INTRODUCTION1. The twenty second Me

INTRODUCTION

1. The twenty second Meeting of the Automotive Product Working Group (APWG) was held on 28-29 October 2015 in Bangkok, Thailand. The Meeting was preceded by the 15th Meeting of the Task Force on MRA for Automotive Products held on 27 October 2015.

2. The Meeting was chaired by Associate Professor Phulporn Saengbangpla, Honorary President, Society of Automotive Engineers of Thailand. APWG Chair Mr. Soerjono, Director of the Land Transport Equipment Industry, Ministry of Industry, Indonesia, sent his regrets for not being able to attend the Meeting.

3. The Meeting was attended by delegates from Brunei Darussalam, Cambodia, Indonesia, Lao PDR, Malaysia, Myanmar, Philippines, Singapore, Thailand, Viet Nam, representatives from the ASEAN Secretariat and ASEAN Automotive Federation. The list of delegates appears as ANNEX 1.

OPENING CEREMONY

4. The 22nd APWG Meeting was officially opened by Mr. Tawat Polquamdee, Secretary-General of the Thai Industrial Standards Institute (TISI). Mr Polquamdee extended his warm welcome to the delegates of the 22nd APWG Meeting. Mr Polquamdee acknowledged the important role of APWG on the harmonzation of standards, technical regulations and recognition of conformity assessment results through Mutual Recognition Arrangements (MRAs). He highlighted the signing of the ASEAN MRA on Type Approval of Automotive Products as a High-Priority Measures for post-2015 and that the implementation of this measure will require continuous joint commitment and effort. He expressed his confidence that the ASEAN Economic Community will bring about more opportunities and benefits to the ASEAN peoples since technical barriers will be eliminated and national systems will be harmonised. Mr. Polquamdee wished the 22nd APWG Meeting to be fruitful, productive and enjoyable. The speech appears as ANNEX 2.


AGENDA ITEM 1: ADOPTION OF AGENDA

5. The Meeting adopted the agenda as appears in ANNEX 3.


AGENDA ITEM 2: BUSINESS ARRANGEMENTS

6. The Meeting was held in plenary.





AGENDA ITEM 3: UPDATES ON THE RECENT DEVELOPMENTS IN ECONOMIC INTEGRATION INITIATIVES IN ASEAN

7. The ASEAN Secretariat updated the Meeting on the recent developments in ASEAN on standards and conformance, particularly on issues related to APWG, as appears in ANNEX 4. The Meeting noted the following:

SEOM 3/46
i. 3 ACCSQ deliverables to be deferred to post-2015 are part of the 54 High-Priority Measures namely: (i) Finalisation and Signing of ASEAN MRA on Prepared Foodstuff, (ii) Finalisation of ASEAN MRA for Building and Construction, and (iii) Signing of the ASEAN MRA on Type Approval of Automotive products.
ii. SEOM urged ACCSQ to continue exerting its best efforts to implement the High Priority Measures (HPMs) within 2015.
iii. Regarding whether the MRAs shall be for products manufactured in ASEAN or products traded in ASEAN, SEOM guided that the MRAs shall be as trade-facilitating as possible.

28th HLTF-EI
iv. On 2025 Vision - Attendant Document, the HLTF-EI agreed for the relevant sections on non-tariff measures, including on facilitative standards and conformance regime, to be combined under the section on trade facilitation, which all fall under A1. Trade in Goods. HLTF-EI noted that the “Attendant Document” has become “AEC Blueprint 2025”

47th AEM
v. AEM noted that the Ministers endorsed in principle the AEC Blueprint 2025. The AEC Blueprint 2025 will be endorsed by the AEC Council and subsequently submitted to the HLTF on ASEAN Community’s Post-2015 Vision for consolidation with the rest of documents that will comprise integral document for the ASEAN Community 2025 (i.e., Kuala Lumpur Declaration, ASEAN Community Vision 2025, three ASEAN Community Blueprints) to be launched at the 27th ASEAN Summit in November 2015.

44th ACCSQ
vi. The first draft of the ASEAN Standards and Conformance Strategic Plan 2016 – 2025 has been developed during the 44th ACCSQ Meeting, and targeted to finalise by December 2015.
vii. On the Additional Guidelines on MRA, there are views from WG 1 members invoking the non-discriminatory provisions in the WTO TBT Agreement in relation to products originating from WTO Members as well views on making reference to ATIGA on trading in ASEAN for ASEAN.
viii. There is no consensus from AMS on the Draft Additional Guidelines and the issue on “products manufactured in ASEAN” or “products traded in ASEAN” should be a policy issue and will be decided by ACCSQ. For technical issue, Product Working Groups to continue its deliberation.
ix. The issue will be discussed at the next WG 1 Meeting in Bali, Indonesia in November 2015. WG1 has agreed not to circulate the Draft Additional Guidelines to WGs and PWGs since there was no consensus from AMS.
x. On the APWG report, the ACCSQ noted the following:
i. progress of the MRA on Type Approval of Automotive products with the comments from AGC Malaysia;
ii. the updates on the harmonzation of the technical requirements of 19 UN Regulations where 15 of 19 UN regulations are making progress on harmonzation (9 UN Regulations have been harmonised while additional 6 UN Regulations are harmonised with modifications);
iii. the completion of harmonzation of Motor Vehicle Classification in ASEAN, and;
iv. the technical assistance activities in automotive in cooperation with dialogue partners EU, US, Japan and China.
xi. The ACCSQ endorsed the Report of the 21st APWG Meeting and its Work Programme.
8. The Meeting also noted that APWG members who wish to provide comments on the additional Guidelines on MRA being developed by WG 1 (Working Group on Standards and MRAs) can be coursed through the WG 1 representative of respective AMS noting the decision of WG 1 not to circulate the Draft Additional Guidelines to WGs and PWGs since there was no consensus from AMS (WG 1).

9. The Meeting requested the ASEAN Secretariat to circulate the final version of the ASEAN Standards and Conformance Strategic Plan 2016 – 2025 to APWG for reference.


AGENDA ITEM 4: FOLLOW-UP FROM THE 21st MEETING OF THE AUTOMOTIVE PRODUCT WORKING GROUP

10. The ASEAN Secretariat reported the highlights and actions taken on matters arising from the 21st APWG Meeting held on 13-14 May 2015 in Singapore. The updated actions taken on matters arising from the 21st APWG Meeting appears as ANNEX 5.

11. The Meeting agreed to discuss pending issues under the relevant agenda item.


AGENDA ITEM 5: HARMONZATION OF NATIONAL STANDARDS AND TECHNICAL REQUIREMENTS AND REGULATIONS WITH UN REGULATIONS

5.1.1 Status of alignment of national standards, technical requirements and regulations with UN Regulations

Phase 1: 19 UN Regulations

12. Malaysia updated the Meeting on the progress of harmonzation of 19 UN Regulations. The Meeting appreciated the presentation of Malaysia and the updates on harmonzation as appear together in ANNEX 6.

13. The Meeting noted that the harmonzation of the 9 UN Regulations (R13, R13H, R17, R25, R28, R39, R46, R51 & R79) has been agreed by APWG at the 18th APWG Meeting held on 24-25 October 2013 in Malacca and reconfirmed at the 19th APWG Meeting held on 7-8 May 2014 in Yangon, Myanmar.

14. The Meeting clarified that the harmonzation of UN Regulations is based on the technical requirements of the UN Regulations (not the whole UN Regulations) hence full harmonzation as per UN Regulations, which involved placing of the mark, COP and other requirements of the UN Regulations, is yet to be achieved.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แนะนำ1. ที่ยี่สิบสองของรถยนต์ผลิตภัณฑ์ทำงานกลุ่ม (APWG) การประชุมถูกจัดขึ้นใน 28-29 2015 ตุลาคมในกรุงเทพฯ ไทย การประชุมถูกนำหน้า ด้วย 15 ประชุมแรงงานใน MRA สำหรับผลิตภัณฑ์รถยนต์เมื่อวันที่ 27 2015 ตุลาคม2. การประชุมที่ประเทศ โดยศาสตราจารย์ Phulporn Saengbangpla ประธานกิตติมศักดิ์ สังคมยานยนต์วิศวกรของไทย Soerjono นาย APWG เก้าอี้ กรรมการที่ดินขนส่งอุปกรณ์อุตสาหกรรม กระทรวงอุตสาหกรรม อินโดนีเซีย ส่งเขา regrets สำหรับจะเข้าร่วมประชุม3. การประชุมถูกเข้าร่วม โดยผู้แทนจากบรูไน กัมพูชา อินโดนีเซีย ลาว มาเลเซีย พม่า ฟิลิปปินส์ สิงคโปร์ ไทย เวียดนาม ผู้แทนจากสหพันธ์ยานยนต์ของอาเซียนและเลขาธิการอาเซียน รายชื่อของผู้รับมอบสิทธิ์ปรากฏเป็นแอนเน็กซ์พิธีเปิด4. การประชุม APWG 22 ถูกทางเปิด โดยนาย Tawat Polquamdee เลขาธิการของไทยอุตสาหกรรมมาตรฐานสถาบัน (สมอ.) นาย Polquamdee ขยายเขาต้อนรับผู้เข้าร่วมประชุม APWG 22 นาย Polquamdee ยอมรับว่า บทบาทสำคัญของ APWG บน harmonzation ของมาตรฐาน กฎระเบียบทางเทคนิค และการรับรู้ผลการประเมินให้สอดคล้องโดยเตรียมการรับรู้ร่วมกัน (MRAs) เขาเน้นลงนาม MRA อาเซียนชนิดการอนุมัติของยานยนต์ผลิตภัณฑ์เป็นวัดลำดับความสำคัญสูงสำหรับ 2015 ลง และให้ดำเนินการวัดนี้จะต้องต่อเนื่องร่วมความมุ่งมั่นและความพยายาม เขาแสดงความเชื่อมั่นของเขาที่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนจะนำเกี่ยวกับโอกาสและผลประโยชน์กับคนอาเซียนเพิ่มมากขึ้นเนื่องจากจะมีตัดอุปสรรคทางเทคนิค และจะ harmonised ชาติระบบ นาย Polquamdee ยติ 22 APWG ประชุมจะประสบความสำเร็จ มีประสิทธิภาพ และสนุกสนาน คำพูดปรากฏตามเอกสารแนบ 2วาระ 1: ยอมรับระเบียบวาระการประชุม5. ที่ประชุมรับรองวาระการประชุมปรากฏในเอกสารแนบ 3รายการวาระการประชุมที่ 2: การจัดการธุรกิจ6. การประชุมจัดขึ้นในกรณีวาระ 3: การปรับปรุงในการพัฒนาล่าสุดในการริเริ่มการรวมกลุ่มทางเศรษฐกิจในอาเซียน 7.เลขาธิการอาเซียนปรับปรุงการประชุมในการพัฒนาล่าสุดในอาเซียนในมาตรฐานและความสอดคล้องกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเด็นที่เกี่ยวข้องกับ APWG ปรากฏในเอกสารแนบ 4 การประชุมกล่าวต่อไปนี้:SEOM 3/46i. 3 deliverables ACCSQ จะถูกเลื่อนออกไปไปรษณีย์-2015 เป็นส่วนหนึ่งของมาตรการสำคัญสูง 54 ได้แก่: Finalisation (i) และการรับรองของอาเซียน MRA ในการเตรียมอาหาร, (ii) Finalisation ของอาเซียน MRA สำหรับอาคาร และก่อสร้าง และ (iii) รับรอง MRA อาเซียนบนผลิตภัณฑ์ชนิดการอนุมัติของรถยนต์ ii. SEOM กระตุ้นให้ ACCSQ ต้องพยายามความพยายามที่สามารถวัดระดับความสำคัญสูง (HPMs) ภายใน 2015iii. เกี่ยวกับ MRAs ว่าจะมีผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในอาเซียนหรือสินค้าที่ซื้อขายใน อาเซียน SEOM แนะนำว่า ที่ MRAs จะเป็นค้าอำนวยความสะดวกที่สุดHLTF EI 28iv บนวิสัยทัศน์ 2025 - ผู้ดูแลเอกสาร HLTF EI ตกลงในส่วนที่เกี่ยวข้องกับมาตรการไม่ใช่ภาษี รวมทั้งมาตรฐาน facilitative และระบอบความสอดคล้องกัน การรวมภายใต้ส่วนการอำนวยความสะดวกทางการค้า ซึ่งทั้งหมดที่อยู่ใน A1 ค้าในสินค้า HLTF EI กล่าวว่า "ผู้ดูแลเอกสาร" กลายเป็น "ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนพิมพ์เขียว 2025"มีทรัพย์ 47v. ทิมกล่าวว่า รัฐมนตรีรับรองหลัก 2025 พิมพ์เขียว AEC 2025 พิมพ์เขียว AEC จะรับรอง โดยสภาประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน และส่งต่อไป HLTF ในประชาคมอาเซียน 2015 ประกาศวิสัยทัศน์รวมกับส่วนเหลือของเอกสารซึ่งจะประกอบด้วยเอกสารสำคัญอาเซียนชุมชน 2025 (เช่น ปฏิญญากัวลาลัมเปอร์ 2025 วิสัยทัศน์ประชาคมอาเซียน พิมพ์เขียว บางส่วนชุมชนอาเซียน 3) จะเปิดตัวที่การประชุมสุดยอดอาเซียน 27 2015 พฤศจิกายนACCSQ 44vi.แรกร่างมาตรฐานอาเซียนและความสอดคล้องกันเชิงกลยุทธ์แผน 2016 – 2025 ถูกพัฒนาขึ้นในระหว่างการประชุม ACCSQ 44 และมุ่งเป้ามายัง finalise โดย 2015 ธันวาคมvii. ในคำแนะนำเพิ่มเติมใน MRA มีมุมมองจากสมาชิก WG 1 เรียกบทบัญญัติไม่โจ่งแจ้งในข้อตกลง TBT องค์การเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ที่เกิดจากสมาชิกในองค์การเช่นมุมมองในการอ้างอิงถึงอธิกาในการค้าในอาเซียนอาเซียนviii. เป็นมติไม่จาก AMS ในร่างเพิ่มเติมแนวทางและการตัดสินใจ "ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในอาเซียน" หรือ "สินค้าที่ซื้อขายในอาเซียน" ควรออกนโยบาย และจะถูกตัดสิน โดย ACCSQ สำหรับปัญหาด้านเทคนิค กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ทำการของบริษัทฯ ix.ปัญหาจะกล่าวถึงที่ประชุม 1 ต้นถัดไปในบาหลี อินโดนีเซียในเดือน 2015 พฤศจิกายน WG1 ตกลงที่ไม่ไหลเวียนคำแนะนำเพิ่มเติมร่าง WGs และ PWGs เนื่องจากมีมติไม่จาก AMSx. อัพในรายงาน APWG, ACCSQ ที่กล่าวต่อไปนี้:i. ความคืบหน้าของ MRA ในผลิตภัณฑ์ชนิดการอนุมัติของยานยนต์กับความคิดเห็นจากมาเลเซียอยู่ ii. การปรับปรุงบน harmonzation ของความต้องการทางเทคนิคของข้อกำหนดสหประชาชาติ 19 ที่ 15 ของกฎระเบียบสหประชาชาติ 19 จะทำให้ความคืบหน้าบน harmonzation (ระเบียบสหประชาชาติ 9 มีการ harmonised ในขณะที่กฎระเบียบสหประชาชาติ 6 เพิ่มเติมมี harmonised กับแก้ไข); iii. ความสมบูรณ์ของ harmonzation จัดประเภทรถยนต์ในอาเซียน และ iv. กิจกรรมความช่วยเหลือด้านเทคนิคยานยนต์ร่วมกับคู่เจรจาใน EU สหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่นและจีนACCSQ สิ.รับรองรายงานการประชุม APWG 21 และโปรแกรมการทำงาน8. การประชุมระบุว่า สามารถ coursed APWG สมาชิกที่ต้องการให้ข้อคิดเห็นในคำแนะนำเพิ่มเติมใน MRA ถูกพัฒนา โดย 1 ต้น (คณะทำงานมาตรฐานและ MRAs) ผ่านตัวแทน 1 ต้นของ AMS เกี่ยวข้องสังเกตตัดสินใจ 1 ต้นไม่ไหลเวียนคำแนะนำเพิ่มเติมร่าง WGs และ PWGs เนื่องจากมีมติไม่จาก AMS (1 ต้น)9. การประชุมร้องขอเลขาธิการอาเซียนปริวรรตรุ่นมาตรฐานอาเซียนและความสอดคล้องกันเชิงกลยุทธ์แผน 2016 – 2025 การ APWG สำหรับการอ้างอิงวาระ 4: การติดตามผลจากการประชุมที่ 21 กลุ่มทำผลิตภัณฑ์ยานยนต์ 10.เลขาธิการอาเซียนรายงานสำคัญและดำเนินการกับเรื่องที่เกิดขึ้นจากการประชุม APWG 21 วันที่ 13-14 2015 พฤษภาคมในสิงคโปร์ การดำเนินการปรับปรุงที่ดำเนินการในเรื่องที่เกิดขึ้นจาก 21 ประชุม APWG ปรากฏเป็นเอกสารแนบ 5 11. การประชุมตกลงกันเพื่อหารือเกี่ยวกับการพิจารณาปัญหาภายใต้วาระการประชุมที่เกี่ยวข้องวาระ 5: HARMONZATION มาตรฐาน และข้อกำหนดด้านเทคนิค และกฎระเบียบข้อบังคับของสหประชาชาติ 5.1.1 สถานะของตำแหน่งมาตรฐานแห่งชาติ ข้อกำหนดด้านเทคนิค และกฎระเบียบข้อบังคับของสหประชาชาติระยะที่ 1:19 ข้อบังคับสหประชาชาติ12. Malaysia updated the Meeting on the progress of harmonzation of 19 UN Regulations. The Meeting appreciated the presentation of Malaysia and the updates on harmonzation as appear together in ANNEX 6.13. The Meeting noted that the harmonzation of the 9 UN Regulations (R13, R13H, R17, R25, R28, R39, R46, R51 & R79) has been agreed by APWG at the 18th APWG Meeting held on 24-25 October 2013 in Malacca and reconfirmed at the 19th APWG Meeting held on 7-8 May 2014 in Yangon, Myanmar. 14. The Meeting clarified that the harmonzation of UN Regulations is based on the technical requirements of the UN Regulations (not the whole UN Regulations) hence full harmonzation as per UN Regulations, which involved placing of the mark, COP and other requirements of the UN Regulations, is yet to be achieved.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทนำ1 ยี่สิบประชุมที่สองของยานยนต์สินค้า Working Group (APWG) ที่จัดขึ้น 28-29 ตุลาคม 2015 ในกรุงเทพฯ ที่ประชุมได้ถูกนำหน้าจากที่ประชุมวันที่ 15 ของกองเรือรบใน MRA สำหรับผลิตภัณฑ์ยานยนต์เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม 2015 2 ที่ประชุมเป็นประธานโดยรองศาสตราจารย์ Phulporn Saengbangpla ประธานกิตติมศักดิ์สมาคมวิศวกรรมยานยนต์ไทย APWG เก้าอี้นาย Soerjono ผู้อำนวยการขนส่งทางบกอุปกรณ์อุตสาหกรรมกระทรวงอุตสาหกรรมอินโดนีเซียส่งความเสียใจของเขาสำหรับการไม่สามารถที่จะเข้าร่วมประชุม. 3 ที่ประชุมได้เข้าร่วมโดยผู้แทนจากประเทศบรูไนดารุสซาลามกัมพูชาอินโดนีเซียลาวมาเลเซียพม่าฟิลิปปินส์สิงคโปร์ไทยเวียดนาม, ผู้แทนจากสำนักเลขาธิการอาเซียนและอาเซียนสหพันธ์ยานยนต์ รายชื่อผู้ได้รับมอบหมายจะปรากฏเป็นภาคผนวกที่ 1 พิธีเปิด4 22 APWG ประชุมเปิดอย่างเป็นทางการโดยมีนายธวัช Polquamdee เลขาธิการของมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมสถาบัน (สมอ.) นาย Polquamdee ขยายการต้อนรับอย่างอบอุ่นของเขาที่จะได้รับมอบหมายจากที่ประชุม APWG 22 นาย Polquamdee ได้รับการยอมรับบทบาทที่สำคัญของ APWG ใน harmonzation มาตรฐานกฎระเบียบทางเทคนิคและการรับรู้ผลการประเมินตามมาตรฐานผ่านการเตรียมการยอมรับร่วม (MRAs) เขาเน้นการลงนามในข้อตกลงอาเซียนในการอนุมัติประเภทผลิตภัณฑ์ยานยนต์เป็นมาตรการลำดับความสำคัญสูงสำหรับการโพสต์ 2015 และการดำเนินการตามมาตรการนี้จะต้องมีความมุ่งมั่นร่วมกันอย่างต่อเนื่องและความพยายาม เขาแสดงความเชื่อมั่นของเขาว่าประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนจะนำมาซึ่งโอกาสมากขึ้นและผลประโยชน์ให้กับประชาชนอาเซียนเนื่องจากอุปสรรคทางเทคนิคจะถูกกำจัดและระบบแห่งชาติจะได้กลมกลืน นาย Polquamdee อยากที่ประชุม APWG 22 ที่จะมีผลการผลิตและสนุกสนาน คำพูดที่ปรากฏเป็นภาคผนวกที่ 2 วาระที่ 1: การประกาศใช้ในวาระที่5 ที่ประชุมมีวาระการประชุมที่นำมาใช้ตามที่ปรากฏในภาคผนวก 3 วาระที่ 2: จัดการธุรกิจ6 การประชุมที่จัดขึ้นในองค์. วาระที่ 3: การปรับปรุงเกี่ยวกับการพัฒนาล่าสุดในเศรษฐกิจบูรณาการริเริ่มในอาเซียน7 สำนักเลขาธิการอาเซียนมีการปรับปรุงการประชุมเกี่ยวกับการพัฒนาล่าสุดในอาเซียนว่าด้วยการมาตรฐานและสอดคล้องโดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเด็นที่เกี่ยวข้องกับการ APWG เท่าที่ปรากฏในภาคผนวก 4. ที่ประชุมรับทราบต่อไปนี้: SEOM 3/46 ฉัน 3 ส่งมอบ ACCSQ ที่จะรอการตัดบัญชีที่จะโพสต์ 2015 เป็นส่วนหนึ่งของ 54 มาตรการสูงลำดับความสำคัญ ได้แก่ (i) Finalisation และการลงนามในข้อตกลงอาเซียนว่าด้วยการเตรียมอาหาร (ii) Finalisation ของ MRA อาเซียนสำหรับการก่อสร้างอาคารและการก่อสร้างและ (iii) การลงนามในข้อตกลงอาเซียนว่าด้วยการอนุมัติประเภทของผลิตภัณฑ์ยานยนต์. ii SEOM กระตุ้น ACCSQ จะยังคงพยายามอย่างดีที่สุดที่จะใช้มาตรการความสำคัญสูง (HPMs) ภายในปี 2015 iii เกี่ยวกับว่า MRAs จะเป็นสินค้าที่ผลิตในภูมิภาคอาเซียนหรือผลิตภัณฑ์ที่มีการซื้อขายในอาเซียน SEOM แนะนำว่า MRAs จะเป็นเหมือนการค้าอำนวยความสะดวกที่เป็นไปได้. 28 HLTF-EI iv ในวิสัยทัศน์ 2025 - เอกสาร Attendant ที่ HLTF-EI ตกลงส่วนที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับมาตรการที่ไม่ใช่ภาษีรวมทั้งมาตรฐาน facilitative และระบอบการปกครองที่สอดคล้องเพื่อนำมารวมกันภายใต้หัวข้อการอำนวยความสะดวกการค้าซึ่งทั้งหมดอยู่ภายใต้ A1 การค้าสินค้า HLTF-EI ตั้งข้อสังเกตว่า "เอกสาร Attendant" ได้กลายเป็น "พิมพ์เขียวประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน 2025" 47 AEM โวลต์ AEM ตั้งข้อสังเกตว่ารัฐมนตรีรับรองในหลักการพิมพ์เขียวประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน 2025 พิมพ์เขียวประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน 2025 จะได้รับการรับรองโดย AEC สภาและส่งต่อมาที่จะ HLTF ในประชาคมอาเซียนของโพสต์ 2015 วิสัยทัศน์สำหรับการรวมกับส่วนที่เหลือของเอกสารที่จะประกอบด้วยเอกสารสำคัญสำหรับ ประชาคมอาเซียน 2025 (เช่นกัวลาลัมเปอร์ประกาศวิสัยทัศน์ประชาคมอาเซียนปี 2025 ประชาคมอาเซียนทั้งสามพิมพ์เขียว) ที่จะเปิดตัวในการประชุมสุดยอดอาเซียนครั้งที่ 27 ในเดือนพฤศจิกายนปี 2015 44 ACCSQ vi ร่างแรกของอาเซียนและมาตรฐานสอดคล้องแผนยุทธศาสตร์ 2016 - 2025 ได้รับการพัฒนาในช่วง 44 ACCSQ ประชุมและการกำหนดเป้าหมายที่จะจบในเดือนธันวาคมปี 2015 vii ในแนวทางเพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อตกลงที่มีมุมมองจาก WG 1 สมาชิกเรียกบทบัญญัติไม่เลือกปฏิบัติในองค์การการค้าโลก TBT ข้อตกลงที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์ที่มาจากสมาชิกองค์การการค้าโลกเป็นมุมมองที่ดีในการอ้างอิงถึง ATIGA การซื้อขายอาเซียนอาเซียน. viii มีมติจาก AMS ไม่มีแนวทางเพิ่มเติมร่างและปัญหาที่ "สินค้าที่ผลิตในอาเซียน" เป็นหรือ "ผลิตภัณฑ์ที่มีการซื้อขายในภูมิภาคอาเซียน" ควรออกนโยบายและจะถูกตัดสินโดย ACCSQ สำหรับปัญหาทางเทคนิคผลิตภัณฑ์คณะทำงานเพื่อดำเนินการต่อการพิจารณาของ. ix ปัญหาที่จะมีการหารือที่ 1 ต่อไป WG ประชุมบาหลีประเทศอินโดนีเซียในเดือนพฤศจิกายนปี 2015 WG1 ได้ตกลงที่จะไม่ไหลเวียนแนวทางเพิ่มเติมร่าง WGS และ PWGs เนื่องจากมีความเห็นเป็นเอกฉันท์จาก AMS ไม่มี. x ในรายงาน APWG, ACCSQ ที่ระบุไว้ดังต่อไปนี้ฉัน ความคืบหน้าของข้อตกลงในการอนุมัติประเภทของผลิตภัณฑ์ยานยนต์ที่มีความคิดเห็นจากอาซาฮีมาเลเซียii การปรับปรุงใน harmonzation ของข้อกำหนดทางเทคนิคของสหประชาชาติ 19 ข้อบังคับที่ 15 ของ 19 ระเบียบของสหประชาชาติจะทำให้ความคืบหน้าใน harmonzation (9 ข้อบังคับของสหประชาชาติได้รับความกลมกลืนในขณะที่ 6 เพิ่มเติมข้อบังคับของสหประชาชาติมีความกลมกลืนกับการปรับเปลี่ยน); iii เสร็จสิ้นการ harmonzation ยนต์การจำแนกประเภทของยานพาหนะในภูมิภาคอาเซียนและ; iv กิจกรรมช่วยเหลือทางด้านเทคนิคในรถยนต์ในความร่วมมือกับประเทศคู่เจรจาของสหภาพยุโรป, สหรัฐ, ญี่ปุ่นและจีน. จิน ACCSQ รับรองรายงานผลการประชุมที่ 21 APWG และงานโครงการที่. 8 ที่ประชุมยังตั้งข้อสังเกตว่าสมาชิก APWG ที่มีความประสงค์ที่จะให้ความเห็นเกี่ยวกับแนวทางเพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อตกลงการพัฒนาโดย WG ที่ 1 (คณะทำงานด้านมาตรฐานและ MRAs) สามารถแผ่ซ่านผ่าน WG 1 ตัวแทนของแต่ละ AMS สังเกตตัดสินใจของ WG 1 ไม่ ไหลเวียนแนวทางเพิ่มเติมร่าง WGS และ PWGs ตั้งแต่ไม่มีฉันทามติจาก AMS (WG 1). 9 ที่ประชุมได้ขอให้สำนักเลขาธิการอาเซียนที่จะหมุนเวียนรุ่นสุดท้ายของมาตรฐานอาเซียนและสอดคล้องแผนยุทธศาสตร์ 2016 - 2025 เพื่อ APWG สำหรับการอ้างอิง. วาระที่ 4: การติดตามผลที่ประชุมที่ 21 ของผลิตภัณฑ์รถยนต์กลุ่มการทำงาน10 สำนักเลขาธิการอาเซียนรายงานไฮไลท์และการดำเนินการในเรื่องต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นจากการประชุม APWG 21 ที่จัดขึ้น 13-14 พฤษภาคม 2015 ในสิงคโปร์ การดำเนินการปรับปรุงการดำเนินการในเรื่องต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นจากการประชุม APWG 21 ปรากฏเป็นภาคผนวกที่ 5 11 ที่ประชุมตกลงที่จะหารือเกี่ยวกับประเด็นที่ค้างอยู่ในวาระที่เกี่ยวข้อง. วาระที่ 5: HARMONZATION แห่งชาติมาตรฐานและข้อกำหนดทางเทคนิคและระเบียบข้อบังคับของสหประชาชาติ5.1.1 สถานะของการจัดตำแหน่งของมาตรฐานแห่งชาติข้อกำหนดทางเทคนิคและกฎระเบียบข้อบังคับของสหประชาชาติขั้นตอนที่1: 19 กฎระเบียบของสหประชาชาติ12 มาเลเซียมีการปรับปรุงให้มีการประชุมความคืบหน้าของ harmonzation 19 สหประชาชาติระเบียบ ที่ประชุมชื่นชมการนำเสนอของมาเลเซียและการปรับปรุงใน harmonzation เป็นปรากฏร่วมกันในภาคผนวก 6 13 ที่ประชุมรับทราบว่า harmonzation 9 สหประชาชาติระเบียบ (R13, R13H, R17, R25, R28, R39, R46, R51 และ R79) ได้รับความเห็นชอบจาก APWG ที่ประชุม APWG ที่ 18 ที่จัดขึ้นในวันที่ 24-25 ตุลาคม 2013 และในมะละกา ยืนยันอีกครั้งในการประชุมที่จัดขึ้นที่ 19 APWG 7-8 พฤษภาคม 2014 ในย่างกุ้งพม่า. 14 ที่ประชุมได้ชี้แจงว่า harmonzation ของกฎระเบียบของสหประชาชาติจะขึ้นอยู่กับข้อกำหนดทางเทคนิคของกฎระเบียบของสหประชาชาติ (ไม่ทั้งระเบียบ UN) harmonzation เต็มจึงเป็นไปตามข้อบังคับของสหประชาชาติที่เกี่ยวข้องกับการวางของเครื่องหมายตำรวจและข้อกำหนดอื่น ๆ ของกฎระเบียบของสหประชาชาติ ก็ยังไม่ประสบความสำเร็จ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทนำ

1 20 การประชุมที่สองของผลิตภัณฑ์ชิ้นส่วนยานยนต์ กลุ่มงาน ( apwg ) จัดขึ้นเมื่อวันที่ 28-29 ตุลาคม 2015 ในกรุงเทพ , ประเทศไทย ประชุมก่อนการประชุม 15 ของงาน MRA สำหรับผลิตภัณฑ์ยานยนต์เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม 2015 .

2 ประชุมเป็นประธานโดย รองศาสตราจารย์ phulporn สาวิตรี รังสิภัทร์กิตติมศักดิ์ ท่านประธานสมาคมวิศวกรรมยานยนต์ไทย เก้าอี้ apwg คุณ soerjono , ผู้อำนวยการของอุตสาหกรรมการผลิตอุปกรณ์ขนส่ง กระทรวงอุตสาหกรรม อินโดนีเซีย ส่งความเสียใจของเขาที่ไม่สามารถเข้าร่วมประชุมได้

3 ที่ประชุมได้เข้าร่วมโดยตัวแทนจากบรูไนดารุสซาลาม กัมพูชา อินโดนีเซีย ลาว มาเลเซีย พม่า ฟิลิปปินส์ สิงคโปร์ ไทย เวียดนามตัวแทนจากอาเซียน และสมาพันธ์ยานยนต์อาเซียน รายการของ ตัวแทนจะปรากฏเป็นภาคผนวก 1 .

เปิดพิธี

4 . การประชุม apwg 22 เปิดอย่างเป็นทางการโดยนายธวัช polquamdee เลขาธิการสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ( สมอ. ) นาย polquamdee ยื่นต้อนรับผู้แทนการประชุม apwg 22นาย polquamdee ยอมรับบทบาทสำคัญของ apwg บน harmonzation มาตรฐาน กฎระเบียบทางเทคนิค และการตรวจสอบผลการประเมินผ่านการเตรียมการรับรู้ร่วมกัน ( อาศัยอยู่ )เขาเน้นลงนาม MRA อาเซียนอนุมัติประเภทของผลิตภัณฑ์ยานยนต์เป็นมีความสำคัญสำหรับมาตรการ post-2015 และการใช้มาตรการนี้จะต้องใช้ความพยายามและความมุ่งมั่นร่วมกันอย่างต่อเนื่อง .เขาแสดงความมั่นใจว่า ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนจะนำโอกาสมากขึ้นและผลประโยชน์เพื่อประชาชนอาเซียนตั้งแต่อุปสรรคทางเทคนิค จะถูกคัดออก และระบบแห่งชาติจะประสานกัน . นาย polquamdee หวังว่าการประชุม apwg 22 มีผล มีประสิทธิภาพ และสนุกสนาน คำพูดที่ปรากฏตามภาคผนวก 2


ระเบียบวาระที่ 1 : การยอมรับวาระ

5การประชุมเป็นวาระที่ปรากฏในภาคผนวก 3


วาระที่ 2 : การเตรียมการ

6 ธุรกิจ การประชุมจัดขึ้นในเต็มที่ .





วาระที่ 3 : การปรับปรุงในการพัฒนาล่าสุดในการริเริ่มการรวมกลุ่มทางเศรษฐกิจในภูมิภาคอาเซียน

7 เลขาธิการอาเซียนปรับปรุงการประชุมเกี่ยวกับการพัฒนาล่าสุดในอาเซียนว่าด้วยมาตรฐานและสอดคล้องกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเด็นที่เกี่ยวข้องกับ apwg ,ตามปรากฏในภาคผนวกที่ 4 การประชุมที่ระบุไว้ดังต่อไปนี้ :


ฉัน 3 ซม 3 / 46 accsq ส่งมอบให้ทำตาม post-2015 เป็นส่วนหนึ่งของมาตรการ 54 มีความสำคัญ คือ ( i ) finalisation ลงนาม MRA ในอาเซียน และเตรียมอาหาร ( 2 ) finalisation ของอาเซียนภายหลัง สำหรับการก่อสร้างอาคาร และ ( 3 ) การลงนามของ ASEAN MRA ในการอนุมัติชนิดของผลิตภัณฑ์ยานยนต์
2ซอม กระตุ้น accsq ยังคงพยายามความพยายามที่ดีที่สุดที่จะใช้มาตรการที่สำคัญมาก ( hpms ) ภายในปี 2558
III เกี่ยวกับว่าอาศัยอยู่จะเป็นสินค้าที่ผลิตในอาเซียน หรือผลิตภัณฑ์ที่ซื้อขายในอาเซียน ซอม แนวทางที่อาศัยอยู่จะเป็นค้าสกรีนที่สุด

ที่ 28 hltf-ei
IV ใน 2025 วิสัยทัศน์ - ผู้ติดตาม เอกสารการ hltf-ei ตกลงในส่วนที่เกี่ยวข้องกับมาตรการที่ไม่ใช่ภาษี รวมทั้งมาตรฐานและระบบที่ 2 จะถูกรวมในส่วนของการอำนวยความสะดวกทางการค้า ซึ่งทั้งหมดตกอยู่ภายใต้ A1 การค้าสินค้า hltf-ei กล่าวว่า " ผู้ดูแลเอกสาร " กลายเป็น " AEC Blueprint ปี 47
V "

แอมแอมกล่าวว่าคณะรัฐมนตรีเห็นชอบในหลักการ AEC Blueprint ในปี 2568AEC Blueprint 2025 จะได้รับการรับรองโดยสภาประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนและถูกส่งไปยัง hltf วิสัยทัศน์ประชาคมอาเซียน post-2015 เพื่อรวมกับส่วนที่เหลือของเอกสารนั้นจะประกอบด้วยเอกสารครบถ้วนสำหรับประชาคมอาเซียน ปี เช่น กัวลาลัมเปอร์ประกาศประชาคมอาเซียนวิสัยทัศน์ 2025 ,