PRECISION IN CONCRETE PAVING WITH T

PRECISION IN CONCRETE PAVING WITH THE WIRTGEN SLIPFORM PAVERS SP 1500 AND SP 1500 L
The contractor Eurovia GmbH relies on slipform pavers from Wirtgen when building, repairing and modernizing German motorways. High quality on expansion of BAB A9 in Thuringia was required.
The BAB A9 motorway leads past Brandenburg, Saxony-Anhalt, Saxony, Thuringia and Bavaria, connecting the German metropolises of Berlin and Munich over a total distance of 529 km.
The expansion of the A9 between Triptis and Schleiz over a distance of some 19 km was based for the first time ever on a new model of public-private partnership. In contrast to previous models, the remuneration in this case was dependent on the quality of service provided. In practice, this means that any defects in quality and any limitation on availability result in a reduction of the remuneration paid to the operator by the government.
It was hence of the utmost importance to the consortium tasked with the project – headed by Eurovia GmbH – to achieve the highest quality: Eurovia GmbH is responsible for the planning, construction and operation of the motorway section for the next 20 years, making it available to the German federal government.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความแม่นยำในคอนกรีตปู ด้วย WIRTGEN เครื่องลูกปืน SP 1500 และ SP 1500 Lผู้รับเหมา Eurovia GmbH อาศัยลูกปืนเครื่องจาก Wirtgen เมื่ออาคาร ซ่อมแซม และปรับทางหลวงเยอรมัน ขยายแบบ A9 ในรัฐเทือริงเงินคุณภาพสูงที่ถูกต้องมอเตอร์เวย์แบบ A9 นำอดีตบรันเดนบูร์ก แซกโซนี Anhalt แซกโซนี รัฐเทือริงเงิน และบาวา เรีย เชื่อมต่อ metropolises เยอรมันเบอร์ลินและมิวนิคผ่านระยะทางรวม 529 กิโลเมตรการขยายตัวของ A9 ระหว่าง Triptis และ Schleiz เหนือจากกม. 19 บางที่ขึ้นเป็นครั้งแรกเคยในรูปแบบใหม่ของหุ้นส่วนรัฐเอกชน ตรงข้ามรุ่นก่อนหน้า ค่าตอบแทนในกรณีนี้ได้ขึ้นอยู่กับคุณภาพของบริการ ในทางปฏิบัติ ซึ่งหมายความ ว่า มีข้อบกพร่องในคุณภาพและมีข้อจำกัดในความพร้อมในการลดค่าตอบแทนที่จ่ายให้ดำเนินการ โดยรัฐบาลมันถูกจึงสำคัญสูงสุดกับกิจการร่วมค้าที่รับมอบหมายกับโครงการ – หัว โดย Eurovia GmbH – เพื่อให้ได้คุณภาพสูงสุด: Eurovia GmbH เป็นผู้รับผิดชอบการวางแผน งานก่อสร้างและการดำเนินงานของส่วนเวย์ 20 ปีถัดไป ทำให้รัฐบาลเยอรมัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความแม่นยำใน PAVING คอนกรีตพร้อมด้วยความ WIRTGEN เลื่อน PAVERS SP 1500 และ SP 1500 L
ผู้รับเหมา Eurovia GmbH อาศัยรถปูเลื่อนจาก Wirtgen เมื่อมีการสร้างซ่อมและทันสมัยมอเตอร์เวย์เยอรมัน ที่มีคุณภาพสูงในการขยายตัวของ BAB A9 ในทูรินเจียที่ถูกต้อง.
มอเตอร์เวย์ A9 BAB นำไปสู่อดีตที่ผ่านมาบรันเดนบู, แซกโซนีแซกโซนี, ทูรินเจียและบาวาเรียเชื่อมมหานครเยอรมันเบอร์ลินและมิวนิคในช่วงรวมระยะทาง 529 กม.
ให้การขยายตัวของที่A9 ระหว่าง Triptis และ Schleiz เหนือเป็นระยะทาง 19 กิโลเมตรบางส่วนก็ขึ้นเป็นครั้งแรกที่เคยอยู่กับรูปแบบใหม่ของการเป็นหุ้นส่วนภาครัฐและเอกชน ในทางตรงกันข้ามกับรุ่นก่อนหน้านี้ค่าตอบแทนในกรณีนี้ขึ้นอยู่กับคุณภาพของการบริการที่มีให้ ในทางปฏิบัตินี้หมายความว่าข้อบกพร่องใด ๆ ในคุณภาพและข้อ จำกัด ใด ๆ เกี่ยวกับผลความพร้อมในการลดค่าตอบแทนที่จ่ายให้กับผู้ประกอบการโดยรัฐบาลได้.
มันเป็นด้วยเหตุนี้สิ่งที่สำคัญที่สุดในการสมาคมมอบหมายโครงการ - นำโดย Eurovia GmbH - เพื่อให้เกิดคุณภาพสูงสุด: Eurovia GmbH เป็นผู้รับผิดชอบในการวางแผนการก่อสร้างและการดำเนินงานของส่วนมอเตอร์เวย์สำหรับ 20 ปีข้างหน้าทำให้มันสามารถใช้ได้กับรัฐบาลเยอรมัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความแม่นยำในการปูพื้นด้วยคอนกรีต pavers Wirtgen SP 500 และหล่อ SP 1500 L
ผู้รับเหมา eurovia GmbH อาศัยหล่อ pavers จาก Wirtgen เมื่อสร้าง ซ่อมแซม และมอเตอร์เวย์ เยอรมัน ทันสมัย . ที่มีคุณภาพสูงในการขยายตัวของ Bab A9 ใน Thuringia ถูกต้อง
Bab A9 ทางด่วนนำอดีตปี โซนีนักการทูตและโซนี , บาวาเรีย , ทูรินเจีย ,เชื่อมต่อสมาชิกของเยอรมันที่เบอร์ลินและมิวนิคมากกว่าระยะทางรวม 529 กิโลเมตร ขยาย ของ A9
และระหว่างทริพทิส schleiz ผ่านระยะทาง 19 กม. มีใช้เป็นครั้งแรกในรูปแบบใหม่ของความร่วมมือภาครัฐและเอกชน . ในทางตรงกันข้ามกับรุ่นก่อนหน้าค่าตอบแทนในกรณีนี้ก็ขึ้นอยู่กับคุณภาพของการให้บริการ ในการปฏิบัติซึ่งหมายความว่าข้อบกพร่องใด ๆในคุณภาพและข้อ จำกัด ใด ๆว่าง ผลในการลดลงของค่าตอบแทนที่จ่ายให้ผู้ประกอบการ โดยรัฐบาล .
มันดังนั้นสิ่งสำคัญที่สุดเพื่อสมาคมมอบหมายกับโครงการฯนำโดย eurovia GmbH ) เพื่อให้ได้คุณภาพสูงสุด eurovia GmbH รับผิดชอบในการวางแผนการก่อสร้างและการดำเนินการของส่วนทางด่วนสำหรับถัดไป 20 ปี , ให้ข้อมูลแก่รัฐบาลเยอรมัน