With intra-regional trade downturn,

With intra-regional trade downturn, it would not be surprising if different countries would also experience slow empty container movements, longer dwell time at the ports or in extreme case port congestion. The PH issue has gotten serious that vessels are sometimes diverted to other regional ports for lack of yard space to unload.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กับการชะลอตัวของการค้าภายในภูมิภาคมันจะไม่น่าแปลกใจถ้าประเทศที่แตกต่างกันนอกจากนี้ยังจะได้รับประสบการณ์การเคลื่อนไหวช้าภาชนะที่ว่างเปล่าอีกต่อไปอาศัยเวลาที่ท่าเรือหรือในกรณีที่รุนแรงพอร์ตแออัด ปัญหา PH มีอากาศที่รุนแรงว่าเรือบางครั้งจะหันเหความสนใจไปยังท่าเรือในภูมิภาคอื่น ๆ สำหรับการขาดพื้นที่ลานขน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กับภายในภูมิภาคชะลอตัวการค้า มันจะไม่น่าแปลกใจถ้าประเทศอื่นจะยังพบภาชนะเปล่าช้าการเคลื่อนไหวอีกต่อไป อาศัยเวลาที่ท่าเรือหรือในกรณีที่รุนแรงท่าเรือแออัด pH ปัญหาได้รับร้ายแรงที่เรือที่บางครั้งเบี่ยงเบนไปยังท่าเรือในภูมิภาคอื่น ๆเพราะขาดความหลาพื้นที่ที่จะยกเลิกการโหลด