Over 50 research articles and numer

Over 50 research articles and numerous trade reports concerning the need for qualified
drivers have been published. Beilock and Capelle (1990) interviewed drivers at Florida
truck stops in 1988. They concluded that the cost of better educated drivers is higher
turnover and/or more competitive salaries. They also found that drivers in the
30-50 age-group were least likely to contemplate leaving the industry. However, this
study did not shed much light on the nature of trucking and its effect on driver
turnover. In other words, it did not enlighten on the personal feelings of drivers that
650
JOSM
26,4
Downloaded by KASETSART UNIVERSITY At 05:37 05 November 2015 (PT)
affect turnover intentions and cause drivers to jump ships (or trucks) in a perennial
quest for greener pastures! Clearly, there is more to driver turnover than meets the eye.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทความวิจัย 50 และรายงานค้ามากมายที่เกี่ยวข้องกับความต้องการสำหรับคุณสมบัติโปรแกรมควบคุมได้รับการเผยแพร่ Beilock และ Capelle (1990) สัมภาษณ์ไดรเวอร์ที่ฟลอริด้าหยุดรถบรรทุกในปี 1988 พวกเขาสรุปว่า ดีกว่าศึกษาควบคุมต้นทุนสูงหมุนเวียนหรือเงินเดือนที่แข่งขัน พวกเขายังพบว่าโปรแกรมควบคุมในการกลุ่มอายุ 30-50 อย่างน้อยน่าจะคิดออกจากอุตสาหกรรมได้ อย่างไรก็ตาม นี้ศึกษาไม่หลั่งน้ำตามากแสงในลักษณะของรถขนส่งและผลของโปรแกรมควบคุมหมุนเวียน ในคำอื่น ๆ มันก็ไม่สอนในความรู้สึกส่วนตัวของโปรแกรมควบคุมที่650JOSM26, 4ดาวน์โหลดที่ 05:37 วันที่ 05 2015 พฤศจิกายน (PT) มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์มีผลต่อความตั้งใจในการหมุนเวียน และทำให้ไดรเวอร์เพื่อข้ามเรือ (หรือรถบรรทุก) ในการยืนต้นแสวงหา pastures ไส้ อย่างชัดเจน มีมากขึ้นในโปรแกรมควบคุมการหมุนเวียนมากกว่าตรงกับตา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กว่า 50
บทความวิจัยและรายงานการค้าจำนวนมากเกี่ยวกับความจำเป็นในการที่มีคุณภาพคนขับรถได้รับการตีพิมพ์ Beilock และ Capelle (1990)
ให้สัมภาษณ์ไดรเวอร์ที่ฟลอริด้าหยุดรถบรรทุกในปี1988
พวกเขาได้ข้อสรุปว่าค่าใช้จ่ายของคนขับรถที่ดีกว่าการศึกษาจะสูงกว่าผลประกอบการและ/ หรือการแข่งขันมากขึ้นเงินเดือน นอกจากนี้ยังพบว่าคนขับรถในกลุ่มอายุ 30-50 เป็นอย่างน้อยน่าจะคิดออกจากอุตสาหกรรม แต่นี้การศึกษาไม่ได้หลั่งน้ำตาแสงมากกับลักษณะของรถบรรทุกและผลกระทบต่อคนขับหมุนเวียน ในคำอื่น ๆ ก็ไม่ได้ให้ความกระจ่างในความรู้สึกส่วนตัวของโปรแกรมควบคุมที่650 JOSM 26,4 ดาวน์โหลดจากมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ที่ 05:37 5 พฤศจิกายน 2015 (PT) ส่งผลกระทบต่อความตั้งใจของผลประกอบการและทำให้เกิดการขับรถที่จะข้ามเรือ (หรือรถบรรทุก) ในไม้ยืนต้นแสวงหาทุ่งหญ้าสีเขียว! เห็นได้ชัดว่ามีมากขึ้นในผลประกอบการขับรถกว่าตรงตา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

50 บทความวิจัย และ หลาย ค้ารายงานเกี่ยวกับความต้องการสำหรับคุณสมบัติ
ไดรเวอร์ได้รับการตีพิมพ์ และ beilock CAPELLE ( 1990 ) สัมภาษณ์ไดรเวอร์ที่ฟลอริด้า
รถบรรทุกหยุดใน 1988 พวกเขาพบว่าค่าใช้จ่ายของการศึกษาที่ดีขึ้น ไดรเวอร์คือการหมุนเวียนสูง
และ / หรือเงินเดือนที่แข่งขันได้มากขึ้น นอกจากนี้ยังพบว่าไดรเวอร์ใน
- กลุ่มอายุมีแนวโน้มน้อยที่สุดที่จะคิดทิ้งอุตสาหกรรม อย่างไรก็ตามการศึกษานี้
ไม่ได้หลั่งแสงในลักษณะของรถบรรทุก และผลกระทบต่อการหมุนเวียนไดรเวอร์

ในคำอื่น ๆมันไม่กระจ่างในความรู้สึกส่วนตัวของไดรเวอร์ที่ 650



josm 26,4 ดาวน์โหลดโดยมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ 05 : 37 05 พฤศจิกายน 2015 ( PT )
ส่งผลกระทบต่อความตั้งใจของการหมุนเวียนและก่อให้เกิดไดรเวอร์ที่จะกระโดดเรือ ( หรือรถ ) ในการแสวงหาตลอดกาล
สำหรับทุ่งหญ้าสีเขียวขจี เห็นได้ชัดว่ามีมากขึ้นเพื่อควบคุมการหมุนเวียนมากกว่าที่ตาเห็น