However, hybrids also face barriers

However, hybrids also face barriers to adoption that are common to any new technology, such as lack of knowledge by potential adopters, low consumer risk tolerance (Jaffe and Stavins, 1994; Stoneman and Diederen, 1994), and high initial production costs (Argote and Epple, 1990). These factors have been mitigated somewhat by hybrids’ established performance and reliability record in the US, but price premiums of several thousand dollars over equivalent gasoline only vehicles still serve as a deterrent to consumer demand.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แต่ลูกผสมยังต้องเผชิญกับอุปสรรคในการยอมรับว่าเป็นเรื่องธรรมดาที่จะมีเทคโนโลยีใหม่ ๆ เช่นการขาดความรู้โดย adopters ศักยภาพผู้บริโภคความอดทนมีความเสี่ยงต่ำ (Jaffe และ stavins, 1994; Stoneman และ diederen, 1994) และต้นทุนการผลิตสูงเริ่มต้น (argote และ Epple, 1990) ปัจจัยเหล่านี้ได้รับลดลงบ้างโดยผลการดำเนินงานที่จัดตั้งขึ้นลูกผสม 'และบันทึกความน่าเชื่อถือในตัวเรา,แต่พรีเมี่ยมในราคาหลายพันดอลลาร์กว่าน้ำมันเบนซินเทียบเท่าเพียงยานพาหนะท​​ี่ยังคงทำหน้าที่เป็นอุปสรรคต่อความต้องการของผู้บริโภค

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อย่างไรก็ตาม ลูกผสมยังเผชิญอุปสรรคการยอมรับทั่วไปเทคโนโลยีใด ๆ ใหม่ เช่นขาดความรู้อาจเกิดขึ้นผู้รับบุตรบุญธรรม ต่ำสุดที่ผู้บริโภคยอมรับความเสี่ยง (Jaffe และ Stavins, 1994 Stoneman และ Diederen, 1994), และต้นทุนการผลิตสูงเริ่มต้น (Argote และ Epple, 1990) ปัจจัยเหล่านี้ได้รับการบรรเทาค่อนข้าง โดยลูกผสมสร้างประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือระเบียนในสหรัฐอเมริกา แต่เบี้ยราคาดอลลาร์หลายพันกว่าเทียบเท่าน้ำมันเพียงยานพาหนะยังคงทำหน้าที่เป็น deterrent อุปสงค์ผู้บริโภค

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แต่ถึงอย่างไรก็ตามยางพันธุ์ดีและยังต้องเผชิญกับปัญหาอุปสรรคในการนำไปใช้งานที่ใช้ได้กับเทคโนโลยีใหม่ๆเช่นการขาดความรู้โดยใช้เทคโนโลยีล้ำสมัยมี ศักยภาพ ความผิดพลาดความเสี่ยง ผู้บริโภค ที่อยู่ในระดับต่ำ( jaffe และ stavins 1994 stoneman และ diederen 1994 )และค่าใช้จ่ายในการผลิตสูง( argote และ epple 1990 ) ปัจจัยเหล่านี้ได้รับโอกาสดีขึ้นบ้าง'ยางพันธุ์ดีการบันทึกความน่าเชื่อถือและ ประสิทธิภาพ การทำงานสร้างขึ้นในสหรัฐฯแต่รับประกันราคาของหลายพันดอลลาร์สรอ.มากกว่าเท่ากับรถยนต์เท่านั้นน้ำมันเบนซินยังทำหน้าที่เป็นยุทธปัจจัยที่เป็นความต้องการของ ผู้บริโภค