and latchlocks are connection devic

and latchlocks are connection devices securing two containers at
the corner fittings during stacking, transporting, or lifting empty
container situations. Stacking fittings or stacking cones secure
containers only horizontally during stacking or transporting and
are always used in junction with other securing devices. The connection
devices can support lateral and gravity loads under normal
shipping operations (150 kN tensile strength and 850 kN compressive
strength). Depending on the container structure’s application,
further modification to the locking connections may need to be
developed. The research briefly discusses connection methods
and further investigation is required to design optimum container
structure connections. Fig. 5b shows a non-locking connection
method between two containers used for a structure which is
uncommon, and its structural characteristics are unknown.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

และ latchlocks เชื่อมต่ออุปกรณ์รักษาความปลอดภัยที่สองบรรจุภัณฑ์ที่อุปกรณ์มุมระหว่างซ้อน ขนส่ง หรือยกว่างคอนเทนเนอร์สถานการณ์ ซ้อนอุปกรณ์หรือซ้อนทางกรวยบรรจุภัณฑ์เฉพาะในแนวนอนระหว่างซ้อน หรือการขนส่ง และจะใช้เสมอในการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์รักษาความปลอดภัย การเชื่อมต่ออุปกรณ์สนับสนุนด้านข้าง และแรงโน้มถ่วงโหลดภายใต้ปกติดำเนินการจัดส่งสินค้า (150 แรงช็อปปิ้งและ 850 ช็อปปิ้ง compressiveความแข็งแรง) ขึ้นอยู่กับโปรแกรมประยุกต์ของโครงสร้างคอนเทนเนอร์ปรับเปลี่ยนการเชื่อมต่อที่ล็อกอาจจำเป็นต้องเพิ่มเติมพัฒนา การวิจัยโดยย่อกล่าวถึงวิธีการเชื่อมต่อและเพิ่มเติม การตรวจสอบจะต้องออกแบบภาชนะบรรจุเหมาะสมโครงสร้างการเชื่อมต่อ Fig. 5b แสดงการเชื่อมต่อที่ไม่ได้ล็อกวิธีระหว่างสองบรรจุภัณฑ์ที่ใช้สำหรับโครงสร้างที่เป็นใช่ และลักษณะของโครงสร้างจะไม่รู้จักกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

latchlocks เป็นการเชื่อมต่ออุปกรณ์รักษาความปลอดภัยและสองภาชนะบรรจุที่
มุมข้อต่อระหว่างซ้อน การขนส่ง หรือการยกสภาพตู้เปล่า

ราคาถูก อุปกรณ์หรือซ้อนกรวยรักษาความปลอดภัย
ภาชนะตามแนวนอนเท่านั้นในระหว่างซ้อนหรือการขนส่ง และใช้ในการแยก
อยู่เสมอๆ การรักษาความปลอดภัยอุปกรณ์ เชื่อมต่ออุปกรณ์ที่สามารถสนับสนุนการ

โหลดภายใต้แรงโน้มถ่วงปกติปฏิบัติการจัดส่ง ( 150 ในแรงดึงและแรงอัด
850 ในความแรง ) ขึ้นอยู่กับโปรแกรมประยุกต์คอนเทนเนอร์ดัดแปลงโครงสร้างของ
เพิ่มเติมล็อคการเชื่อมต่ออาจต้อง
พัฒนา สั้น ๆกล่าวถึงการเชื่อมต่อและวิธีการวิจัย
ต่อไปจะต้องออกแบบภาชนะ
โครงสร้างการเชื่อมต่อ มะเดื่อ 5B แสดงการเชื่อมต่อ
ไม่ล็อกวิธีระหว่างสองภาชนะที่ใช้สำหรับโครงสร้างที่
พิสดาร และลักษณะของโครงสร้างที่ไม่รู้จัก