Called e-diesel, the fuel developed

Called e-diesel, the fuel developed in collaboration with Dresden-based Sunfire, was created in a lab using a simple but innovative technique. The scientists began by boiling water to temperatures exceeding 800°C (1,472°) using a renewable source of energy like solar, wind or hydropower. The resulting steam was decomposed into its twoconstituents, hydrogen and oxygen with the help of electrolysis. The researchers then transformed the carbon dioxide to carbon monoxide. The hydrogen and carbon monoxide were piped into a reactor and subjected to extreme pressure and temperatures, to produce what scientists call long-chain hydrocarbons. This liquid that Audi refers to as "blue crude" was then refined in a similar way to standard crude oil to produce e-diesel.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เรียกว่าอีดีเซล น้ำมันเชื้อเพลิงที่พัฒนาร่วมกับใช้ Dresden Sunfire สร้างในห้องปฏิบัติการโดยใช้เทคนิคนวัตกรรมใหม่ แต่เรียบง่าย นักวิทยาศาสตร์ที่เริ่มต้น ด้วยน้ำเดือดอุณหภูมิเกิน 800 องศา C (1,472 องศา) โดยใช้เป็นแหล่งพลังงานเช่นพลังงานแสงอาทิตย์ ลมหรือพลังงานน้ำทดแทน ไอน้ำจะถูกย่อยสลายไปของ twoconstituents ไฮโดรเจน และออกซิเจน โดยใช้ electrolysis นักวิจัยแล้วเปลี่ยนคาร์บอนไดออกไซด์กับคาร์บอนมอนอกไซด์ ไฮโดรเจนและคาร์บอนมอนอกไซด์ถูกส่งผ่านเข้าไปในเครื่องปฏิกรณ์ที่ และภายใต้ความกดดันมากและอุณหภูมิ การที่นักวิทยาศาสตร์เรียกสารไฮโดรคาร์บอนห่วงโซ่ยาว นี้ของเหลวถึงแม้ว่าออดี้เป็น "บลูดิบ" ที่กลั่นในลักษณะคล้ายกับน้ำมันดิบมาตรฐานผลิตดีเซลอีแล้ว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่เรียกว่า E-ดีเซลเชื้อเพลิงพัฒนาความร่วมมือกับเดรสเดนตาม Sunfire ถูกสร้างขึ้นในห้องปฏิบัติการโดยใช้เทคนิคที่เรียบง่าย แต่ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ นักวิทยาศาสตร์เริ่มต้นด้วยการต้มน้ำที่มีอุณหภูมิเกิน 800 องศาเซลเซียส (° 1472) โดยใช้แหล่งพลังงานหมุนเวียนเช่นพลังงานแสงอาทิตย์ลมหรือไฟฟ้าพลังน้ำ อบไอน้ำส่งผลให้ได้รับการย่อยสลายเป็น twoconstituents ของไฮโดรเจนและออกซิเจนด้วยความช่วยเหลือของกระแสไฟฟ้า นักวิจัยจากนั้นเปลี่ยนก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ก๊าซคาร์บอนมอนออกไซด์ ไฮโดรเจนและก๊าซคาร์บอนมอนออกไซด์ถูกประปาเข้าเครื่องปฏิกรณ์และภายใต้ความดันสูงและอุณหภูมิในการผลิตสิ่งที่นักวิทยาศาสตร์เรียกสารไฮโดรคาร์บอนสายโซ่ยาว ของเหลวที่ออดี้นี้หมายถึงว่า "น้ำมันดิบสีฟ้า" ถูกขัดเกลาจากนั้นในลักษณะที่คล้ายกับน้ำมันดิบมาตรฐานในการผลิตอีดีเซล

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เรียก e-diesel เชื้อเพลิงที่พัฒนาร่วมกับเดรสเดนซันไฟร์ตามที่ถูกสร้างขึ้นในห้องทดลอง ใช้ง่าย แต่เทคนิคใหม่ นักวิทยาศาสตร์เริ่มต้มน้ำให้อุณหภูมิเกิน 800 ° C ( 1 , 472 เมตร ) ใช้เป็นแหล่งพลังงานทดแทน เช่น พลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานลม และพลังน้ำ ผลของ twoconstituents ย่อยสลายเป็นไอ ,ไฮโดรเจนและออกซิเจน ด้วยความช่วยเหลือของกระแสไฟฟ้า นักวิจัยจึงเปลี่ยนคาร์บอนไดออกไซด์ คาร์บอนมอนนอกไซด์ด้วย ไฮโดรเจน คาร์บอนมอนนอกไซด์ และมีท่อลงในเครื่องปฏิกรณ์ และภายใต้ความดันสูงและอุณหภูมิ เพื่อผลิตสิ่งที่นักวิทยาศาสตร์เรียกว่าเคลือบโซ่ไฮโดรคาร์บอน .ของเหลวที่ออดี้หมายถึงเป็นสีฟ้า " ดิบ " ก็บริสุทธิ์ในวิธีการที่คล้ายกันกับน้ำมันดิบมาตรฐานผลิต e-diesel .