To identify the actual cost of an i

To identify the actual cost of an issue, the number of units within the Vehicle Identification Number (YIN) range and the occurrence rate of the issue need to be identified. For example, if the failure rate of an issue is 2%, it is multiplied by the total number of vehicles involved. This number of non-compliant vehicles is multiplied by the cost of the repair to arrive at the true cost of the issue.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ระบุต้นทุนแท้จริงของปัญหา จำนวนหน่วยภายในช่วงรถระบุหมายเลข (หยิน) และอัตราการเกิดของปัญหาต้องการระบุ ตัวอย่าง ถ้าอัตราความล้มเหลวของปัญหาเป็น 2% มันจะคูณ ด้วยจำนวนยานพาหนะที่เกี่ยวข้อง จำนวนยานพาหนะที่ไม่ใช่มาตรฐานคูณ ด้วยต้นทุนของการซ่อมแซมถึงที่ต้นทุนแท้จริงของปัญหา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เพื่อระบุค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นจริงของปัญหาจำนวนหน่วยที่อยู่ในหมายเลขประจำยานพาหนะ (YIN) ช่วงและอัตราการเกิดของปัญหาจะต้องมีการระบุ ตัวอย่างเช่นถ้าอัตราความล้มเหลวของปัญหาคือ 2% ก็จะคูณด้วยจำนวนของยานพาหนะท​​ี่เกี่ยวข้อง จำนวนรถที่ไม่สอดคล้องนี้คูณด้วยค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมที่จะมาถึงต้นทุนที่แท้จริงของปัญหา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เพื่อหาต้นทุนที่แท้จริงของปัญหา , จํานวนหน่วยภายในรถหมายเลข ( หยิน ) ช่วงและการเกิดของปัญหา ซึ่งต้องระบุ ตัวอย่างเช่น ถ้าอัตราความล้มเหลวของปัญหาเป็น 2% ก็คูณด้วยจำนวนของยานพาหนะที่เกี่ยวข้องหมายเลขนี้ไม่สอดคล้องกับยานพาหนะที่ถูกคูณด้วยค่าใช้จ่ายในการซ่อมที่จะมาถึงที่ค่าใช้จ่ายที่แท้จริงของปัญหา