As this happens,logistics takes on

As this happens,
logistics takes on increased importance within the firm since its costs, especially transportation, become a larger part of the total cost structure. For example, if a firm seeks foreign suppliers for the raw materials that make up its final product or foreign locations to build its product, the motivation is to increase profit. Material and labor costs may be reduced, but logistics costs are likely to increase due to increased transportation and inventory costs. The “tradeoff”, as shown in Figure 1-6, may lead to higher profit by reducing materials, labour, and overhead costs at the expense of logistics costs
and tariffs. “Outsourcing” adds value, but it requires careful management of logistics costs and product-flow times in the supply channel.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขณะนี้ที่เกิดขึ้นโลจิสติกส์จะใช้ความสำคัญเพิ่มขึ้นภายในบริษัทเนื่องจากส่วนใหญ่ของโครงสร้างต้นทุนรวมเป็นต้นทุนของมัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการขนส่ง ตัวอย่าง ถ้าบริษัทหาซัพพลายเออร์ต่างประเทศสำหรับวัสดุวัตถุดิบที่ประกอบขึ้นเป็นผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายหรือสถานต่างประเทศเพื่อสร้างผลิตภัณฑ์ของ แรงจูงใจเป็นการ เพิ่มกำไร ทุนอาจจะลดลง แต่ต้นทุนโลจิสติกส์มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นเนื่องจากต้นทุนการขนส่งและสินค้าคงคลังที่เพิ่มขึ้น "ข้อดี" ดังที่แสดงในรูปที่ 1-6 อาจทำให้กำไรสูงขึ้น โดยการลดวัสดุ แรงงาน และจ่ายค่าใช้จ่ายของต้นทุนโลจิสติกส์และภาษีศุลกากร "เอาท์ซอร์ส" เพิ่มค่า แต่ต้องระวังการจัดการต้นทุนโลจิสติกส์และผลิตภัณฑ์ขั้นตอนเวลาในช่องจัดหา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เช่นนี้เกิดขึ้น
จิสติกส์จะใช้เวลาในความสำคัญที่เพิ่มขึ้นภายใน บริษัท ตั้งแต่ค่าใช้จ่ายโดยเฉพาะอย่างยิ่งการขนส่งกลายเป็นส่วนหนึ่งที่มีขนาดใหญ่ของโครงสร้างค่าใช้จ่ายทั้งหมด ตัวอย่างเช่นถ้า บริษัท พยายามที่ซัพพลายเออร์ต่างประเทศสำหรับวัตถุดิบที่ทำขึ้นของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายหรือสถานที่ต่างประเทศในการสร้างผลิตภัณฑ์ของแรงจูงใจที่จะเพิ่มผลกำไร ค่าใช้จ่ายวัสดุและแรงงานอาจจะลดลง แต่ค่าใช้จ่ายโลจิสติกมีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้นเนื่องจากการขนส่งที่เพิ่มขึ้นและค่าใช้จ่ายในสินค้าคงคลัง "ถ่วงดุลอำนาจ" ตามที่แสดงในรูปที่ 1-6 อาจนำไปสู่กำไรที่สูงขึ้นโดยการลดวัสดุแรงงานและต้นทุนค่าใช้จ่ายค่าใช้จ่ายของค่าใช้จ่ายในการขนส่ง
และภาษี "Outsourcing" เพิ่มมูลค่า แต่มันก็ต้องมีการจัดการอย่างระมัดระวังของค่าใช้จ่ายในการขนส่งสินค้าและเวลาการไหลในช่องอุปทาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เช่นนี้เกิดขึ้น ,
โลจิสติกส์จะเพิ่มความสำคัญในบริษัท เนื่องจากต้นทุนของการขนส่งขนาดใหญ่โดยเฉพาะอย่างยิ่งกลายเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างต้นทุนทั้งหมด ตัวอย่างเช่นถ้า บริษัท และซัพพลายเออร์ต่างประเทศสำหรับวัตถุดิบที่สร้างผลิตภัณฑ์สุดท้ายหรือต่างประเทศสถานที่เพื่อสร้างผลิตภัณฑ์ของ แรงจูงใจเพื่อเพิ่มกำไร ต้นทุนวัตถุดิบและแรงงานที่อาจจะลดลงแต่ต้นทุนการขนส่งเพิ่มขึ้นจากการเพิ่มการขนส่งและต้นทุนสินค้าคงคลัง " สามเกลอ " ดังแสดงในรูปที่ 1-6 อาจนำไปสู่กำไรโดยการลดวัสดุ แรงงาน และต้นทุนค่าใช้จ่ายที่ค่าใช้จ่ายของต้นทุนโลจิสติกส์
และภาษี " outsourcing " เพิ่มมูลค่า แต่มันต้องมีการจัดการอย่างระมัดระวังของต้นทุนโลจิสติกส์และช่วงเวลาการไหลของผลิตภัณฑ์ในช่องจ่าย .