1. Introduction Pneumatic conveying is a method of transportation of granular particles in a pipeline using a gas stream. It is widely used in industries because of its cleanness, flexibility of layout, low maintenance cost and a high level of automation. In recent years, with the rapid development of the computer technology, numerical methods have been widely used to research pneumatic conveying. Generally speaking, there are three popular models in modelling gas-solid flow, including Two-Fluid Model (TFM), Direct Numerical Simulation (DNS), and coupled Computational Fluid Dynamics and Discrete Element Method (CFD-DEM) [1]. Previous studies have compared their advantages and disadvantages [2]. In CFD-DEM, the flow of continuum gas phase was determined by Computational Fluid Dynamics (CFD), and the discrete particle phase was obtained by Discrete Element Method (DEM). CFD has been widely accepted in engineering application as its capability to implement complex geometry simulation. Especially with the development of the commercial CFD software package, it continued to expand the scope of application and offered new ways to solve practical engineering problems. DEM is proposed by Cundall and Strack in 1979, which is effective to study particle flow as it accounts for particle-particle and particle-wall interactions. The CFD-DEM has been used by various investigators to study gas-solid flow including pneumatic conveying since it proposed by Tsuji [3, 4, 5, 6].
1. แนะนำถ่ายทอดลมเป็นวิธีการขนส่งของอนุภาค granular ในกระแสก๊าซโดยใช้ไปป์ไลน์ มันถูกใช้ในอุตสาหกรรมอย่างกว้างขวางเนื่องจากความสะอาด ความยืดหยุ่นของเค้า ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ และระดับสูงของระบบ ในปีที่ผ่านมา มีการพัฒนาอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ วิธีตัวเลขได้ถูกใช้เพื่อการวิจัยส่งลม พูด มีอยู่สามรุ่นยอดนิยมสร้างแบบจำลองของแข็งก๊าซไหล รวมถึงของเหลวสองรุ่น (TFM), ตรงตัวเลขจำลอง (DNS), และควบคู่การคำนวณพลศาสตร์ของไหลและแยกกันองค์ประกอบวิธี (CFD-DEM) [1] การศึกษาก่อนหน้านี้ได้เปรียบเทียบข้อดีและข้อเสีย [2] ของพวกเขา ใน CFD DEM ลำดับของความต่อเนื่องระยะก๊าซถูกกำหนดโดยการคำนวณพลศาสตร์ของไหล (CFD), และระยะอนุภาคเดี่ยว ๆ กล่าวโดยแยกกันองค์ประกอบวิธี (DEM) CFD ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในโปรแกรมประยุกต์ของความสามารถในการใช้การจำลองรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อนทางวิศวกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการพัฒนาของแพคเกจซอฟต์แวร์ CFD พาณิชย์ มันขยายขอบเขตของโปรแกรมประยุกต์ และนำเสนอวิธีการใหม่เพื่อแก้ไขปัญหาทางปฏิบัติวิศวกรรม DEM เสนอ โดย Cundall และ Strack ในปีค.ศ. 1979 ซึ่งเป็นผลการศึกษากระแสอนุภาคเป็นสัดส่วนอนุภาคอนุภาคและอนุภาคผนังโต้ตอบ ใช้ CFD DEM โดยสืบสวนต่าง ๆ ศึกษากระแสก๊าซของแข็งรวมถึงการส่งลมเนื่องจากจะนำเสนอ โดย Tsuji [3, 4, 5, 6]
การแปล กรุณารอสักครู่..

1 . การขนถ่ายวัสดุด้วยลมเป็นวิธีการขนส่งของอนุภาคเม็ดในท่อที่ใช้ก๊าซสายธาร มันถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรม เนื่องจากมีความสะอาด และความยืดหยุ่นของรูปแบบ , ค่าบำรุงรักษาต่ำและระดับสูงของอัตโนมัติ ในปีล่าสุดกับการพัฒนาอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์วิธีเชิงตัวเลขที่ใช้อย่างแพร่หลายในการวิจัย Pneumatic conveying . พูดโดยทั่วไปมี 3 รูปแบบ ที่นิยมในการสร้างแบบจำลองการไหลก๊าซและของแข็งรวมถึงสองรูปแบบของเหลว ( TFM ) , การจำลองเชิงตัวเลขโดยตรง ( DNS ) และคู่พลศาสตร์ของไหลเชิงคำนวณและวิธีการแยกองค์ประกอบ ( cfd-dem ) [ 1 ] ก่อนหน้านี้มีการศึกษาเปรียบเทียบข้อดีและข้อเสีย [ 2 ] cfd-dem ใน ,การไหลของก๊าซจะถูกกำหนดโดยการคำนวณพลศาสตร์ของไหล ( CFD ) และอนุภาคแบบไม่ต่อเนื่องได้โดยวิธีองค์ประกอบไม่ต่อเนื่อง ( DEM ) โปรแกรมที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในโปรแกรมวิศวกรรมความสามารถของมันที่จะใช้จำลองรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการพัฒนาของ CFD การค้าซอฟต์แวร์แพคเกจมันอย่างต่อเนื่องเพื่อขยายขอบเขตของการใช้และเสนอวิธีใหม่ในการแก้ไขปัญหาทางปฏิบัติ เด็มเสนอโดย cundall สแตรกและในปี พ.ศ. 2522 ซึ่งมีผลบังคับใช้เพื่อศึกษาการไหลของอนุภาคเป็นบัญชีสำหรับอนุภาคอนุภาคและผนังของอนุภาคการ cfd-dem ได้ถูกใช้โดยผู้ตรวจสอบเพื่อศึกษาผลกระทบต่าง ๆรวมทั้งการขนถ่ายวัสดุด้วยลมตั้งแต่ที่เสนอโดย ทสึจิ [ 3 , 4 , 5 , 6 ]
การแปล กรุณารอสักครู่..
