Most people assume that driving a F

Most people assume that driving a FCEV is too expensive for the average Californian. Since current leasing packages for FCEVs include fuel, service and maintenance, physical damage insurance, in addition to all of the other perks and benefits you get from driving a FCEV, these cars may make sense—not just for the environment, but for your pocketbook. Search incentives by zip code to find out what is available in your area.
As for the cost of fuel, the standards for measuring dispensed hydrogen fuel for sale in California are under development, but do not exist today. Although FCEV drivers have access to hydrogen fueling stations around the state, drivers are not paying for the fuel based on the amount dispensed. The cost of providing fuel is packaged as an add-on in vehicle lease agreements. The state of California is aiming to sell hydrogen in the retail market before 2015.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คนส่วนใหญ่คิดว่าขับ FCEV ว่าแพงเกินไปสำหรับละม้ายเฉลี่ย เนื่องจากแพ็คเกจปัจจุบันให้เช่าสำหรับ FCEVs รวมน้ำมัน บริการ และบำรุงรักษา ประกันความเสียหายทางกายภาพ perks และประโยชน์ที่คุณได้รับจากการขับรถ FCEV อื่น ๆ ทั้งหมดนอกเหนือจากรถยนต์เหล่านี้อาจทำให้ความรู้สึกซึ่งไม่เพียงแค่สิ่งแวดล้อม แต่คุณ pocketbook ได้ ค้นหาแรงจูงใจตามรหัสไปรษณีย์เพื่อค้นหาสิ่งที่มีอยู่ในพื้นที่ของคุณส่วนต้นทุนของเชื้อเพลิง มาตรฐานสำหรับวัดคำเชื้อเพลิงไฮโดรเจนสำหรับขายในแคลิฟอร์เนียมีการพัฒนา แต่ไม่มีวันนี้ แม้ว่าไดรเวอร์ FCEV มีถึงไฮโดรเจน fueling สถานีทั่วรัฐ โปรแกรมควบคุมจะไม่จ่ายเงินสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงตามจำนวนคำ ต้นทุนเชื้อเพลิงให้ถูกบรรจุเป็น add-on ในข้อตกลงการเช่ารถ รัฐแคลิฟอร์เนียจะมุ่งขายไฮโดรเจนในตลาดขายปลีกก่อน 2015

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คนส่วนใหญ่คิดว่าการขับรถ FCEV มีราคาแพงเกินไปสำหรับแคลิฟอร์เนียเฉลี่ย ตั้งแต่แพคเกจลีสซิ่งปัจจุบัน FCEVs รวมถึงบริการน้ำมันเชื้อเพลิงและการบำรุงรักษา, การประกันความเสียหายทางกายภาพในนอกจากทั้งหมดของ perks อื่น ๆ และผลประโยชน์ที่คุณจะได้รับจากการขับรถ FCEV รถยนต์เหล่านี้อาจทำให้ความรู้สึกไม่เพียง แต่สำหรับสภาพแวดล้อม แต่สำหรับเงินที่คุณ . ค้นหาแรงจูงใจด้วยรหัสไปรษณีย์เพื่อหาสิ่งที่มีอยู่ในพื้นที่ของคุณ.
สำหรับค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงมาตรฐานสำหรับการวัดจ่ายเชื้อเพลิงไฮโดรเจนสำหรับขายในแคลิฟอร์เนียอยู่ภายใต้การพัฒนา แต่ไม่ได้มีอยู่ในปัจจุบัน แม้ว่าไดรเวอร์ FCEV มีการเข้าถึงไปยังสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนทั่วรัฐไดรเวอร์ยังไม่ได้จ่ายเงินสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงขึ้นอยู่กับจำนวนเงินที่จ่าย ค่าใช้จ่ายในการให้น้ำมันเชื้อเพลิงเป็นแพคเกจเป็น Add-on ในสัญญาเช่ายานพาหนะ รัฐแคลิฟอร์เนียมีเป้าหมายที่จะขายไฮโดรเจนในตลาดค้าปลีกก่อนที่ 2015

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

คนส่วนใหญ่คิดว่าขับ fcev แพงไปสำหรับค่าเฉลี่ยของแคลิฟอร์เนีย . ตั้งแต่แพคเกจการเช่าปัจจุบัน fcevs รวมเชื้อเพลิง , บริการและซ่อม ประกันความเสียหายทางกายภาพ นอกจากนี้ทั้งหมดของ perks อื่น ๆ และคุณได้รับประโยชน์จากการขับ fcev , รถยนต์เหล่านี้อาจทำให้รู้สึกไม่เพียง แต่สำหรับสิ่งแวดล้อม แต่สำหรับเงินของคุณค้นหาบริเวณโดยรหัสไปรษณีย์ที่จะหาสิ่งที่สามารถใช้ได้ในพื้นที่ของคุณ .
สำหรับค่าใช้จ่ายของเชื้อเพลิง มาตรฐานวัดจ่ายเชื้อเพลิงไฮโดรเจนสำหรับขายในแคลิฟอร์เนียภายใต้การพัฒนา แต่ไม่ได้อยู่ในวันนี้ ถึงแม้ว่าไดรเวอร์ fcev เข้าถึงไฮโดรเจนเชื้อเพลิงสถานีทั่วรัฐ ไดรเวอร์ จะไม่จ่ายเชื้อเพลิงตามจํานวนเงินที่จ่ายค่าใช้จ่ายของการให้เชื้อเพลิงถูกบรรจุเป็น add-on ในสัญญาเช่ารถ รัฐแคลิฟอร์เนียเป็นเป้าหมายที่จะขายไฮโดรเจนในตลาดค้าปลีกก่อนที่ 2015