As with the Fairey Battle earlier i

As with the Fairey Battle earlier in the list, the Douglas Devastator represented a major advance on its predecessors. First flying in 1935, it was one of the first carrier based monoplanes, the first all metal naval plan and the first with a fully enclosed canopy. At this stage it was, arguably, the most advanced torpedo bomber in the world. By the time of Pearl Harbor it was, however, completely obsolete, yet with its replacement, the TBF Avenger, still in testing stages there was no alternative. With a top speed of 331kph (206mph) the plodding Devastator was gravely vulnerable to patrolling fighters. To make things even worse, the crude torpedoes it carried could not be released above 185kph (115mph) and often broke up or failed to explode. Testing had been carried out with dummy torpedoes with warheads filled with water, and little thought had been put in to how they would perform in combat

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เป็นรบ Fairey ก่อนหน้าในรายการ Douglas Devastator แสดงล่วงหน้าสำคัญในรุ่นก่อนของ บินครั้งแรกในปี 1935 มันเป็นหนึ่งในแรก monoplanes ผู้ใช้ ทั้งหมดแรกโลหะแผนเรือและครั้งแรกกับกระโจมล้อมอย่างเต็มที่ ในขั้นตอนนี้ ได้ เนื้อหา เครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดขั้นสูงสุดในโลก เพิร์ลฮาร์เบอร์เป็น อย่างไรก็ตาม เวลาล้าสมัยอย่างสมบูรณ์ ยัง มีการทดแทน ล้างแค้น TBF ในทดสอบมีจึงทางเลือกไม่ มีความเร็วของ 331kph (206mph) plodding Devastator ไม่เข้าใจต่อการลาดตระเวนรบ ทำสิ่งที่เลวร้ายแม้ยิ่ง ตอร์ปิโดดิบที่ได้ดำเนินการไม่ถูกปล่อยเหนือ 185kph (115 ไมล์ต่อชั่วโมง) และมักจะเลิกล้ม หรือล้มเหลวในการกระจาย ทดสอบมีการดำเนินการกับหุ่นตอร์ปิโด ด้วยขีปนาวุธที่เต็มไป ด้วยน้ำ และน้อยคิดได้ถูกในไปว่าพวกเขาจะต้องทำในการต่อสู้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เช่นเดียวกับแฟร์รีรบก่อนหน้านี้ในรายการดักลาสวัสตัวแทนล่วงหน้าที่สำคัญในรุ่นก่อน ครั้งแรกที่บินในปี 1935 ก็เป็นหนึ่งในผู้ให้บริการ monoplanes แรกตามแผนทั้งหมดเรือโลหะครั้งแรกและครั้งแรกกับหลังคาล้อมรอบอย่างเต็มที่ ในขั้นตอนนี้มันเป็น arguably, เครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดที่ทันสมัย​​ที่สุดในโลก ตามเวลาของเพิร์ลฮาร์เบอร์มันเป็นอย่างไรล้าสมัยสมบูรณ์ แต่กับการเปลี่ยนของที่ TBF ล้​​างแค้นยังคงอยู่ในขั้นตอนการทดสอบมีไม่มีทางเลือก ด้วยความเร็วสูงสุดของ 331kph (206mph) ขยันหมั่นเพียรเป็นวัสหนักความเสี่ยงที่จะสู้ลาดตระเวน เพื่อให้ได้สิ่งที่เลวร้ายยิ่งตอร์ปิโดน้ำมันดิบก็ไม่สามารถดำเนินการได้รับการปล่อยตัวดังกล่าวข้างต้น 185kph (115mph) และมักจะเลิกหรือไม่ระเบิด การทดสอบได้รับการดำเนินการกับตอร์ปิโดหุ่นด้วยขีปนาวุธเต็มไปด้วยน้ำและความคิดเล็ก ๆ น้อย ๆ ได้รับการวางในวิธีที่พวกเขาจะดำเนินการในการต่อสู้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เช่นเดียวกับแฟรีย์ต่อสู้ก่อนหน้านี้ในรายการ , ดักลาส ดีวาสเตเตอร์แสดงล่วงหน้าที่สำคัญในรุ่นก่อนของ . บินครั้งแรกในปี 1935 , มันเป็นหนึ่งในผู้ให้บริการตามแรกโมโนเพลน แรกทั้งหมดโลหะกองทัพเรือมีแผนและครั้งแรกกับล้อมรอบอย่างเต็มที่ทรงพุ่ม ในขั้นตอนนี้มันเป็น arguably , เครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดที่ทันสมัยที่สุดในโลก โดยเวลาของ เพิร์ล ฮาร์เบอร์ มันเป็น , อย่างไรก็ตาม , ทั้งหมดที่ล้าสมัย แต่แทนที่ของ ชนิดหนา โค๊ดเพลง ยังอยู่ในขั้นตอนการทดสอบไม่มีทางเลือก ด้วยความเร็วสูงสุด 331kph ( 206mph ) ดีวาสเตเตอร์ขยันหมั่นเพียรเป็นเคร่งขรึมเสี่ยงที่จะลาดตระเวนเครื่องบินรบ เพื่อให้เรื่องเลวร้ายสกัดตอร์ปิโดดำเนินการไม่สามารถออกข้างต้น 185kph ( 115mph ) และมักจะแตกหรือระเบิดล้มเหลว . การทดสอบได้ดำเนินการกับหุ่นตอร์ปิโดด้วยหัวรบเต็มไปด้วยน้ำ และความคิดเล็ก ๆน้อย ๆได้ใส่ในวิธีที่พวกเขาจะดำเนินการในการรบ