(CNN)Speed freaks have been flockin

(CNN)Speed freaks have been flocking to Utah's Bonneville Salt Flats for more than a century.

From Malcolm Campbell's Bluebird -- the first car to break the 300 mph barrier in 1935 -- to the jet and rocket-propelled speedsters of 1960s and 1970s, the famous bleached white speedway has hosted some of the most iconic cars ever built.

Now a new breed of racers are taking on the famous speedway.

The latest arrival on the salt flats is an electric car -- the Venturi Buckeye Bullet 3 (VBB-3).

A joint project of Monaco-based Venturi Automobiles and engineering students from Ohio State University, the car -- which is more than 11 meters long -- boasts an impressive 3,000 horsepower under the hood and an estimated top speed of 372 mph (600 kph).

Formula E: Pioneering electric race series resumes
Pioneering electric race series resumes
The current world land speed record for a battery-powered car stands at 307 mph (495 kph) -- set by the team's previous model, the Venturi VBB-2.5 in 2010.

Attempts to surpass that mark in the intervening years have been hampered by bad weather -- the speedway was flooded in 2013 and last August slushy conditions dashed hopes again.

This year, the team is gearing up for another attempt with fingers crossed for a dry run in the summer.

"It's very exciting," lead project engineer Delphine Biscaye told CNN. "The speed, for sure, is like nothing else on Earth."

READ: Electric racers to light up Paris landmark

But it's not just about breaking records, according to Biscaye, who says this initiative is about developing new technologies.

"All the knowledge we have learned from this project and the testing we've done with VBB-3 is now used by engineers in the industry that are doing production cars," she added.

The technology developed has already transferred to Formula E -- the world's only all electric race series.

"The knowledge we've gained from this project is being used on the Formula E project," Biscaye enthuses. "In Formula E, we are a manufacturer this year, providing the powertrain."

But other automobile companies -- and even NASA -- are benefiting from this project, says Biscaye.

Back in black: Renault returns to F1
Renault returns to F1, seeks greater exposure
"Most of the new students that are working on the VBB-3 project are now working in the industry, for the likes of Ford, NASA and other companies, doing batteries and working on the future," she added.

"We are working with a lot of local companies. It's exciting to see (them) and the people of Monaco are showing real interest in our project, because it's not only a land speed project but also an electric and green ambition."

For Biscaye, the Venturi motto "Powered by Innovation" rings all too true.

"It's really motivating to see that it's not only the world of motorsport that is interested in our project," the Frenchwoman says. "People everywhere see the importance of this vehicle for research and the development of electric vehicles."

READ: Bird fends off Buemi to seal thrilling Buenos Aires win

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

(ซีเอ็นเอ็น) ตีนมีการ flocking เพื่อยูทาห์ประสบเกลือรองเท้าส้นเตี้ยกว่าศตวรรษจากบลูเบิร์ดมิลล์ Campbell - รถแรกที่ทำลายกำแพง 300 ไมล์ต่อชั่วโมงในปี 1935 - การ speedsters เจ็ท และยิงจรวดของปี 1960 และ 1970 สปีดสีขาวฟอกฟันขาวที่มีชื่อเสียงมีโฮสต์ของรถยนต์โดดเด่นที่สุดเท่าที่เคยสร้างตอนนี้ เป็นสายพันธุ์ใหม่ของนักแข่งถ่ายในสปีดมีชื่อเสียงการมาถึงล่าสุดในการท่องเที่ยวจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า - 3 โอไฮโอย่อยวัสดุของฐาน (VBB-3)โครงการร่วมโมนาโกตามวัสดุของฐานและนักศึกษาวิศวกรรมศาสตร์จากมหาวิทยาลัยรัฐโอไฮโอ รถ -ที่มีกว่า 11 เมตร - มีแรงม้า 3,000 ประทับใจเครื่องด้วยความเร็วสูงสุดประมาณ 372 ไมล์ (เคพีเอชอพาร์ 600)สูตร e:ชุดแข่งไฟฟ้า Pioneering ดำเนินต่อ บุกเบิกชุดแข่งไฟฟ้าต่อโลกปัจจุบันที่ดินบันทึกความเร็วสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ถึงที่ 307 mph (เคพีเอชอพาร์ 495) - โดยทีมงานรุ่นก่อนหน้า VBB 2.5 วัสดุของฐานใน 2010ความพยายามที่จะเกินที่เครื่องหมายในปี intervening ได้ถูกขัดขวาง โดยสภาพ - สปีดถูกน้ำท่วม ใน 2013 และเดือนสิงหาคมเฉอะแฉะเงื่อนไขหวังประอีกปีนี้ ทีมงานจะขยายการพยายามนิ้วข้ามการแห้งในฤดูร้อน"ก็ดี วิศวกรโครงการรอ Delphine Biscaye บอกซีเอ็นเอ็น "เร็ว แน่นอน เป็นเหมือนไม่มีอะไรอื่นบนโลก"อ่าน: แข่งไฟฟ้าจะสว่างขึ้นปารีสโรงแรมแลนด์มาร์คแต่มันจะไม่ทำลายเพียงเกี่ยวกับระเบียน ตาม Biscaye ที่บอกว่า โครงการนี้เป็นการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่"ความรู้ทั้งหมดที่เราได้เรียนรู้จากโครงการนี้และการทดสอบเราได้ทำ ด้วย VBB-3 ขณะนี้ใช้ โดยวิศวกรในอุตสาหกรรมที่กำลังทำการผลิตรถยนต์ เธอกล่าวเทคโนโลยีที่พัฒนาแล้วได้โอนไปสูตร E - ชุดแข่งไฟฟ้าเฉพาะทั้งหมดของโลก"ความรู้ที่เราได้รับจากโครงการนี้มีการใช้ในโครงการ E สูตร Biscaye enthuses "ในสูตร E เราเป็นผู้ผลิตปีนี้ ให้ส่งกำลัง"แต่บริษัทรถยนต์อื่น ๆ -และแม้นาซ่า - จะรับประโยชน์จากโครงการนี้ กล่าวว่า Biscayeในสีดำ: เรอโนล์กลับ F1เรโนลต์กลับ F1 พยายามเปิดรับแสงมากขึ้น"ของใหม่ที่ทำงานในโครงการ VBB-3 ตอนนี้ทำงานในอุตสาหกรรม การชอบของฟอร์ด นาซ่า และ บริษัทอื่น ๆ ทำแบตเตอรี่ และทำงานในอนาคต เธอกล่าว"เรากำลังทำงานกับจำนวนมากของบริษัทท้องถิ่น มันน่าตื่นเต้นจะเห็น (พวกเขา) และชาวโมนาโกแสดงความสนใจจริงในโครงการของเรา เพราะมันเป็นที่ดินโครงการความเร็วไม่เพียง แต่ยังมีความทะเยอทะยานไฟฟ้า และสีเขียว"สำหรับ Biscaye วัสดุของฐานคติ "ขับเคลื่อนด้วยนวัตกรรม" แหวนทั้งหมดจริงเกินไป"มันเป็นแรงบันดาลใจจริง ๆ ดูว่า มันไม่ใช่เฉพาะโลกของมอเตอร์สปอร์ตที่มีความสนใจในโครงการของเรา Frenchwoman ที่กล่าวว่า "ทุกคนเห็นความสำคัญของรถคันนี้สำหรับการวิจัยและพัฒนายานพาหนะไฟฟ้า."อ่าน: นก fends ปิด Buemi ปิดชนะบัวโนสไอเรสน่าตื่นเต้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประหลาด (CNN) ความเร็วในการได้รับการ flocking เพื่อยูทาห์ของบองคราบเกลือมานานกว่าศตวรรษ. จากมิลล์ส์แคมป์เบลคราม - รถคันแรกที่จะทำลายอุปสรรคที่ 300 ไมล์ต่อชั่วโมงในปี 1935 - เพื่อเจ็ทและจรวดขับเคลื่อน speedsters ของปี 1960 และ 1970 ที่มีชื่อเสียงสปีดสีขาวฟอกขาวได้เป็นเจ้าภาพบางส่วนของรถที่โดดเด่นมากที่สุดเท่าที่เคยสร้าง. ตอนนี้สายพันธุ์ใหม่ของนักแข่งมีการใช้ในสปีดที่มีชื่อเสียง. การมาถึงล่าสุดในคราบเกลือเป็นรถยนต์ไฟฟ้า - The Venturi Buckeye กระสุน 3 (VBB -3). โครงการร่วมกันของโมนาโกตามรถยนต์ Venturi และนักศึกษาวิศวกรรมจากมหาวิทยาลัยแห่งรัฐโอไฮโอรถ - ซึ่งมีความยาวกว่า 11 เมตร - ภูมิใจนำเสนอที่น่าประทับใจ 3,000 แรงม้าภายใต้ฝากระโปรงหน้าและประมาณความเร็วสูงสุด 372 ไมล์ต่อชั่วโมง . (600 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) สูตร E: ชุดแข่งไฟฟ้าบุกเบิกการดำเนินการต่อผู้บุกเบิกชุดแข่งไฟฟ้าดำเนินการต่อบันทึกความเร็วของแผ่นดินโลกปัจจุบันสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ที่ขับเคลื่อนอยู่ที่ 307 ไมล์ต่อชั่วโมง (495 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) - กำหนดโดยรุ่นก่อนหน้าของทีมที่ Venturi VBB -2.5 ในปี 2010 ความพยายามที่จะเกินเครื่องหมายในปีแทรกแซงที่ได้รับการขัดขวางโดยสภาพอากาศเลวร้าย. - สปีดถูกน้ำท่วมในปี 2013 และในเดือนสิงหาคมเงื่อนไขเฉอะแฉะประหวังอีกครั้งในปีนี้ทีมเป็นเกียร์ขึ้นสำหรับความพยายามด้วยมืออีก ข้ามสำหรับการทำงานที่แห้งในช่วงฤดูร้อน. "มันเป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้นมาก" วิศวกรโครงการนำ Delphine Biscaye บอกซีเอ็นเอ็น "ความเร็วเพื่อตรวจสอบว่าเป็นเหมือนไม่มีอะไรบนโลก." อ่าน: เหนื่อยหอบไฟฟ้าที่จะสว่างขึ้นปารีสสถานที่สำคัญแต่มันก็ไม่ได้เป็นเพียงเกี่ยวกับการทำลายบันทึกตาม Biscaye ที่บอกว่าความคิดริเริ่มนี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่. "ความรู้ทั้งหมดที่ . เราได้เรียนรู้จากโครงการนี้และการทดสอบที่เราได้ทำกับ VBB-3 ถูกนำมาใช้ในขณะนี้โดยวิศวกรในอุตสาหกรรมที่กำลังทำผลิตรถยนต์ "เธอเพิ่มเทคโนโลยีที่พัฒนาได้โอนสูตร E - โลกเพียงทั้งหมด ชุดแข่งไฟฟ้า. "ความรู้ที่เราได้รับจากโครงการนี้จะถูกนำมาใช้ในโครงการสูตร E" Biscaye กระตือรือร้น ". ในสูตร E, เราเป็นผู้ผลิตในปีนี้ให้ Powertrain ว่า" . แต่ บริษัท รถยนต์อื่น ๆ - และแม้แต่ NASA - ได้รับประโยชน์จากโครงการนี้ Biscaye กล่าวย้อนกลับไปในสีดำ: เรโนลต์กลับไป F1 เรโนลต์กลับไป F1, พยายามเปิดรับมากขึ้น"ส่วนใหญ่ของนักเรียนใหม่ที่มีการทำงานในโครงการ VBB-3 กำลังทำงานในอุตสาหกรรมสำหรับชอบของฟอร์ด, นาซ่าและ บริษัท อื่น ๆ ที่ทำแบตเตอรี่และการทำงานในอนาคต" เธอกล่าว. "เรา กำลังทำงานกับจำนวนมากของ บริษัท ท้องถิ่น. มันน่าตื่นเต้นที่จะเห็น (พวกเขา) และประชาชนชาวโมนาโกแสดงความสนใจจริงในโครงการของเราเพราะมันไม่ได้เป็นเพียงโครงการความเร็วที่ดิน แต่ยังเป็นความใฝ่ฝันไฟฟ้าและสีเขียว. " สำหรับ Biscaye ที่ Venturi คำขวัญ "ขับเคลื่อนโดยนวัตกรรม" แหวนจริงทั้งหมดเกินไป. "มันจริงๆสร้างแรงจูงใจที่จะเห็นว่ามันไม่เพียง แต่โลกของมอเตอร์สปอร์ตที่มีความสนใจในโครงการของเรา" ผู้หญิงฝรั่งเศสกล่าวว่า "ทุกคนเห็นความสำคัญของรถคันนี้สำหรับการวิจัยและการพัฒนาของยานพาหนะไฟฟ้า." อ่าน: นก fends ปิด Buemi ในการปิดผนึกที่น่าตื่นเต้นชนะบัวโนสไอเรส