importance of insulating coatings o

importance of insulating coatings on non-oriented electrical steels even though some of these analyses did not evaluate directly the motor performance [1]-[3]. Small induction motor manufacturers due to cost restrictions largely consume the semi-processed electrical steel. In this case, laminates are usually heat-treated (decarburized) after the punching process, in order to reduce the carbon content and to increase the grain size as shown in Figure 1, both intended to reduce hysteretic losses. The elimination of burrs also takes place during the decarburizing process. Another important step at decarburizing furnace is the production of a thin, but usually good quality, Fe3O4 oxide layer to provide electrical insulation between laminates. The decarburizing process described above is worthwhile for stator laminates, which carry flux at line frequency, leading to significant iron losses in the stator cores. However, this process can be hardly justified for rotor laminates, due to cost-benefit reasons, since flux variations in most of rotor cores are of low frequency.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความสำคัญของฉนวนเคลือบบนไม่แปลก steels ไฟฟ้าแม้ว่าของเหล่านี้วิเคราะห์ได้ไม่ประเมินโดยตรงประสิทธิภาพมอเตอร์ [1] - [3] ผู้ผลิตมอเตอร์เหนี่ยวนำขนาดเล็กเนื่องจากข้อจำกัดของต้นทุนส่วนใหญ่ใช้เหล็กไฟฟ้ากึ่งแปรรูป ในกรณีนี้ ลามิเนตได้ปกติ heat-treated (decarburized) หลังจากกระบวนการ punching เพื่อลดปริมาณคาร์บอน และ การเพิ่มขนาดของเมล็ดข้าวดังแสดงในรูปที่ 1 ทั้งวัตถุประสงค์เพื่อลดความสูญเสีย hysteretic กำจัดร้าวยังเกิด decarburizing ระหว่าง ขั้นตอนที่สำคัญอีกที่ decarburizing เตาผลิตแบบบาง แต่มักจะดีคุณภาพ Fe3O4 ชั้นออกไซด์ให้ฉนวนไฟฟ้าระหว่างลามิเนตได้ การ decarburizing ข้างคุ้มค่าสำหรับลามิเนต stator ซึ่งมีการไหลที่ความถี่บรรทัด การนำไปสู่การสูญเสียเหล็กสำคัญใน stator แกน ได้ อย่างไรก็ตาม กระบวนการนี้สามารถจะไม่ชิดขอบสำหรับลามิเนตใบพัด เนื่องจากต้นทุนผลประโยชน์สาเหตุ เนื่องจากรูปแบบการไหลในที่สุดของแกนใบพัดเป็นความถี่ต่ำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความสำคัญของการเคลือบฉนวนบนเหล็กไฟฟ้าที่ไม่ได้มุ่งเน้นถึงแม้ว่าบางส่วนของการวิเคราะห์เหล่านี้ไม่ได้ประเมินผลการปฏิบัติงานโดยตรงมอเตอร์ [1] - [3] การเหนี่ยวนำผู้ผลิตมอเตอร์ขนาดเล็กเนื่องจากข้อ จำกัด ค่าใช้จ่ายส่วนใหญ่กินกึ่งสำเร็จรูปเหล็กไฟฟ้า ในกรณีนี้ลามิเนตมักจะได้รับความร้อน (decarburized) หลังการเจาะเพื่อที่จะลดปริมาณคาร์บอนและเพื่อเพิ่มขนาดของเมล็ดข้าวดังแสดงในรูปที่ 1 ทั้งสองมีจุดมุ่งหมายเพื่อลดการสูญเสีย hysteretic การกำจัดของความขรุขระยังจะเกิดขึ้นในระหว่างกระบวนการ decarburizing อีกขั้นตอนที่สำคัญที่ decarburizing เตาคือการผลิตของบาง แต่มักจะมีคุณภาพดี, Fe3O4 ชั้นออกไซด์ที่จะให้ฉนวนไฟฟ้าระหว่างลามิเนต กระบวนการ decarburizing อธิบายไว้ข้างต้นจะคุ้มค่าสำหรับลามิเนตเตเตอร์ซึ่งดำเนินการฟลักซ์ที่ความถี่สายที่นำไปสู่​​การสูญเสียธาตุเหล็กที่สำคัญในแกนสเตเตอร์ แต่กระบวนการนี​​้สามารถเป็นธรรมแทบจะไม่ลามิเนตสำหรับโรเตอร์เนื่องจากเหตุผลต้นทุนและผลประโยชน์เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงฟลักซ์ในส่วนของแกนใบพัดที่มีความถี่ต่ำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความสำคัญของฉนวนเคลือบไม่มุ่งเน้นไฟฟ้าเหล็ก แม้ว่าบางส่วนของเหล่านี้และไม่ได้ประเมินโดยตรงมอเตอร์ประสิทธิภาพ [ 1 ] - [ 3 ] เล็กมอเตอร์จำกัดผู้ผลิตเนื่องจากต้นทุนส่วนใหญ่บริโภคกึ่งแปรรูปไฟฟ้าเหล็ก ในกรณีนี้ , ลามิเนตมักจะดีขึ้น ( decarburized ) หลังจากเจาะกระบวนการเพื่อลดปริมาณคาร์บอนและเพิ่มขนาดเกรน ดังแสดงในรูปที่ 1 ทั้งมีวัตถุประสงค์เพื่อลดการสูญเสีย hysteretic . การตัดครีบยังเกิดขึ้นในช่วง decarburizing กระบวนการ อีกขั้นตอนสำคัญที่ decarburizing เตาผลิตบาง แต่คุณภาพจะดี fe3o4 ชั้นออกไซด์เพื่อให้ฉนวนกันความร้อนไฟฟ้าระหว่างลามิเนตการ decarburizing กระบวนการที่อธิบายข้างต้นจะคุ้มค่าสำหรับ สเตเตอร์ลามิซึ่งมีฟลักซ์ที่ความถี่บรรทัดที่นำไปสู่ความสูญเสียในแกนเหล็กสเตเตอร์ . อย่างไรก็ตาม กระบวนการนี้สามารถแทบจะชิดกับใบพัดลามิเนื่องจากเหตุผลต้นทุน - ผลได้ เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงในส่วนของใบพัด แกนของความถี่ต่ำ