1.3.3 Selling pointTOD ConceptThe m

1.3.3 Selling point
TOD Concept
The ministry of transport via the office of transport and traffic Policy and Planning (OTP) aims to take advantage of existing and future to become a Transit-oriental Development (TOD) Model. Setting this project as prototype for future projects in suburbs area to follow suit. Transit orientated Development or TOD is a concept for creating compact, walkable, mixed use communities surroundings transit stations. Successful TOD maximizes access to public transport and increases mass transit ridership of both local people and visitors. Moreover, the development of TOD encourages the use of non-motorized transport mode.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

1.3.3 จุดขายทอดแนวความคิดกระทรวงการขนส่งผ่านสำนักงานขนส่ง และจราจรนโยบาย และการวางแผน (OTP) มีจุดมุ่งหมายเพื่อใช้ประโยชน์จากของที่มีอยู่และในอนาคตจะกลายเป็น แบบพัฒนา (TOD) ส่งต่อโอเรียนเต็ล การตั้งค่าโครงการนี้เป็นต้นแบบของโครงการในอนาคตในพื้นที่ชานเมืองเพื่อปฏิบัติตามเหมาะสม ขนส่งที่เน้นพัฒนา หรือทอดเป็นแนวคิดสำหรับการสร้างสถานีขนส่งขนาดกะทัดรัด เดิน ผสมใช้ชุมชนสิ่งแวดล้อม ทอดสำเร็จเพิ่มขน และเพิ่มผู้โดยสารขนส่งมวลชนของคนในท้องถิ่นและนักท่องเที่ยว นอกจากนี้ การพัฒนาของ TOD กระตุ้นการใช้งานของโหมดการขนส่งทาง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

1.3.3 จุดขาย
TOD แนวคิด
กระทรวงคมนาคมผ่านทางสำนักงานการขนส่งและการจราจรนโยบายและแผน (OTP) มีเป้าหมายที่จะใช้ประโยชน์จากการที่มีอยู่และในอนาคตจะกลายเป็นผู้พัฒนาขนส่งโอเรียนเต็ล (TOD) รุ่น การตั้งโครงการนี้เป็นต้นแบบสำหรับโครงการในอนาคตในพื้นที่ชานเมืองไปตามเหมาะสม การขนส่งที่เน้นการพัฒนาหรือ TOD เป็นแนวคิดสำหรับการสร้างขนาดกะทัดรัด walkable ชุมชนใช้ผสมสภาพแวดล้อมที่สถานีขนส่ง TOD ที่ประสบความสำเร็จจะช่วยเพิ่มการเข้าถึงระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มระบบขนส่งมวลชนผู้โดยสารของคนในท้องถิ่นทั้งสองและผู้เข้าชม นอกจากนี้การพัฒนาของ TOD ส่งเสริมการใช้โหมดการขนส่งที่ไม่ใช่มอเตอร์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ดาวน์โหลดจุดขายได้รับแนวคิดกระทรวงคมนาคม โดยสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร ( สนข. ) มีวัตถุประสงค์เพื่อใช้ประโยชน์จากที่มีอยู่และในอนาคตจะกลายเป็นการขนส่งตะวันออกพัฒนา ( TOD ) นางแบบ การตั้งค่านี้เป็นโครงการต้นแบบสำหรับโครงการในอนาคตในเขตพื้นที่ตามความเหมาะสม การขนส่งตามพัฒนาการ หรือ ทอดเป็นแนวคิดสำหรับการสร้างขนาดกะทัดรัดใหม่ ผสมใช้ชุมชนบริเวณสถานีขนส่ง . เพิ่มการเข้าถึงและเพิ่มความสำเร็จตามจำนวนผู้โดยสารระบบขนส่งมวลชนของทั้งชาวบ้านและผู้เข้าชมการขนส่งสาธารณะ นอกจากนี้การพัฒนาของท็อด สนับสนุนการใช้ของเครื่องยนต์ไม่ใช่โหมดการขนส่ง