This is coupled with a lack of prop

This is coupled with a lack of proper infrastructure. Councils and national governments fail to act on the looming threat of heavy congestion until it happens. The city doesn’t expand along with an increasingly car reliant population. A single street with a lane on each side before might not suffice in ten years after the population has increased. Authorities often fail to convert this into a dual carriageway.
Alternate routes are also a problem. Cities have limited capacity to expand due to poor funding and planning restrictions preventing building on green belt spaces. Cities are forced to work with the routes they already have. If they can’t increase the number of lanes it leads to congestion.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นี้จะควบคู่กับการขาดโครงสร้างพื้นฐานที่เหมาะสม สภาและรัฐบาลแห่งชาติไม่สามารถดำเนินการกับภัยคุกคาม looming ของแออัดอย่างหนักจนกระทั่งมันเกิดขึ้น เมืองไม่ขยายตามด้วยการขึ้นรถพึ่งประชากร ถนนเดียวกับเลนในแต่ละด้านก่อนอาจไม่พอใน 10 ปีหลังจากมีเพิ่มประชากร เจ้าหน้าที่มักจะไม่แปลงนี้เป็นถนนที่สองการติดเส้นทางอื่นมีปัญหา เมืองมีจำกัดกำลังขยายเงินทุนต่ำและข้อจำกัดในการวางแผนป้องกันไม่ให้สร้างบนพื้นที่สีเขียวในแถบ เมืองถูกบังคับให้ทำงานกับเส้นทางที่พวกเขาได้ ถ้าพวกเขาไม่สามารถเพิ่มจำนวนถนนหนทางที่จะนำไปสู่การแออัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นี้ควบคู่ไปกับการขาดโครงสร้างพื้นฐานที่เหมาะสม สภาแห่งชาติและรัฐบาลล้มเหลวในการดำเนินการกับภัยคุกคามที่ปรากฏความแออัดหนักจนมันเกิดขึ้น เมืองที่ไม่ขยายพร้อมกับรถมากขึ้นประชากรพึ่งพา ถนนเลนเดียวที่มีในแต่ละด้านก่อนที่อาจจะไม่พอเพียงในรอบสิบปีหลังจากที่ประชากรได้เพิ่มขึ้น เจ้าหน้าที่มักจะล้มเหลวในการแปลงนี้เป็นถนนสองเลน.
เส้นทางอื่นนอกจากนี้ยังมีปัญหา เมืองมีความสามารถ จำกัด ในการขยายตัวอันเนื่องมาจากการระดมทุนที่ไม่ดีและข้อ จำกัด ในการวางแผนการป้องกันอาคารในช่องว่างสายสีเขียว เมืองที่ถูกบังคับให้ทำงานร่วมกับเส้นทางที่พวกเขามีอยู่แล้ว หากพวกเขาไม่สามารถเพิ่มจำนวนช่องทางที่จะนำไปสู่ความแออัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นี้ควบคู่กับการขาดโครงสร้างพื้นฐานที่เหมาะสม เทศบาลและรัฐบาลล้มเหลวในการกระทำที่ปรากฏการคุกคามของความแออัดหนักจนกว่ามันจะเกิดขึ้น เมืองไม่ได้ขยายไปพร้อมกับรถมากขึ้นพึ่งพาประชากร ถนนที่มีเลนเดียวในแต่ละด้านก่อน อาจจะไม่เพียงพอในสิบปีหลังจากมีประชากรเพิ่มมากขึ้นเจ้าหน้าที่มักจะล้มเหลวที่จะแปลงเป็นเลนคู่
เส้นทางอื่นก็เป็นปัญหาเหมือนกัน เมืองมีความจุ จำกัด ขยายจากเดิมที่ยากจน และการวางแผนการป้องกันจำกัดอาคารเป็นเข็มขัดสีเขียว เมืองที่ถูกบังคับให้ทำงานกับเส้นทางที่พวกเขามีอยู่แล้ว ถ้าพวกเขาไม่สามารถเพิ่มจำนวนเลนมันพาไป
ติดขัด