแข่งขันเป็นรอบ 15 ในคลาส 250cc และรอบ 20 สำหรับ 450cc ระดับ จุดแชมป์ 25 สำหรับการชนะการแข่งขันจะได้

เจ้าหน้าที่อาจทำให้สั้นลงแข่งขันคุณลักษณะในสภาพ inclement ไปรอบที่ 10 และ 15 ตามลำดับ ตามชั้นถ้าจำได้

สำหรับยิงตะวันออกตะวันตกสิ้นสุดฤดูกาลในลาสเวกัสสำหรับคลาส 250cc เริ่มต้นพฤษภาคม 2554 ด้านบนของแต่ละภูมิภาค 20 จะแข่งในเหตุการณ์ไม่ใช่แชมป์ในการแข่งขันความร้อน 15-ตัก กฎมาตรฐานกับ การแข่งขันลักษณะเป็น 10 รอบ

เริ่มฤดูกาล 2012 ผู้ขับขี่ที่อยู่ในสถานที่แรกในการนำคะแนนของชุด จะใช้จานแดงในการแข่งขันในชุด

ถ้าจุดใดจุดหนึ่งในระหว่าง แข่งขันความร้อน LCQs หรือคุณลักษณะการ แข่งขัน การแข่งขันว่าค่าสถานะสีแดงภายในน้อยกว่า 3 รอบ การแข่งขันจะเริ่มสมบูรณ์ขึ้น อย่างไรก็ตาม ถ้าการแข่งขันถูกตั้งค่าสถานะสีแดง มีมากกว่า 3 รอบเสร็จสิ้นแต่น้อยกว่า 90% ของระยะทางแข่งขันทั้งหมด และอย่างน้อยระหว่าง 10 นาที การแข่งขันจะเริ่มที่เหลื่อมกันกับผู้ขับขี่เรียงกันจากตักก่อนหน้าพวกเขาไป

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ชุด AMA จะเริ่มขึ้นในปลายเดือนธันวาคมและต่อเนื่องจนกว่ากลางเดือนพฤษภาคม มันประกอบด้วย 17 รอบในระดับ 450cc และ 8 รอบใน 250cc เวสต์คลาสในเดือนธันวาคมและ 8 รอบในตะวันออกเฉียงชั้น 250cc ในเดือนกุมภาพันธ์ซึ่งรอบสุดท้ายมีตะวันออกตะวันตกยิงในเดือนพฤษภาคมและ 14 สตาเดียสำคัญและถาวร แข่ง (ในการตั้งค่าที่สนามกีฬาชั่วคราว) ทั่วทวีปอเมริกาเหนือแต่ละพบมีโครงสร้างคล้าย ๆ กับสั้นตามรถแข่งกับสองเผ่าพันธุ์ความร้อนและการแข่งขันปลอบใจในแต่ละชั้นเรียน ในชั้นเรียน 450cc การแข่งขันความร้อนแต่ละแปดรอบในขณะที่ในชั้น 250cc การแข่งขันความร้อนแต่ละรอบหก ความร้อนแต่ละห้องมี 20 ผู้ขับขี่ (อย่างใดอย่างหนึ่งอาจจะมี 21 ผู้ขับขี่ขึ้นอยู่กับผลการคัดเลือก) กับด้านบนเก้าล้ำหน้าไปคุณลักษณะ อื่น ๆ วันที่ 22-23 ผู้ขับขี่จะถูกผลักไสให้ไปแข่งขันปลอบใจที่เรียกว่าโอกาสสุดท้ายรอบคัดเลือกซึ่งเป็นสี่รอบในชั้นเรียน 250cc และหกรอบในชั้นเรียน 450cc กับด้านบนสอง (สี่ยอดในชั้น 250cc 2008 จนกระทั่ง) ก้าวหน้า คุณลักษณะในชั้นเรียน 450cc สูงสุดที่วางไว้ในจุดที่คู่แข่งให้เขาอยู่ในอันดับหนึ่งในสิบจุดแห่งชาติและยังไม่ได้มีคุณสมบัติอย่างใดอย่างหนึ่งหลังจากที่การแข่งขันความร้อนหรือการแข่งขันชมเชยจะได้รับชั่วคราวสำหรับการแข่งขันคุณลักษณะ การแข่งขันคุณลักษณะคือ 15 รอบในชั้นเรียน 250cc และ 20 รอบสำหรับชั้น 450cc ที่มี 25 คะแนนแชมป์สำหรับการแข่งขันชนะเจ้าหน้าที่อาจลดลงการแข่งขันคุณลักษณะในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยถึง 10 และ 15 รอบตามลำดับขึ้นอยู่กับระดับ ในกรณีที่จำเป็นสำหรับฤดูกาลที่สิ้นสุดตะวันออกตะวันตกยิงที่ลาสเวกัสเริ่มต้นชั้น 250cc พฤษภาคม 2011, 20 อันดับจะแข่งในกรณีที่ไม่ได้แชมป์สำหรับการแข่งขันความร้อน 15 ตักแต่ละภูมิภาค กฎระเบียบมาตรฐานใช้กับการแข่งขันคุณลักษณะเป็น 10 รอบเริ่มต้นด้วยฤดูกาล 2012, ผู้ขับขี่ที่อยู่ในสถานที่เป็นครั้งแรกในซีรีส์ 'คะแนนนำจะใช้จานสีแดงที่จะแข่งในซีรีส์หากจุดใด ๆ ในระหว่างการแข่งขันความร้อน LCQs หรือแข่งคุณสมบัติที่การแข่งขันเป็นสีแดงถูกจับภายในไม่เกิน 3 รอบการแข่งขันจะเริ่มต้นที่สมบูรณ์ แต่ถ้าการแข่งขันเป็นสีแดงทำมีมากกว่า 3 รอบเสร็จ แต่น้อยกว่า 90% ของการแข่งขันระยะทางรวมและหลังขั้นต่ำของความล่าช้า 10 นาทีการแข่งขันจะเริ่มต้นใหม่กับผู้ขับขี่เซเรียงรายขึ้นจากก่อนหน้านี้ รอบที่พวกเขาไป

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ชุดแต่จะเริ่มขึ้นในปลายเดือนธันวาคมและต่อเนื่องจนถึงกลางเดือนพฤษภาคม ประกอบด้วย 17 นัดใน 450cc คลาส และ 8 นัดในชั้นเรียน 250cc ตะวันตกในเดือนธันวาคม และ 8 นัดในชั้นเรียน 250cc ตะวันออกในเดือนกุมภาพันธ์ ซึ่งในรอบสุดท้ายได้จุดโทษตะวันตกตะวันออกในเดือนพฤษภาคม และ 14 สาขา stadia และถาวรแข่งรถ ( ในการติดตั้งสนามกีฬาชั่วคราว )
ทั่วอเมริกาเหนือ
แต่ละคนตอบสนองโครงสร้างคล้ายกับสั้นติดตามการแข่งรถกับความร้อนสองเชื้อชาติและรางวัลชมเชย การแข่งขันในแต่ละคลาส ใน 450cc คลาส กันความร้อน แข่งรอบแปดในขณะที่ในแต่ละชั้นเรียน 250cc , ความร้อน แข่ง 6 รอบ กันความร้อนคุณสมบัติ 20 ผู้ขับขี่ ( หนึ่งอาจ 21 ผู้ขับขี่ขึ้นอยู่กับผลรอบคัดเลือก ) , กับด้านบน เก้า ก้าวหน้าไปในลักษณะอื่น ๆทั้งหมดผู้ขับขี่จะผลักไสให้ชมเชยการแข่งขัน เรียกว่าโอกาสรอบคัดเลือกสุดท้าย ซึ่งเป็น 4 รอบในชั้นเรียน 250cc และ 6 รอบใน 450cc คลาสด้วยด้านบนสอง ( อันดับ 4 ในชั้นเรียน 250cc จนกระทั่ง 2551 ) เข้าสู่คุณลักษณะ .

ใน 450cc สูงสุดอยู่คู่แข่งในคลาส คะแนน ให้เขาอยู่ในสิบอันดับแรกในจุดแห่งชาติและยังไม่ได้รับความร้อนหลังจากทั้งการแข่งขันหรือชมเชยการแข่งขันจะได้รับชั่วคราวสำหรับคุณสมบัติการแข่งขัน คุณลักษณะการแข่งขัน 15 รอบในชั้นเรียน 250cc และ 20 รอบ เพื่อ 450cc คลาส มี 25 คะแนน ชนะเลิศการแข่งขันชนะ เจ้าหน้าที่

อาจตัดทอนคุณลักษณะการแข่งขันในสภาพอากาศที่ร้ายแรง 10 และ 15 รอบ ตามลำดับ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระดับ

ถ้าจำเป็นสำหรับฤดูกาลสิ้นสุดตะวันออกตะวันตกยิงที่ลาสเวกัสเพื่อ 250cc คลาสที่จะเริ่มในเดือนพฤษภาคม 2554 ของแต่ละภูมิภาค 20 ด้านบนจะแข่งขันในเหตุการณ์แชมป์ไม่แสวงหาความร้อน 15 รอบการแข่งขัน ใช้กฎมาตรฐาน ด้วยคุณลักษณะการแข่งขันเป็น 10 รอบ

เริ่มฤดูกาล 2012 , ผู้ขับขี่ที่อยู่ในสถานที่แรกในจุดชุดตะกั่วจะใช้จานแดงแข่งในชุด

ถ้าที่จุดใด ๆในระหว่างความร้อนเชื้อชาติ lcqs หรือคุณลักษณะการแข่งขันที่แข่งเป็นสีแดงติดภายในน้อยกว่า 3 รอบการแข่งขัน จะเสร็จ รีสตาร์ท อย่างไรก็ตาม หากการแข่งขันมีสีแดงติดมากกว่า 3 รอบแล้ว แต่ไม่เกิน 90% ของระยะทางการแข่งขันทั้งหมดและหลังอย่างน้อย 10 นาทีล่าช้าการแข่งขันจะเป็นแบบเยื้องเริ่มต้นกับผู้ขับขี่เรียงรายขึ้นจากเดิมตักของพวกเขาไป