rolling resistance force Fr,j of ea

rolling resistance force Fr,j of each driving device j, proportional
through a trigonometric factor cosa (a is the slope angle
of the road) to the vehicle weight mjg on each wheel/track
and to the rolling coefficient cr,j assigned to that wheel/track:

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กำลังต้านทานแรง Fr เจละขับอุปกรณ์เจ สัดส่วนผ่าน cosa ตรีโกณมิติเป็นปัจจัย (เป็นมุมลาดถนน) กับ mjg น้ำหนักรถในแต่ละที่ล้อแทร็คและ cr สัมประสิทธิ์กลิ้ง j กำหนดไปที่ที่ล้อติดตาม:

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แรงต้านทานการหมุน Fr เจเจของแต่ละอุปกรณ์การขับรถสัดส่วน
ผ่าน cosa ปัจจัยตรีโกณมิติ (คือมุมลาดชัน
ของถนน) เพื่อน้ำหนักรถ mjg ในแต่ละล้อแทร็ค /
และ CR สัมประสิทธิ์กลิ้งเจได้รับมอบหมายให้ล้อว่า / แทร็ค:

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กลิ้งต้านทานแรงขับของแต่ละเครื่อง FR , เจเจ สัดส่วน
ผ่านสิ่งปัจจัยตรีโกณมิติ ( คือความชันของถนนมุม
) น้ำหนักรถ mjg บนแต่ละล้อ / ติดตาม
และกลิ้งแบบ CR , เจ มอบหมายให้ล้อ / แทร็ค :