As shown in Figure 1, the motion pl

As shown in Figure 1, the motion plane is placed below the
centre of buoyancy for improving the vehicle stability. By
loading/unloading the ballast and adjusting the position
of the sliding mass with respect to the centre of buoyancy,
the net weight and the position of the centre of gravity are
changed in order to achieve the propulsion: the so-called
buoyancy-driven engine. The wings provides drag and lift
forces that propel the vehicle, whereas the tail improves
stability.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ดังแสดงในรูปที่ 1 เครื่องบินเคลื่อนไหวอยู่ด้านล่างนี้ศูนย์กลางของลอยตัวการปรับปรุงเสถียรภาพของยานพาหนะ โดยพาเลทบัลลาสต์ และการปรับตำแหน่งของมวลเลื่อนเกี่ยวกับศูนย์กลางของแรงลอยตัวน้ำหนักสุทธิและตำแหน่งของศูนย์ถ่วงเพื่อให้การขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลง: เรียกว่าลอยตัวที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ ปีกให้ลากและลิฟต์กองกำลังที่ขับเคลื่อนรถ ในขณะที่ช่วยเพิ่มหางความมั่นคง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ดังแสดงในรูปที่ 1 เครื่องบินเคลื่อนไหวจะอยู่ด้านล่าง
ตรงกลางของทุ่นลอยน้ำสำหรับการปรับปรุงเสถียรภาพยานพาหนะ โดย
การโหลด / ขนถ่ายบัลลาสต์และปรับตำแหน่ง
ของมวลเลื่อนด้วยความเคารพไปยังศูนย์กลางของทุ่นลอย,
น้ำหนักสุทธิและตำแหน่งของจุดศูนย์ถ่วงที่มีการ
เปลี่ยนแปลงเพื่อให้บรรลุขับเคลื่อน: สิ่งที่เรียกว่า
เครื่องมือทุ่นลอยน้ำที่ขับเคลื่อนด้วย . ปีกให้ลากและยก
กองกำลังที่ขับเคลื่อนยานพาหนะในขณะที่หางช่วยเพิ่ม
ความมั่นคง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ดังแสดงในรูปที่ 1 , เคลื่อนไหวอยู่ด้านล่างของเครื่องบินศูนย์บริการรถยนต์ลอยเพื่อปรับปรุงเสถียรภาพ โดยโหลด / ขนถ่ายบัลลาสต์และปรับตำแหน่งของการเลื่อนมวลที่มีต่อศูนย์บริการของการลอยตัวน้ำหนักสุทธิ และตำแหน่งของจุดศูนย์ถ่วงคือการเปลี่ยนแปลงเพื่อให้เกิดการขับเคลื่อน : ที่เรียกว่าทุ่นลอยน้ำขับเคลื่อนเครื่องยนต์ ปีกให้ลากและยกพลังที่ขับเคลื่อนยานพาหนะ ส่วนหางเพิ่มความมั่นคง