Walks on Bridges. Walks should be provided on bridges located in urban การแปล - Walks on Bridges. Walks should be provided on bridges located in urban ไทย วิธีการพูด

Walks on Bridges. Walks should be p

Walks on Bridges. Walks should be provided on bridges located in urban or suburban
areas having curbed sections under two conditions: (1) where there are existing walks
on the bridge and/or bridge approaches, or (2) where evidence can be shown through
local planning processes, or similar justification, that walks will be required in the
near future (5 to 10 years). Anticipated pedestrian volumes of 50 per day justify a
walk on one side, and 100 per day justify walks on both sides. Walks on bridges
should preferably be 6 ft (1.8 m) wide in residential areas and 8 ft (2.4 m) wide in
commercial areas measured from the face of curb to face of parapet. Widths, however,
may be as much as 12 ft (3.7 m) in downtown areas. The minimum bridge walk width
is 5 ft (1.5 m).
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
เดินบนสะพาน ผู้เดินบนสะพานในเมือง หรือชานเมืองพื้นที่ที่มี curbed ส่วนภายใต้สองเงื่อนไข: (1) มีอยู่เดินบนสะพาน หรือ สะพานวิธี หรือ (2) หลักฐานที่สามารถแสดงผ่านท้องถิ่นหรือกระบวนการ เหตุผลคล้ายกัน ที่เดินจะต้องใช้ในการวางแผนการอนาคตอันใกล้ (5-10 ปี) คาดว่า ปริมาณคนเดินเท้า 50 ต่อวันจัดเป็นเดินไปด้านหนึ่ง และ 100 ต่อวันจัดเดินทั้งสองข้าง เดินบนสะพานควรควรจะ 6 ฟุต (1.8 เมตร) กว้างในพื้นที่อยู่อาศัยและ 8 ฟุต (2.4 เมตร) กว้างในย่านวัดจากหน้านุ่งหน้าของ parapet ความกว้าง อย่างไรก็ตามอาจจะถึง 12 ฟุต (3.7 เมตร) ในพื้นที่ตัวเมือง ความกว้างต่ำสุดสะพานเดิน5 ฟุต (1.5 เมตร) ได้
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
เดินบนสะพาน เดินควรจะให้บนสะพานตั้งอยู่ในเมืองหรือชานเมืองพื้นที่มี curbed ส่วนภายใต้เงื่อนไขที่สอง (1) ที่มีมีอยู่เดินบนสะพานและ/ หรือวิธีการที่สะพานหรือ (2) ในกรณีที่หลักฐานที่จะแสดงให้เห็นผ่านกระบวนการวางแผนท้องถิ่นหรือเหตุผลที่คล้ายกันที่เดินจะต้องในอนาคตอันใกล้ (5-10 ปี) คาดว่าปริมาณการเดินเท้า 50 ต่อวันปรับเวลาเดินในด้านหนึ่งและ100 ต่อวันปรับเดินทั้งสองด้าน เดินบนสะพานควรจะเป็น 6 ฟุต (1.8 เมตร) กว้างในพื้นที่อยู่อาศัยและ 8 ฟุต (2.4 เมตร) กว้างในพื้นที่เชิงพาณิชย์วัดจากพื้นขอบถนนไปที่ใบหน้าของเสมา ความกว้าง แต่อาจจะมากที่สุดเท่าที่12 ฟุต (3.7 เมตร) ในพื้นที่เมือง ความกว้างสะพานเดินเท้าขั้นต่ำคือ 5 ฟุต (1.5 เมตร)








การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
เดินบนสะพาน จะให้เดินบนสะพานตั้งอยู่ในเมืองหรือชานเมือง
บริเวณที่มี curbed ส่วนภายใต้ 2 เงื่อนไข ( 1 ) ที่ไหนมีที่มีอยู่เดิน
บนสะพาน และ / หรือ สะพานวิธี หรือ ( 2 ) ที่มีหลักฐานที่สามารถแสดงผ่าน
กระบวนการวางแผนท้องถิ่น หรือเหตุผลที่คล้ายกันที่เดินจะต้องใน
อนาคตอันใกล้ ( 5 ถึง 10 ปี )คาดการณ์ไว้ คนเดินเท้า ปริมาณ 50 ต่อ วัน ปรับ
เดินบนด้านหนึ่งและ 100 ต่อวันปรับเดินทั้งสองข้าง เดินบนสะพาน
ควรจะถูก 6 ฟุต ( 1.8 เมตร ) กว้างในพื้นที่ที่อยู่อาศัยและ 8 ฟุต ( 5 เมตร ) กว้างใน
พื้นที่เชิงพาณิชย์ วัดจากหน้าของหน้าของขอบราวหลังคา ความกว้าง , อย่างไรก็ตาม ,
อาจจะเท่าที่ 12 ฟุต ( 3 เมตร ) ในพื้นที่เมือง สุดสะพานเดินกว้าง
5 ฟุต ( 15 M )
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: