The 500 series (500系 Gohyaku-kei?)

The 500 series (500系 Gohyaku-kei?) is a Shinkansen high-speed train type operated by West Japan Railway Company (JR West) on the Tokaido Shinkansen and Sanyo Shinkansen lines in Japan.[3] They were designed to be capable of 320 km/h (200 mph) but operated at 300 km/h (185 mph), until they were finally retired from the primary Nozomi service in 2010. The trainsets were then refurbished and downgraded to the all-stations Kodama service between Shin-Osaka and Hakata.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ชุด 500 (500系 Gohyaku-ไค) เป็นชนิดรถไฟความเร็วสูงชินคันเซ็นดำเนินการ โดย บริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันตก (JR ตะวันตก) บนเส้น Tokaido ชินคันเซ็นและซันโยชินคันเซ็นในญี่ปุ่น[3] เขาถูกออกแบบมาให้สามารถ 320 km/h (ความเร็ว 200) แต่ดำเนินที่ 300 km/h (185 ความเร็ว), จนกว่าพวกเขาสุดท้ายถูกถอนจากบริการโนโซมิหลักในปี 2553 Trainsets ได้ตกแต่งใหม่แล้ว และลดบริการโกดะมะทุกสถานีระหว่างชินโอซาก้าและฮากาตะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

500 ชุด (500 系 Gohyaku-Kei?) เป็นรถไฟชินคันเซ็นชนิดความเร็วสูงที่ดำเนินการโดย บริษัท รถไฟญี่ปุ่นตะวันตก (ตะวันตกจูเนียร์) ในชินคันเซ็น Tokaido และ Sanyo Shinkansen สายในประเทศญี่ปุ่น. [3] พวกเขาได้รับการออกแบบให้มีความสามารถในการ 320 กิโลเมตร / ชั่วโมง (200 ไมล์ต่อชั่วโมง) แต่การดำเนินการที่ 300 กิโลเมตร / ชั่วโมง (185 ไมล์ต่อชั่วโมง) จนในที่สุดพวกเขาก็ออกจากบริการ Nozomi หลักในปี 2010 trainsets ถูกตกแต่งแล้วและเปลี่ยนไปเป็นทุกสถานีบริการดั่งระหว่าง Shin- โอซาก้าและฮากาตะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

500 ชุด ( 500 系 gohyaku เคย์ ? ) เป็นชิงกันเซ็งรถไฟความเร็วสูงประเภทดำเนินการโดยบริษัทรถไฟตะวันตกญี่ปุ่น ( JR West ) และซันโยชิงกันเซ็งโทไกโดชิงกันเซ็งในบรรทัดในญี่ปุ่น [ 3 ] พวกเขาถูกออกแบบมาเพื่อสามารถ 320 km / h ( 200 mph ) แต่ดำเนินการ 300 km / h ( ความเร็ว 185 ) จนในที่สุดก็ลาออกจาก บริการโนโซมิหลักในปี 2553การ trainsets ถูกตกแต่ง และปรับให้ทุกสถานีชินโอซาก้า และโคดามะให้บริการระหว่างเมืองฮากาตะ