ในวันที่ 6 สิงหาคม ปี ค.ศ. 1945 ตรง

ในวันที่ 6 สิงหาคม ปี ค.ศ. 1945 ตรงกับวันที่เครื่องบินบี 29 “อีโนร่า เกย์” ได้ทิ้งระเบิดลงที่เมืองฮิโรชิม่า เมืองที่ตั้งของโรงงานมาสด้าในปัจจุบัน ในวันนั้นก็ตรงกับวันเกิดของ จูจิโร่ มัตซึดะ ซึ่งเป็นผู้ก่อตั้งมาสด้าพอดิบพอดี“ ฮานส์ ไกลเมลล์ บรรณาธิการฝ่ายเอเชีย ของ ออโตโมทีฟ นิวส์ เขียนบทความไว้น่าสนใจ โดยกล่าวว่า “มาสด้า รอดพ้นจากระเบิดนิวเคลียร์ เพียงเพราะเส้นผม” โดยเขาได้รับรู้จากการไปเยี่ยมชมสถานที่ทางประวัติศาสตร์ ผ่านการบอกเล่าของผู้เชี่ยวชาญ โดยมาสด้าเองก็ไม่ได้เล่าเรื่องนี้ให้ใครฟังมากนัก เรื่องมีอยู่ว่าในวันที่ 6 สิงหาคม ปี ค.ศ. 1945 ตรงกับวันที่เครื่องบินบี 29 “อีโนร่า เกย์” ได้ทิ้งระเบิดลงที่เมืองฮิโรชิม่า เมืองที่ตั้งของโรงงานมาสด้าในปัจจุบัน ในวันนั้นก็ตรงกับวันเกิดของ จูจิโร่ มัตซึดะ ซึ่งเป็นผู้ก่อตั้งมาสด้าพอดิบพอดี เวลา 07.30 น. ของเช้าวันนั้นมัตซึดะ ได้เดินทางเข้าไปในย่านใจกลางเมืองเพื่อที่จะตัดผม โดยขณะที่เขากำลังเดินเข้าใกล้ประตูร้าน ก็มีคนจะเดินเข้าไปตัดผมด้วยเช่นกัน แต่ด้วยนิสัยที่ไม่ค่อยยอมใคร เขาจึงรีบสาวเท้าและเข้าไปในร้านได้ก่อนชายคนนั้นเพียงเสี้ยววินาที โดยเขาใช้เวลาตัดผมไม่นานนักก็กลับไปขึ้นรถเพื่อเดินทางต่อ หลังจากนั้นในเวลา 08.16 น. ระเบิด “ลิตเติลบอย” ก็ได้สัมผัสกับพื้นของเมืองฮิโรชิม่าซึ่งจุดที่ระเบิดตกอยู่ห่างจากร้านตัดผมที่มัตซึดะเพิ่งใช้บริการไปเพียงแค่ 50 หลาเท่านั้น และลูกไฟขนาดมหึมาก็ได้เผาทำลายล้างทุกสิ่งทุกอย่างที่ขวางหน้า ซึ่งแรงระเบิดส่งผลไปถึงรถที่มัตซึดะนั่ง ทำให้เขาและคนขับถึงกับกระเด็นออกไปนอกรถเลยทีเดียว แต่โชคดีที่เขารอดมาได้อย่างปาฏิหาริย์ โดยจุดที่เขาประสบเหตุก็คือที่ตั้งของมาสด้า ซูม-ซูม สเตเดี้ยม และเป็นบ้านของทีมเบสบอล ฮิโรชิม่า โตโย คาร์ป โปรเฟสชันแนล ในปัจจุบันนั่นเอง ขณะที่โรงงาน และสำนักงานใหญ่ของ มาสด้า ซึ่งขณะนั้น มีชื่อว่า “โตโย โคเกียว คอปอเรชั่น” กลับไม่ได้รับผลกระทบอะไรจากแรงระเบิดดังกล่าว ซึ่งเป็นเพราะภูมิประเทศมีลักษณะเป็นภูเขาล้อม จึงเป็นเกราะกำบังอย่างดีต่อแรงระเบิด รวมถึงอุณหภูมิความร้อนที่มีมากกว่า 10,000 องศา แต่ที่เสียหายนั้นเกิดจากการโจมตีทางอากาศในช่วงปลายสงคราม หลังจากสงครามโลกผ่านพ้นไป จูจิโร่ มัตซึดะ ยังคงดำรงตำแหน่งประธานบริหารอยู่จนถึงปี ค.ศ.1951 ก่อนส่งผ่านไปยังบุตรชายผู้ที่รอดชีวิตจากแรงระเบิดในครั้งนั้นของเขา ที่ชื่อ ทัสซูนิจิ มัตซึดะ ซึ่งอีก 7 ปีต่อมาโรงงานขนาดเล็กภายใต้การนำของทัสซูนิจิ ก็มีศักยภาพเพิ่มขึ้นจนสามารถสร้างรถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อ ได้เป็นครั้งแรก

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในวันที่ 6 สิงหาคมปีค.ศ. 1945 ตรงกับวันที่เครื่องบินบี 29 "อีโนร่าเกย์" ได้ทิ้งระเบิดลงที่เมืองฮิโรชิม่าเมืองที่ตั้งของโรงงานมาสด้าในปัจจุบันในวันนั้นก็ตรงกับวันเกิดของจูจิโร่มัตซึดะซึ่งเป็นผู้ก่อตั้งมาสด้าพอดิบพอดี"ฮานส์ไกลเมลล์บรรณาธิการฝ่ายเอเชียนั้น ๆ ออโตโมทีฟนิวส์เขียนบทความไว้น่าสนใจโดยกล่าวว่า"มาสด้ารอดพ้นจากระเบิดนิวเคลียร์เพียงเพราะเส้นผม"โดยเขาได้รับรู้จากการไปเยี่ยมชมสถานที่ทางประวัติศาสตร์ผ่านการบอกเล่าของผู้เชี่ยวชาญโดยมาสด้าเองก็ไม่ได้เล่าเรื่องนี้ให้ใครฟังมากนักเรื่องมีอยู่ว่าในวันที่ 6 สิงหาคมปีค.ศ. 1945 ตรงกับวันที่เครื่องบินบี 29 "เกย์อีโนร่า" ได้ทิ้งระเบิดลงที่เมืองฮิโรชิม่าเมืองที่ตั้งของโรงงานมาสด้าในปัจจุบันในวันนั้นก็ตรงกับวันเกิดของจูจิโร่มัตซึดะซึ่งเป็นผู้ก่อตั้งมาสด้าพอดิบพอดีเวลา 07.30 น.ของเช้าวันนั้นมัตซึดะได้เดินทางเข้าไปในย่านใจกลางเมืองเพื่อที่จะตัดผมโดยขณะที่เขากำลังเดินเข้าใกล้ประตูร้านก็มีคนจะเดินเข้าไปตัดผมด้วยเช่นกันแต่ด้วยนิสัยที่ไม่ค่อยยอมใครเขาจึงรีบสาวเท้าและเข้าไปในร้านได้ก่อนชายคนนั้นเพียงเสี้ยววินาทีโดยเขาใช้เวลาตัดผมไม่นานนักก็กลับไปขึ้นรถเพื่อเดินทางต่อหลังจากนั้นในเวลา 08.16 น.ระเบิด "ลิตเติลบอย" ก็ได้สัมผัสกับพื้นของเมืองฮิโรชิม่าซึ่งจุดที่ระเบิดตกอยู่ห่างจากร้านตัดผมที่มัตซึดะเพิ่งใช้บริการไปเพียงแค่ 50 หลาเท่านั้น และลูกไฟขนาดมหึมาก็ได้เผาทำลายล้างทุกสิ่งทุกอย่างที่ขวางหน้าซึ่งแรงระเบิดส่งผลไปถึงรถที่มัตซึดะนั่งทำให้เขาและคนขับถึงกับกระเด็นออกไปนอกรถเลยทีเดียวแต่โชคดีที่เขารอดมาได้อย่างปาฏิหาริย์โดยจุดที่เขาประสบเหตุก็คือที่ตั้งของมาสด้าซูม-ซูมสเตเดี้ยมและเป็นบ้านของทีมเบสบอลฮิโรชิม่าโตโยคาร์ปโปรเฟสชันแนลในปัจจุบันนั่นเองขณะที่โรงงานและสำนักงานใหญ่ของมาสด้าซึ่งขณะนั้นมีชื่อว่า "โตโยโคเกียวคอปอเรชั่น" กลับไม่ได้รับผลกระทบอะไรจากแรงระเบิดดังกล่าวซึ่งเป็นเพราะภูมิประเทศมีลักษณะเป็นภูเขาล้อมจึงเป็นเกราะกำบังอย่างดีต่อแรงระเบิดรวมถึงอุณหภูมิความร้อนที่มีมากกว่า 10,000 องศาแต่ที่เสียหายนั้นเกิดจากการโจมตีทางอากาศในช่วงปลายสงครามหลังจากสงครามโลกผ่านพ้นไปจูจิโร่มัตซึดะยังคงดำรงตำแหน่งประธานบริหารอยู่จนถึงปี ค.ศ.1951 ก่อนส่งผ่านไปยังบุตรชายผู้ที่รอดชีวิตจากแรงระเบิดในครั้งนั้นของเขาที่ชื่อทัสซูนิจิมัตซึดะซึ่งอีก 7 ปีต่อมาโรงงานขนาดเล็กภายใต้การนำของทัสซูนิจิก็มีศักยภาพเพิ่มขึ้นจนสามารถสร้างรถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อได้เป็นครั้งแรก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในวันที่ . 6 สิงหาคมค . ศ . 1945 ตรงกับวันที่เครื่องบินบี 29 " อีโนร่าเกย์ " ได้ทิ้งระเบิดลงที่เมืองฮิโรชิม่าเมืองที่ตั้งของโรงงานมาสด้าในปัจจุบันในวันนั้นก็ตรงกับวันเกิดของจูจิโร่มัตซึดะซึ่งเป็นผู้ก่อตั้งมาสด้าพอดิบพอดี " ฮานส์ไกลเมลล์บรรณาธิการฝ่ายเอเชียของออโตโมทีฟนิวส์เขียนบทความ ไว้น่าสนใจโดยกล่าวว่า " มาสด้ารอดพ้นจากระเบิดนิวเคลียร์เพียงเพราะเส้นผม " โดยเขาได้รับรู้จากการไปเยี่ยมชมสถานที่ทางประวัติศาสตร์ผ่านการบอกเล่าของผู้เชี่ยวชาญโดยมาสด้าเองก็ไม่ได้เล่าเรื่องนี้ให้ใครฟังมากนักเรื่องมีอยู่ว่าในวันที่ . 6 สิงหาคมค . ศ . 1945 ตรงกับวันที่เครื่องบินบี 29 " อีโนร่าเกย์ " ได้ทิ้งระเบิดลงที่เมืองฮิโรชิม่าเมืองที่ตั้งของโรงงานมาสด้าในปัจจุบันในวันนั้นก็ตรงกับวันเกิดของจูจิโร่มัตซึดะซึ่งเป็นผู้ก่อตั้งมาสด้าพอดิบพอดีเวลา 07.30 น . ของเช้าวันนั้นมัตซึดะได้เดินทางเข้าไปในย่านใจกลางเมืองเพื่อที่จะตัดผมโดยขณะที่เขากำลังเดินเข้าใกล้ประตูร้านก็มีคนจะเดินเข้าไปตัดผมด้วยเช่นกันแต่ด้วยนิสัยที่ไม่ค่อยยอมใครเขาจึงรีบสาวเท้าและเข้าไปในร้านได้ก่อนชายคนนั้นเพียงเสี้ยววินาทีโดยเขาใช้เวลาต ัดผมไม่นานนักก็กลับไปขึ้นรถเพื่อเดินทางต่อหลังจากนั้นในเวลา 08.16 น . ระเบิด " ลิตเติลบอย " ก็ได้สัมผัสกับพื้นของเมืองฮิโรชิม่าซึ่งจุดที่ระเบิดตกอยู่ห่างจากร้านตัดผมที่มัตซึดะเพิ่งใช้บริการไปเพียงแค่ 50 หลาเท่านั้นและลูกไฟขนาดมหึมาก็ได้เผาทำลายล้างทุกสิ่งทุกอย่างที่ขวางหน้าซึ่งแรงระเบิดส่งผลไปถึงรถที่มัตซึดะนั่งทำให้เขาและ คนขับถึงกับกระเด็นออกไปนอกรถเลยทีเดียวแต่โชคดีที่เขารอดมาได้อย่างปาฏิหาริย์โดยจุดที่เขาประสบเหตุก็คือที่ตั้งของมาสด้าซูม - ซูมสเตเดี้ยมและเป็นบ้านของทีมเบสบอลฮิโรชิม่าโตโยคาร์ปโปรเฟสชันแนลในปัจจุบันนั่นเองขณะที่โรงงานและสำนักงานใหญ่ของมาสด้าซึ่งขณ ะนั้นมีชื่อว่า " โตโยโคเกียวคอปอเรชั่น " กลับไม่ได้รับผลกระทบอะไรจากแรงระเบิดดังกล่าวซึ่งเป็นเพราะภูมิประเทศมีลักษณะเป็นภูเขาล้อมจึงเป็นเกราะกำบังอย่างด