ECU Resetting Procedures Timing is

ECU Resetting Procedures

Timing is extremely critical. If it is NOT DONE within the specify time, the ECU will not reset and the Check Engine Light (CEL) will continue to remain ON. A stop watch or an analog clock with a second’s needle will be useful.

Operations Procedures

1. Confirm that accelerator pedal is fully released, turn ignition switch “ON” and wait 3 seconds.
2. Repeat the following steps (2a and 2b) procedures quickly five times within 5 seconds.
2a. Fully depress the accelerator pedal (HARD).
2b. Fully release the accelerator pedal.
3. Wait 7 seconds, fully depress the accelerator pedal and keep it for approx. 10 seconds until the CEL starts blinking.
4. Fully release the accelerator pedal (while the CEL is still blinking)
5. Wait about 10 second.
6. Fully depress the accelerator pedal and keep it for more than 10 seconds.
7. Fully release the accelerator pedal (The CEL light will continue to blink).
8. Turn ignition switch to “OFF” position and now you can start the car. The CEL light should be gone.
If the CEL light continues to remain ON, repeat the above steps. Timing is EXTREMELY critical to resetting the ECU.

Edit: Added the "Easy Method" for ECU Reset

The Easy Method:

After experimenting with different timing, and reading posts by other members, I've come up with a condensed method of doing this reset. This method works EVERY time, even w/o a stopwatch. I've used this method successfully a dozen times, or so, now w/o a watch. After a few times, you won't need a watch or instructions. You'll get so darn good at it, you'll find yourself doing it while waiting at a traffic light.

Timing is not as critical with this method...no stop watch needed. Just count in your head...one-one thousand, two-one thousand, etc, or use stop watch. The most critical step is step #3....wait 10 sec, instead of 7.

1. Ignition "ON", count to 3.
2. Depress/Release pedal 5 times...hard and fast.
3. Count to 10 (not 7!) and fully depress pedal
4. Count to 12 (SES should be blinking), release pedal
5. Count to 10, depress pedal
6. Count to 10, release pedal.
7. Turn off ignition, then start engine. Done!

Accelerator Pedal Release Position Learning

Operation Procedure

1. Make sure that the accelerator pedal is fully released.
2. Turn ignition switch “ON” and wait at least 2 seconds.
3. Turn ignition switch “OFF” wait at least 10 seconds.
4. Turn ignition switch “ON” and wait at least 2 seconds.
5. Turn ignition switch “OFF” wait at least 10 seconds.

Throttle Valve Closed Position Learning

Operation Procedures

1. Make sure that accelerator pedal is fully released.
2. Turn ignition switch is “ON”.
3. Turn ignition switch is “OFF” wait at least 10 seconds.
Make sure that the throttle valve moves during above 10 seconds by confirming the operating sound.

Idle Air Volume Learning (Throttle Position Learning)

It is better to count the time accurately with a clock.

Operation Procedures

1. Perform “Accelerator Pedal Released Position Learning”.
2. Perform “Throttle Valve Closed Position Learning”.
3. Start engine and warm it up to normal operating temperature.
4. Turn ignition switch “OFF” and wait at least 10 seconds.
5. Conform that accelerator pedal is fully released, turn ignition switch “ON” and wait 3 seconds.
6. Repeat the following (steps 7a, 7b) procedures quickly five times within 5 seconds.
7a. Fully depress the accelerator pedal (HARD)
7b. Fully release the accelerator pedal.
8. Wait 7 seconds, fully depress the accelerator pedal and keep it for approx. 20 seconds until the Check Engine Light (CEL) stops blinking and turned ON.
9. Fully release the accelerator pedal within 3 seconds after the CEL is ON.
10. Start engine and let it idle.
11. Wait 20 seconds.
12. Rev up the engine two or three times and make sure the idle speed and ignition timing are within the specifications.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขั้นตอนการรีเซ็ต ECU เวลาเป็นสิ่งสำคัญอย่างมาก ถ้าไม่เสร็จภายในเวลาระบุ ECU จะไม่ตั้งค่า และการตรวจสอบเครื่องยนต์แสง (CEL) จะยังคง ON นาฬิกาหยุดหรือมีนาฬิกาอะนาล็อกกับเข็มที่สองจะเป็นประโยชน์ ขั้นตอนการดำเนินงาน 1. ที่คันเร่งเต็มที่ถูกยืนยัน เปิดจุดระเบิดสลับ "ON" แล้วรอ 3 วินาที 2. ซ้ำตอน (2a และ 2b) ขั้นตอนต่อไปเร็วห้าครั้งภายใน 5 วินาที 2a เต็มกดคันเร่ง (ฮาร์ดดิสก์) 2b. เต็มปล่อยคันเร่ง 3. รอ 7 วินาที เต็มกดคันเร่ง และเก็บไว้ประมาณ 10 วินาทีจนกว่า CEL จะกระพริบ 4. เต็มปล่อยคันเร่ง (ในขณะ CEL ยังคงกะพริบ) 5. รอประมาณ 10 วินาที 6. เต็มกดคันเร่ง และให้มากกว่า 10 วินาที 7. เต็มปล่อยคันเร่งที่ (CEL ไฟจะกะพริบ) 8. เปิดสวิตช์เพื่อ "ปิด" ตำแหน่ง และตอน นี้คุณสามารถเริ่มต้นรถ แสง CEL ควรจะหายไป ถ้าแสง CEL ยังคงยังคง ON ทำซ้ำขั้นตอนข้างต้น เวลาเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับการรีเซ็ต ECU แก้ไข: เพิ่มวิธีการ"ง่าย" สำหรับรีเซ็ต ECUวิธีง่าย ๆ: หลังจากทดลองกับเวลา ความต่างอ่านโพสต์ โดยสมาชิกอื่น ฉันได้มา ด้วยวิธีการทำการรีเซ็ตนี้ประกอบด้วย วิธีนี้ทำงานทุกครั้ง โดยไม่มีนาฬิกาจับเวลาได้ ผมเคยใช้วิธีนี้สำเร็จโหลครั้ง หรือ ขณะนี้ โดยไม่มีนาฬิกา หลังจากกี่ครั้ง คุณจะไม่ต้องดูหรือแนะนำ คุณจะได้รับดังนั้นดีที่มัน คุณจะพบตัวเองทำในขณะที่รออยู่ที่ถนนเวลาไม่ได้สำคัญ ด้วยวิธีนี้...นาฬิกาหยุดไม่จำเป็น เพียงนับในหัวของคุณ...หนึ่ง พัน - หนึ่ง สอง - พัน ฯลฯ การหยุดนาฬิกา ขั้นตอนที่สำคัญที่สุดคือ ขั้นตอน #3...รอ 10 วินาที แทน 7 1. จุดระเบิดนับ "เปิด" 3 2 รุ่นละ Depress คันเหยียบ 5 ครั้ง...หนัก และรวดเร็ว 3. นับ 10 (ไม่ 7) และเต็มกดคัน 4. จำนวน 12 (SES ควรจะกะพริบ), รุ่นเหยียบ 5. นับ 10 กดคัน 6. นับทิปรุ่น 107. ปิดจุดระเบิด แล้วเริ่มการทำงานของเครื่องยนต์ เสร็จแล้ว!รุ่นเหยียบเร่งวางเรียนรู้ การดำเนินงาน 1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่า คันเร่งเต็มออก 2. จุดระเบิดเปิดสลับ "ON" และรออย่างน้อย 2 วินาที 3. เปิดรอ "ปิด" สวิตช์จุดระเบิดอย่างน้อย 10 วินาที 4. เปิดระเบิดสลับ "ON" และรออย่างน้อย 2 วินาที 5. เปิดรอ "ปิด" สวิตช์จุดระเบิดอย่างน้อย 10 วินาที เค้นวาล์วปิดเรียนตำแหน่ง ขั้นตอนการดำเนินการ 1. ตรวจสอบเต็มได้ออกที่คันเร่ง 2. เปิดสวิทช์จุดระเบิดอยู่ "บน" 3. เปิดสวิทช์จุดระเบิดคือ "ปิด" รออย่างน้อย 10 วินาที ตรวจสอบให้แน่ใจว่า ความเค้นวาล์วเคลื่อนย้ายระหว่างเหนือ 10 วินาที โดยยืนยันเสียงการทำงาน เรียนรู้ปริมาตรของอากาศที่ไม่ได้ใช้ (ควบคุมการเรียนรู้ตำแหน่ง) จะดีกว่าการนับเวลาถูกต้องกับนาฬิกา ขั้นตอนการดำเนินการ 1. ทำ "คันเร่งออกเรียนรู้ตำแหน่ง" 2. ทำการ "เค้นวาล์วปิดเรียนรู้ตำแหน่ง" 3. เริ่มเครื่องยนต์ และอุ่นขึ้นอุณหภูมิใช้งานปกติ 4. เปิดสวิทช์จุดระเบิด "ปิด" และรออย่างน้อย 10 วินาที 5. เป็นที่เหยียบคันเร่งเต็มออก เปิดจุดระเบิดสลับ "ON" แล้วรอ 3 วินาที 6. ทำซ้ำต่อไปนี้ (ขั้นตอน 7a, 7b) ตอนเวลาอย่างรวดเร็วภายใน 5 วินาที 7a เต็มกดคันเร่ง (ฮาร์ดดิสก์) 7b เต็มปล่อยคันเร่ง 8. รอ 7 วินาที เต็มกดคันเร่ง และเก็บไว้ประมาณ 20 วินาทีจนกว่าการตรวจสอบเครื่องยนต์แสง (CEL) หยุดกะพริบ และการเปิดใช้ 9. เต็มปล่อยคันเร่งภายใน 3 วินาทีหลังจาก CEL อยู่บน 10. โปรแกรมเริ่มต้น และปล่อยให้ว่าง 11. รอ 20 วินาที 12. เรฟขึ้นเครื่องยนต์สองหรือสามเวลา และการตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีความเร็วในการใช้งานและเวลาการจุดระเบิดภายในข้อกำหนด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ECU การตั้งค่าขั้นตอนการกำหนดเวลาเป็นสิ่งสำคัญมาก ถ้ามันไม่ได้ทำภายในระยะเวลาที่ระบุกล่อง ECU จะไม่รีเซ็ตและไฟเช็ค Engine (CEL) จะยังคงอยู่ใน นาฬิกาหยุดหรือนาฬิกาอะนาล็อกกับเข็มวินาทีจะเป็นประโยชน์. การดำเนินงานขั้นตอนที่ 1 ยืนยันว่าเหยียบคันเร่งถูกปล่อยออกมาอย่างเต็มที่เปิดสวิตช์จุดระเบิด "ON" และรอ 3 วินาที. 2 ทำซ้ำขั้นตอนดังต่อไปนี้ (2A และ 2B) ขั้นตอนได้อย่างรวดเร็วห้าครั้งภายใน 5 วินาที. 2a ครบกดคันเร่ง (ยาก). 2B อย่างเต็มที่ปล่อยคันเร่ง. 3 รอ 7 วินาทีอย่างเต็มที่กดคันเร่งและเก็บไว้ประมาณ 10 วินาทีจนกระทั่ง CEL เริ่มกะพริบ. 4 อย่างเต็มที่ปล่อยคันเร่ง (ในขณะที่ CEL ยังคงกะพริบ) 5 รอประมาณ 10 สอง. 6 ครบกดคันเร่งและเก็บไว้นานกว่า 10 วินาที. 7 อย่างเต็มที่ปล่อยคันเร่ง (แสง CEL จะยังคงกระพริบตา). 8 เปิดสวิตช์จุดระเบิดไปที่ตำแหน่ง "ปิด" และตอนนี้คุณสามารถเริ่มต้นรถ แสง CEL ควรจะหายไป. หากไฟ CEL ยังคงยังคงอยู่บนทำซ้ำขั้นตอนดังกล่าวข้างต้น ระยะเวลาเป็นอย่างมากที่สำคัญในการรีเซ็ตกล่อง ECU. แก้ไข: เพิ่ม "วิธีง่าย" สำหรับ ECU รีเซ็ตวิธีที่ง่าย: หลังจากการทดลองกับระยะเวลาที่แตกต่างกันและการอ่านโพสต์โดยสมาชิกคนอื่น ๆ ผมได้มาด้วยวิธีการแบบย่อของการทำรีเซ็ตนี้ . วิธีนี้ใช้ได้ทุกเวลาแม้ w / OA นาฬิกาจับเวลา ผมเคยใช้วิธีนี้ประสบความสำเร็จในโหลครั้งหรือดังนั้นตอนนี้ w / นาฬิกาโอเอ หลังจากนั้นไม่กี่ครั้งที่คุณจะไม่จำเป็นต้องมีนาฬิกาหรือคำแนะนำ คุณจะได้รับเพื่อให้ยี้ดีที่มันคุณจะพบว่าตัวเองทำมันในขณะที่รออยู่ที่สัญญาณไฟจราจร. เวลาเป็นไม่เป็นที่สำคัญด้วยวิธีนี้ ... ไม่จำเป็นต้องใช้นาฬิกาจับเวลา เพียงแค่นับในหัวของคุณ ... 1-1000, 2-1000 ฯลฯ หรือใช้นาฬิกาจับเวลา ขั้นตอนที่สำคัญที่สุดคือขั้นตอนที่ 3 .... รอ 10 วินาทีแทน 7. 1 ระบบจุดระเบิด "ON" นับถึง 3 2 กด / วางจำหน่ายเหยียบ 5 ครั้ง ... อย่างหนักและรวดเร็ว. 3 นับถึง 10 (7 ไม่ได้!) และเต็มกดเหยียบ4 นับถึง 12 (SES ควรจะกะพริบ) ปล่อยเหยียบ5 นับถึง 10 กดเหยียบ6 นับถึง 10 ปล่อยเหยียบ. 7 ปิดไฟแล้วสตาร์ทเครื่องยนต์ Done! คันเร่ง Release ตำแหน่งการเรียนรู้การดำเนินงานขั้นตอนที่ 1 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเหยียบคันเร่งถูกปล่อยออกมาอย่างเต็มที่. 2 เปิดสวิตช์จุดระเบิด "ON" และรออย่างน้อย 2 วินาที. 3 เปิดสวิตช์จุดระเบิด "ปิด" รออย่างน้อย 10 วินาที. 4 เปิดสวิตช์จุดระเบิด "ON" และรออย่างน้อย 2 วินาที. 5 เปิดสวิตช์จุดระเบิด "ปิด" รออย่างน้อย 10 วินาที. เค้นวาล์วปิดสถานะการเรียนรู้การดำเนินงานขั้นตอนที่ 1 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเหยียบคันเร่งถูกปล่อยออกมาอย่างเต็มที่. 2 เปิดสวิตช์จุดระเบิดเป็น "ON". 3 เปิดสวิตช์จุดระเบิดคือ "OFF" รออย่างน้อย 10 วินาที. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเคลื่อนไหวของลิ้นปีกผีเสื้อในช่วงกว่า 10 วินาทีโดยการยืนยันเสียงปฏิบัติการ. Idle ปริมาณอากาศการเรียนรู้ (คันเร่งตำแหน่งการเรียนรู้) มันจะดีกว่าที่จะนับเวลาที่ถูกต้องกับนาฬิกาปลุก . ขั้นตอนการดำเนินงาน1 ดำเนินการ "เหยียบคันเร่งปล่อยตัวตำแหน่งเรียนรู้". 2 ดำเนินการ "เค้นวาล์วปิดสถานะการเรียนรู้". 3 สตาร์ทเครื่องยนต์และอบอุ่นมันขึ้นอยู่กับอุณหภูมิในการทำงานปกติ. 4 เปิดสวิตช์จุดระเบิด "OFF" และรออย่างน้อย 10 วินาที. 5 ตามที่เหยียบคันเร่งถูกปล่อยออกมาอย่างเต็มที่เปิดสวิตช์จุดระเบิด "ON" และรอ 3 วินาที. 6 ทำซ้ำดังต่อไปนี้ (ขั้นตอน 7A, 7B) ขั้นตอนได้อย่างรวดเร็วห้าครั้งภายใน 5 วินาที. 7a ครบกดคันเร่ง (ยาก) 7B อย่างเต็มที่ปล่อยคันเร่ง. 8 รอ 7 วินาทีอย่างเต็มที่กดคันเร่งและเก็บไว้ประมาณ 20 วินาทีจนกระทั่งเช็คเครื่องยนต์ขนาดเล็ก (CEL) หยุดกระพริบและเปิด. 9 อย่างเต็มที่ปล่อยคันเร่งภายใน 3 วินาทีหลังจาก CEL คือ on. 10 สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้มันว่าง. 11 รอ 20 วินาที. 12 หมุนรอบขึ้นเครื่องยนต์สองหรือสามครั้งและให้แน่ใจว่าความเร็วรอบเดินเบาและระยะเวลาการเผาไหม้อยู่ภายในข้อกำหนด