AbstractPurpose – The purpose of th

Abstract
Purpose – The purpose of this paper is to investigate the “last mile” delivery link between a hub and spoke distribution system and its customers. The proportion of retail, as opposed to non-retail(trade) customers using this type of distribution system has been growing in the UK. The paper shows the applicability of simulation to demonstrate changes in overall delivery policy to these customers.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทคัดย่อวัตถุประสงค์ – วัตถุประสงค์ของเอกสารนี้คือการ ตรวจสอบ "ไมล์สุดท้าย" ส่งการเชื่อมโยงระหว่างระบบกระจายฮับและพูดและลูกค้า สัดส่วนการขายปลีก ตรงข้ามกับลูกค้า non-retail(trade) โดยใช้ระบบการกระจายชนิดนี้มีการเติบโตในสหราชอาณาจักร กระดาษแสดงความเกี่ยวข้องของของจำลองแสดงให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงในนโยบายการจัดส่งโดยรวมลูกค้าเหล่านี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทคัดย่อวัตถุประสงค์ - วัตถุประสงค์ของงานวิจัยนี้คือการตรวจสอบ "ไมล์สุดท้าย" การเชื่อมโยงระหว่างการจัดส่งเป็นศูนย์กลางและพูดระบบการจัดจำหน่ายและลูกค้า
สัดส่วนของการค้าปลีกเมื่อเทียบกับที่ไม่ใช่การค้าปลีก (การค้า) ลูกค้าที่ใช้ประเภทของระบบการกระจายนี้ได้รับการเติบโตในสหราชอาณาจักร กระดาษที่แสดงให้เห็นถึงการบังคับใช้การจำลองแสดงให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงนโยบายการจัดส่งโดยรวมให้กับลูกค้าเหล่านี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จุดประสงค์–บทคัดย่อการวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษา " ไมล์ล่าสุด " ส่งลิงค์ระหว่างฮับและพูด ระบบการกระจายสินค้า และลูกค้า สัดส่วนของการค้าปลีก เป็นนอกคอก ไม่ขายปลีก ( การค้า ) ลูกค้าที่ใช้ระบบการกระจายสินค้าประเภทนี้มีการเติบโตใน UKกระดาษแสดงความเกี่ยวข้องของการจำลองแสดงให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงในนโยบายการจัดส่งสินค้าโดยรวมให้กับลูกค้าเหล่านี้