Chinese outsiders lead ocean racers

Chinese outsiders lead ocean racers
ALICANTE (SPAIN) - Chinese pre-event outsiders Dongfeng Race Team continued to defy the odds on Thursday as they took a slim lead in the third leg of the Volvo Ocean Race.
Only three boats from China have ever contested offshore sailing’s toughest and most prestigious event and none have won a single leg in its 41-year history.
However, a pair of closely-fought second places in the opening two legs has left the crew skippered by Frenchman, Charles Caudrelier, sitting joint top of the standings with Team Brunel (Netherlands) and Abu Dhabi Ocean Racing on four points.
Victory in leg three would be the ideal time for Dongfeng to break the Chinese duck – the destination of the 4,670 nautical mile (nm) third stage from Abu Dhabi is their home port of Sanya, the southernmost point of China.
There is still a long way to go, however. The boats have travelled just under 1,000nm after five days of sailing and ahead of them in the next few days lies the perilous Mallaca Strait, a packed shipping lane between the Indonesian island of Sumatra and Malaysia.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นักแข่งโอเชี่ยนนำบุคคลภายนอกที่จีนอาลีกันเต (สเปน) - บุคคลภายนอกก่อนเหตุการณ์จีนทีมแข่งขันวอีสต์ตงเฟิงต่อท้าเศษพฤหัสบดีพวกเขาเอาเป้าหมายบางในเลกที่ 3 แข่งขันโอเชี่ยนวอลโว่เรือสามเท่าจากจีนเคยมีจากทั้งหมดต่างประเทศเรือของยากที่สุด และมากที่สุดเหตุการณ์และไม่ได้รับรางวัลขาเดียวในประวัติศาสตร์ของปี 41อย่างไรก็ตาม คู่ต่อสู้กันอย่างใกล้ชิดสองในขาสองเปิดได้ซ้ายเรือ skippered โดย Frenchman ชาร์ลส์ Caudrelier นั่งบนร่วมของ standings กับทีมบรูเนล (เนเธอร์แลนด์) และอาบูดาบีโอเชี่ยนแข่งสี่คะแนนชัยชนะในเลก 3 จะเป็นเวลาเหมาะสำหรับวอีสต์ตงเฟิงจะทำลายเป็ดจีน – ปลายของขั้นที่สาม 4,670 ไมล์ทะเล (nm) จากอาบูดาบีเป็นของบ้านท่าของย่า จุดชายแดนภาคใต้ของจีนยังมีทางไปไป อย่างไรก็ตาม เรือได้เดินทางไปราว 1, 000nm หลังจาก 5 วันล่องเรือ และ ก่อนหน้านั้นในสองสามวันถัดไปอยู่ว่า Mallaca ช่องแคบ เลนจัดรวบรวมไว้ระหว่างเกาะสุมาตราอินโดนีเซียและมาเลเซีย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บุคคลภายนอกจีนนำเหนื่อยหอบมหาสมุทร
Alicante (สเปน) - จีนบุคคลภายนอกก่อนเหตุการณ์ Dongfeng ทีมการแข่งขันอย่างต่อเนื่องที่จะท้าทายอัตราต่อรองในวันพฤหัสบดีที่พวกเขานำเอาบางในขาที่สามของการแข่งขันเรือใบ Volvo Ocean.
เพียงสามเรือจากประเทศจีนได้เคยเข้าร่วมแข่งขันในต่างประเทศ ที่ยากที่สุดแล่นเรือใบและเหตุการณ์ที่มีชื่อเสียงที่สุดและไม่มีใครได้รับรางวัลขาเดียวในประวัติศาสตร์ 41 ปีของ.
แต่คู่ของสถานที่ที่สองอย่างใกล้ชิดต่อสู้ในการเปิดสองขาได้ทิ้งลูกเรือ skippered โดยชาวฝรั่งเศสชาร์ลส์ Caudrelier นั่งอยู่ด้านบนร่วมกันของ . standings กับทีมบรูเนล (เนเธอร์แลนด์) และอาบูดาบีมหาสมุทรแข่งรถบนสี่จุด
ชัยชนะในขาสามจะเป็นช่วงเวลาที่เหมาะสำหรับ Dongfeng จะทำลายเป็ดจีน - ปลายทางของทาง 4,670 ไมล์ทะเล (นาโนเมตร) ขั้นตอนที่สามจากอาบูดาบีเป็น พอร์ตบ้านของพวกเขาของ Sanya จุดใต้สุดของประเทศจีน.
ยังคงมีทางยาวไป แต่ เรือได้เดินทางเพียงภายใต้ 1,000nm หลังจากห้าวันของการแล่นเรือใบและหน้าของพวกเขาในอีกไม่กี่วันข้างหน้าอยู่เต็มไปด้วยอันตราย Mallaca ช่องแคบเลนบรรจุการจัดส่งสินค้าระหว่างเกาะสุมาตราของอินโดนีเซียและมาเลเซีย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

คนนอกจีนนำมหาสมุทร racers
Alicante ( สเปน ) - จีนก่อนเหตุการณ์คนนอก Dongfeng การแข่งขันทีมยังคงท้าทายอัตราต่อรองในวันพฤหัสบดีที่พวกเขาได้นำบางในขาที่สามของ Volvo Ocean Race .
เพียงสามเรือจากจีนเคยโต้แย้งในการแล่นเรือใบของยากที่สุดและมีชื่อเสียงที่สุดของเหตุการณ์ และไม่มีใครได้รับขา เดียวในประวัติศาสตร์ของ 41 ปี .
อย่างไรก็ตามคู่อย่างใกล้ชิดต่อสู้สถานที่ที่สองในการเปิดสองขาทิ้งลูกเรือ skippered โดยชาวฝรั่งเศสชาร์ลส์ caudrelier นั่งร่วมกันด้านบนของ standings กับทีมบรูเนล ( เนเธอร์แลนด์ ) และอาบูดาบีมหาสมุทรรถแข่งบนสี่จุด ขา 3
ชัยชนะในจะเหมาะ Dongfeng แบ่งเป็ดจีน–ปลายทาง ของ 4670 ไมล์ทะเล ( nm ) ขั้นตอนที่สามจากอาบูดาบีเป็นท่าเรือของบ้าน ของซานย่า , จุดใต้สุดของประเทศจีน
ยังมีหนทางอีกยาวไกล แต่ เรือได้เดินทางเพียงภายใต้ 1000nm หลังจาก 5 วันของการแล่นเรือใบ และข้างหน้าของพวกเขาในไม่กี่วันถัดไปอยู่นั่นเองมะละกาช่องแคบ , บริการทางเรือระหว่างเกาะสุมาตราของอินโดนีเซียและมาเลเซีย