Discussion of a recent publication

Discussion of a recent publication on Life Cycle Assessment
(LCA) of biodiesel from microalgae may be instructive (Lardon
et al., 2009). The authors state quite precisely that the potential
environmental impacts are investigated via LCA. The inventory is
compiled after defining the production system reaching from algae
culture to the use of diesel in an engine. Bench scale research and
other extrapolations are employed since industrial operation to allow
an inventory does not exist at this time. The difference of this
LCA to the mass balance approach proposed here is immediately
obvious in the production system schematic: no materials are
actually ‘‘cycled”. The schematic does not indicate quantitative or
even qualitative tracking and reconciliation of any mass flows to
allow a test for (reasonable) closure of mass balances.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สนทนาที่เผยแพร่ล่าสุดบน Assessment
(LCA) วงจรชีวิตของไบโอดีเซลจาก microalgae อาจให้คำแนะนำ (Lardon
et al., 2009) ผู้เขียนระบุค่อนข้างชัดเจนที่ศักยภาพ
มีการตรวจสอบผลกระทบสิ่งแวดล้อมผ่าน LCA สินค้าคงคลัง
รวบรวมหลังจากการกำหนดระบบการผลิตที่เข้าถึงจากสาหร่าย
วัฒนธรรมกับการใช้น้ำมันดีเซลในเครื่องยนต์ รากฐานวิจัยระดับ และ
extrapolations อื่น ๆ พนักงานตั้งแต่การดำเนินงานอุตสาหกรรมให้
คงไม่มีอยู่ในขณะนี้ ความแตกต่างนี้
LCA เพื่อวิธีการดุลมวลการนำเสนอที่นี่ได้ทันที
ชัดเจนในระบบการผลิตมัน: วัสดุไม่มี
จริง ''ล้ม" มันไม่บ่งชี้เชิงปริมาณ หรือ
แม้การติดตามเชิงคุณภาพและการกระทบยอดของไหลใด ๆ มวล
ให้ทดสอบการปิดยอดดุลมวล (เหมาะสม)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การอภิปรายของการตีพิมพ์เมื่อเร็ว ๆ นี้ในการประเมินวัฏจักรชีวิต
(LCA) ของไบโอดีเซลจากสาหร่ายอาจจะเป็นคำแนะนำ (Lardon
et al., 2009) ผู้เขียนระบุค่อนข้างแม่นยำว่าอาจเกิด
ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมได้รับการตรวจสอบผ่านทาง LCA สินค้าคงคลังที่มีการ
รวบรวมหลังจากการกำหนดระบบการผลิตจากสาหร่ายถึง
วัฒนธรรมการใช้น้ำมันดีเซลในเครื่องยนต์ การวิจัยและชั่ง
ศักดิ์อื่น ๆ มีการจ้างงานตั้งแต่การดำเนินงานของอุตสาหกรรมเพื่อให้
สินค้าคงคลังไม่ได้อยู่ในเวลานี้ ความแตกต่างนี้
LCA กับวิธีสมดุลมวลเสนอที่นี่ทันที
ที่เห็นได้ชัดในแผนผังระบบการผลิตวัสดุที่ไม่เป็น
จริง '' ขี่จักรยาน " แผนผังไม่ได้ระบุปริมาณหรือ
คุณภาพการติดตามและการประนีประนอมแม้กระแสมวลใด ๆ ที่จะ
ช่วยให้การทดสอบการปิด (ที่เหมาะสม) ของยอดมวล

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การอภิปรายของสิ่งพิมพ์ล่าสุดบน
การประเมินวัฏจักรชีวิตผลิตภัณฑ์ ( LCA ) ของไบโอดีเซลจากสาหร่ายขนาดเล็กอาจจะให้ความรู้ ( lardon
et al . , 2009 ) สถานะของผู้เขียนค่อนข้างชัดเจนว่าศักยภาพ
ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมได้ศึกษาผ่านการประเมินวัฏจักรชีวิต . สินค้าคงคลังมี
รวบรวมหลังจากกำหนดระบบการเพาะเลี้ยงสาหร่าย
การผลิตจากการใช้น้ำมันดีเซลในเครื่องยนต์ วิจัย
ชั่ง ม้านั่งextrapolations อื่นเป็นลูกจ้างตั้งแต่ปฏิบัติการทางอุตสาหกรรมเพื่อให้
สินค้าคงคลังไม่ได้อยู่ในเวลานี้ ความแตกต่างของผลิตภัณฑ์นี้เพื่อมวลสมดุลวิธีการเสนอ

ที่นี่คือทันทีชัดเจนในการผลิตระบบวงจร : ไม่มีวัสดุ
จริง ' 'cycled " วงจรไม่บ่งชี้เชิงปริมาณหรือเชิงคุณภาพ การติดตามและการประนีประนอมของ
แม้ใด ๆมวลไหล

ให้ทดสอบ ( สมเหตุสมผล ) ปิดยอดดุลมวล