* For the allocation of railway cos

* For the allocation of railway costs to passenger and goods transport we conform to the CE (1999) study. The
costs are allocated for 80% to passenger transport and for 20% to goods transport

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

* สำหรับการปันส่วนต้นทุนรถไฟขนส่งผู้โดยสารและสินค้า เราสอดคล้องกับการศึกษา CE (1999) ที่จะมีการปันส่วนต้นทุน สำหรับขนส่งผู้โดยสาร 80% และ 20% การขนส่งสินค้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

* สำหรับการจัดสรรค่าใช้จ่ายในการรถไฟขนส่งผู้โดยสารและสินค้าที่เราสอดคล้องกับซีอี (1999) การศึกษา
ค่าใช้จ่ายที่ได้รับการจัดสรร 80% เพื่อการขนส่งผู้โดยสารและ 20% ในการขนส่งสินค้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

* สำหรับการจัดสรรค่าใช้จ่ายในการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารรถไฟเราสอดคล้องกับ CE ( 2542 ) ได้ศึกษา
ค่าใช้จ่ายจะจัดสรรให้ 80% เพื่อการขนส่งผู้โดยสาร และการขนส่งสินค้า 20 %