The owner of Quechee Mobil Mart poi

The owner of Quechee Mobil Mart pointed to credit and debit card usage as leading to her decision to file for Chapter 7 bankruptcy.
June 7, 2016
​QUECHEE, Vt. — For years, the Quechee Mobil Mart has welcomed visitors to Woodstock, selling them gasoline, convenience store stapes and gifts. Sheryl Trainor has owned the business since 1995.

But in mid-May, Quechee Mobil Mart locked its doors and filed for Chapter 7 bankruptcy status—all because of the fees associated with accepting credit and debit cards, Trainor told the Vermont Standard. “The biggest single factor leading to the financial situation at my business was the prevalence of credit and debit card use in today’s society,” she said.

Mike Pearce, who owns Mike’s Store and Mobil gas station, agreed. “Ten years ago, credit card purchases were less than 30% of our business,” he said. “Today, most of our sales are paid for with plastic.”

With credit card companies charging retailers between $1 and $4 per transaction, “the profit margins are so low on a lot of our merchandise that on small sales we actually lose money because of the swipe fees,” said Pearce.

“The American public is deceived into thinking that the convenience of not carrying cash and the benefits of cash back and airline points have no negative consequences, only benefits,” Trainor added. “They are wrong.” Trainor pointed out that at her store, credit card fees ranked second after labor costs in terms of expenses.

“In a business where the bulk of my sales (gasoline) yielded little more than pennies per gallon,” Trainor said, “losing half or more of those pennies in swipe fees and other charges to the big banks and credit card companies, guaranteed a broken business model.”

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เจ้าของร้านโมบิล Quechee ชี้ไปยังการใช้บัตรเครดิตและเดบิตเป็นนำไปสู่การตัดสินใจของเธอไปไฟล์บทที่ 7 บุคคลล้มละลาย7 มิถุนายน 2016QUECHEE, Vt. — ปี มาร์ทโมบิล Quechee ได้ต้อนรับผู้เข้าชมวูดสต็อก ขายพวกเขาเบนซิน มีร้านสะดวกซื้อ และของขวัญ Sheryl Trainor เป็นเจ้าของธุรกิจตั้งแต่ 1995แต่ในกลางเดือนพฤษภาคม มาร์ทโมบิล Quechee ล็อคประตู และยื่น 7 บทล้มละลายสถานะ — ทั้งหมดเนื่องจากค่าใช้จ่ายเกี่ยวข้องกับยอมรับบัตรเครดิตและเดบิต Trainor บอกเวอร์มอนท์มาตรฐาน เธอกล่าวว่า "ปัจจัยที่ใหญ่ที่สุดนำไปสู่สถานการณ์ทางการเงินที่ธุรกิจของฉันคือ ความชุกของการใช้บัตรเครดิตและเดบิตในสังคมปัจจุบันไมค์เพียร์ซ เจ้าของไมค์โมบิลและร้านค้าสถานีบริการน้ำมัน ยอมรับ เขากล่าวว่า "สิบปี บัตรเครดิตซื้อได้น้อยกว่า 30% ของธุรกิจของเรา "วันนี้ ส่วนใหญ่ของการขายของเรารับเงินสำหรับพลาสติก"บัตรเครดิตชาร์จปลีก $1 และ $4 ต่อธุรกรรมระหว่างบริษัท "กำไรจะต่ำมากของสินค้าว่า ขนาดเล็กขาย เราจริงเสียเงินจากค่าปัด กล่าวว่า เพียร์ซ"ประชาชนชาวอเมริกันหลอกเป็นความคิดที่ว่า ความสะดวกในการพกพาเงินสดและประโยชน์ของคะแนนหลังและสายการบินเงินสดไม่มีผลกระทบเชิงลบไม่ เพียงประโยชน์ Trainor เพิ่ม "พวกเขาไม่ถูกต้อง" Trainor ชี้ให้เห็นว่า ที่ร้านของเธอ ค่าธรรมเนียมบัตรเครดิตอันดับสองหลังจากค่าแรงในแง่ของค่าใช้จ่าย"ในธุรกิจที่เป็นกลุ่มของฉันขาย (เบนซิน) ให้ผลน้อยกว่า pennies ต่อแกลลอน Trainor กล่าวว่า "สูญเสียครึ่งหนึ่งหรือมากกว่าของที่ pennies ปัดค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ไปใหญ่ธนาคารและบริษัทบัตรเครดิต รับประกันแบบหักธุรกิจ"

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เจ้าของคิวชีมือถือมาร์ทชี้ไปที่การใช้งานบัตรเครดิตและบัตรเดบิตเป็นที่นำไปสู่การตัดสินใจของเธอที่จะยื่นบทที่ 7 ล้มละลาย.
7 มิถุนายน 2016
คิวชี, เวอร์มอนต์ -. สำหรับปีคิวชีมือถือมาร์ทได้รับการต้อนรับผู้เข้าชมสต๊อคขายพวกเขา น้ำมันเบนซินกระดูกโกลนร้านสะดวกซื้อและของขวัญ เชอร์รีล Trainor ได้เป็นเจ้าของธุรกิจตั้งแต่ปี 1995 แต่ในช่วงกลางเดือนพฤษภาคม, คิวชีมือถือมาร์ทล็อคประตูและได้ยื่นสำหรับสถานะทุกบทที่ 7 ล้มละลายเพราะค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการรับบัตรเครดิตและบัตรเดบิต Trainor บอกมาตรฐานเวอร์มอนต์ "ปัจจัยเดียวที่ใหญ่ที่สุดที่นำไปสู่สถานการณ์ทางการเงินในธุรกิจของฉันเป็นความชุกของเครดิตและบัตรเดบิตใช้ในสังคมปัจจุบัน" เธอกล่าว. ไมค์เพียร์ซซึ่งเป็นเจ้าของร้านค้าและปั๊มน้ำมันโมบิลไมค์ตกลง "สิบปีที่ผ่านมาการซื้อบัตรเครดิตน้อยกว่า 30% ของธุรกิจของเรา" เขากล่าว "วันนี้ส่วนใหญ่ของยอดขายของเรามีการจ่ายให้กับพลาสติก." กับ บริษัท บัตรเครดิตเรียกเก็บเงินจากร้านค้าปลีกระหว่าง $ 1 $ 4 ต่อการทำธุรกรรม "อัตรากำไรจึงต่ำมากของสินค้าของเราที่เกี่ยวกับการขายขนาดเล็กเราจริงเสียเงินเพราะ ค่าธรรมเนียมรูด "กล่าวว่าเพียร์ซ. " ประชาชนชาวอเมริกันจะถูกหลอกให้คิดว่าสะดวกสบายของการไม่ได้ถือเงินสดและประโยชน์ของการจุดกลับเงินสดและสายการบินจะไม่มีผลกระทบเชิงลบผลประโยชน์เท่านั้น "Trainor เพิ่ม "พวกเขาจะไม่ถูกต้อง." Trainor ชี้ให้เห็นว่าที่ร้านของเธอค่าธรรมเนียมบัตรเครดิตอันดับที่สองหลังจากที่ค่าใช้จ่ายแรงงานในแง่ของค่าใช้จ่าย. "ในธุรกิจที่เป็นกลุ่มของการขายของฉัน (เบนซิน) ให้ผลน้อยกว่าเหรียญต่อแกลลอน" Trainor กล่าวว่า "การสูญเสียหรือมากกว่าครึ่งหนึ่งของผู้ที่อยู่ในเพนนีค่าธรรมเนียมรูดและค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ที่ธนาคารขนาดใหญ่และ บริษัท บัตรเครดิตรับประกันรูปแบบธุรกิจที่แตกสลาย."