Railroad.The Erie Railroad encounte

Railroad.The Erie Railroad encountered financial troubles in the 1850s, despite receiving loans from financiers Cornelius Vanderbilt and Daniel Drew. The Erie entered receivership in 1859 and was reorganized as the Erie Railway. Jay Gould, Drew and James Fisk engaged in stock manipulations known as the Erie War, with the result that in the summer of 1868 Drew, Fisk, and Vanderbilt lost control of the Erie, while Gould became its president.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รถไฟ Railroad.The Erie พบปัญหาการเงินในยุค 1850 ได้รับเงินกู้ยืมจากนักการเงินเวนเดอร์บิลธ์คอร์นีและแดเนียล Drew Erie ที่ป้อน receivership ในปี 1859 และถูกจัดระเบียบใหม่เป็นรถไฟ Erie เจย์กูลด์ Drew และเจมส์ Fisk หมั้นในสต็อก manipulations เรียกว่าสงคราม Erie กับผลว่า ฤดูร้อนปี 1868 Drew, Fisk และเวนเดอร์บิลธ์สูญเสีย Erie ในขณะที่กูลด์เป็น ประธาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Railroad.The เอรีรถไฟพบปัญหาทางการเงินในยุค 1850 แม้จะได้รับเงินกู้ยืมจากการเงินคอร์นีเลีย Vanderbilt และแดเนียลดรูว์ เอรีเข้ามาเจ้ากรมในปี 1859 และได้รับการจัดเป็นเอรีรถไฟ เจย์กูลด์, Drew และเจมส์ฟิสก์มีส่วนร่วมในกิจวัตรหุ้นที่รู้จักในฐานะเอรีสงครามกับผลที่ได้ว่าในช่วงฤดูร้อนของ 1868 ดึงฟิสก์และ Vanderbilt สูญเสียการควบคุมของเอรีขณะที่โกลด์กลายเป็นประธานาธิบดีของตน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รถไฟ รถไฟเอรีเผชิญปัญหาทางการเงินในยุค 1850 , แม้จะได้รับเงินกู้จากนายทุนเงินกู้คอร์เนเลียสแวนเดอร์บิลท์ และ แดเนียล วาด การป้อนเป็นเอรีใน 1859 และองค์กรเป็นรถไฟอีรี . เจย์กูลด์ วาด และ เจมส์ ฟิ ์ร่วมในหุ้น manipulations เรียกว่าสงครามเอรีกับผลที่ในฤดูร้อนของปี 1868 ดรู ฟิกส์ และ แวนเดอร์บิลท์ สูญเสียการควบคุมของเอรี ในขณะที่กูลกลายเป็นประธานาธิบดีของ