This paper considers the integrated

This paper considers the integrated recovery of both aircraft routing and passengers. A
mathematical model is proposed based on both the flight connection network and the
passenger reassignment relationship. A heuristic based on a GRASP algorithm is adopted
to solve the problem. A passenger reassignment solution is demonstrated to be optimal
in each iteration for a special case. The effectiveness of the heuristic is illustrated through
experiments based on synthetic and real-world datasets. It is shown that the integrated
recovery of flights and passengers can decrease both the recovery cost and the number
of disrupted passengers.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กระดาษนี้พิจารณาการกู้คืนรวมทั้งเส้นทางบินและผู้โดยสาร Aมีเสนออิงทั้งสองเที่ยวบินเชื่อมต่อเครือข่ายแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ และการความสัมพันธ์ของการโอนสิทธิผู้โดยสาร วริที่อิงจากอัลกอริทึมการเข้าใจถูกนำมาใช้การแก้ปัญหา การแก้ไขปัญหาการโอนสิทธิผู้โดยสารจะแสดงให้เห็นจะดีที่สุดในแต่ละซ้ำสำหรับกรณีพิเศษ ประสิทธิภาพของวริจะแสดงผ่านการทดลองที่อิงจากชุดข้อมูลสังเคราะห์ และจริง มันแสดงให้เห็นว่าการบูรณาการการกู้คืนของเที่ยวบินและผู้โดยสารสามารถลดต้นทุนการกู้คืนและหมายเลขผู้โดยสารที่หยุดชะงัก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กระดาษนี้จะพิจารณาการฟื้นตัวแบบบูรณาการของทั้งสองสายงานการผลิตอากาศยานและผู้โดยสาร
แบบจำลองทางคณิตศาสตร์มีการเสนอขึ้นอยู่กับทั้งเครือข่ายการเชื่อมต่อเที่ยวบินและ
ความสัมพันธ์ผู้โดยสารกำหนดใหม่ แก้ปัญหาขึ้นอยู่กับขั้นตอนวิธีการเข้าใจถูกนำมาใช้
ในการแก้ปัญหา วิธีการแก้ปัญหาผู้โดยสารกำหนดใหม่จะแสดงให้เห็นว่าเป็นที่ที่ดีที่สุด
ในแต่ละซ้ำสำหรับกรณีพิเศษ ประสิทธิผลของการแก้ปัญหาคือการแสดงให้เห็นผ่าน
การทดลองบนพื้นฐานของการสังเคราะห์และโลกแห่งความจริงชุดข้อมูล มันแสดงให้เห็นว่าบูรณาการ
การฟื้นตัวของเที่ยวบินและผู้โดยสารสามารถลดทั้งค่าใช้จ่ายในการกู้คืนและจำนวน
ผู้โดยสารกระจัดกระจาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กระดาษนี้จะพิจารณารวมเส้นทางการฟื้นตัวของทั้งเครื่องบินและผู้โดยสาร เป็นแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ได้ถูกเสนอจากทั้งเที่ยวบินและการเชื่อมต่อเครือข่ายความสัมพันธ์ย้ายผู้โดยสาร เป็นแบบตามความเข้าใจขั้นตอนวิธีบุญธรรมเพื่อแก้ไขปัญหา โซลูชั่นย้ายผู้โดยสารคือแสดงให้เหมาะสมในแต่ละ iteration เป็นกรณีพิเศษ ประสิทธิผลของการแก้ปัญหาจะแสดงผ่านการทดลองใช้สังเคราะห์ และใช้ชุดข้อมูล เป็นบูรณาการการกู้คืนของเที่ยวบินและผู้โดยสารสามารถลดทั้งการกู้คืนค่าใช้จ่ายและหมายเลขของรบกวนผู้โดยสาร